俄羅斯北極武器裝備的發(fā)展

王繼新

2017年5月9日，俄羅斯在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利72周年紀(jì)念日紅場(chǎng)閱兵中，首次對(duì)外展示了其北極作戰(zhàn)部隊(duì)及北極武器裝備，這些裝備已被部署在北緯80度附近的北極圈地區(qū)。此舉引起了外界強(qiáng)烈關(guān)注，特別是俄羅斯研制的北極專用裝備引起了各國(guó)興趣。那么，俄羅斯是如何發(fā)展這些裝備的？又有哪些特點(diǎn)呢？

俄北極軍事部署及裝備需求

隨著近年來(lái)全球氣候日益變暖，俄羅斯、美國(guó)、加拿大等環(huán)北極國(guó)家圍繞北極開(kāi)發(fā)的爭(zhēng)奪日趨尖銳。俄所指的北極地區(qū)主要是指其在北極所屬島嶼，包括弗蘭格爾島、新西伯利亞群島中的科捷利內(nèi)島、施萊德尼島、新地島、法蘭式約瑟夫地群島和施密特角等地。俄認(rèn)為，圍繞北極地區(qū)的利益爭(zhēng)奪可能會(huì)使國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜化并導(dǎo)致俄與美等西方國(guó)家之間的對(duì)抗升級(jí)，為此俄聯(lián)邦武裝力量必須在北極地區(qū)保持高水平戰(zhàn)備，以應(yīng)對(duì)可能的軍事沖突。

俄北極安全戰(zhàn)略目前，俄羅斯位于北極地區(qū)的收入占國(guó)民收入的11%，北極地區(qū)鎳、鈷開(kāi)采量占俄全國(guó)總開(kāi)采量的90%。開(kāi)發(fā)北極已成為俄羅斯的一個(gè)重要國(guó)家戰(zhàn)略。為確保這一戰(zhàn)略的實(shí)施，俄早在2008年就開(kāi)始籌劃加強(qiáng)北極軍事部署并制定新的北極安全戰(zhàn)略。按照該戰(zhàn)略到2020年俄將能夠向北極地區(qū)部署包括軍隊(duì)、邊防部隊(duì)和海岸警衛(wèi)隊(duì)在內(nèi)的聯(lián)合武裝部隊(duì)。2015年12月，俄出臺(tái)新版國(guó)家安全戰(zhàn)略，新戰(zhàn)略認(rèn)為北極地區(qū)與俄羅斯國(guó)家利益息息相關(guān)，因此需要特別關(guān)注北極地區(qū)安全。

建立北極指揮機(jī)構(gòu)為統(tǒng)籌北極軍事部署和活動(dòng)，俄武裝力量于2014年12月在原北方艦隊(duì)基礎(chǔ)上組建了北極戰(zhàn)略司令部，該司令部歸俄國(guó)防部國(guó)家防御指揮中心管轄，相當(dāng)于俄除中央軍區(qū)、東部軍區(qū)、西部軍區(qū)和南部軍區(qū)四大軍區(qū)之外的第五軍區(qū)。西部軍區(qū)中北海艦隊(duì)全編制、空軍及防空部隊(duì)部分指揮部將受北極戰(zhàn)略司令部管轄，包括水面艦艇、潛艇、海軍航空兵、岸防部隊(duì)和反導(dǎo)部隊(duì)等。北極戰(zhàn)略司令部還組建了兩支針對(duì)北極地形特點(diǎn)的陸上作戰(zhàn)部隊(duì)，一支部署在摩爾曼斯克州阿拉庫(kù)爾季，另一支部署在亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)。組建北極戰(zhàn)略司令部將使俄成為北極地區(qū)軍力最強(qiáng)大的國(guó)家。

加快北極軍事部署在北極戰(zhàn)略司令部指導(dǎo)下，俄加快了北極地區(qū)的軍事部署。北極戰(zhàn)略司令部轄內(nèi)的原有部隊(duì)擁有強(qiáng)大的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)打擊力量，除裝備可搭載核彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈外，還擁有包括S-400、“鎧甲”、“棱堡”等先進(jìn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。俄還計(jì)劃全部恢復(fù)蘇聯(lián)在北極地區(qū)遺留的13個(gè)航空基地，部署蘇-24轟炸機(jī)、蘇-34轟炸機(jī)、蘇-25強(qiáng)擊機(jī)、米格-31重型截?fù)魴C(jī)和米-8武裝直升機(jī)等，視需要還可部署圖-22M3、圖-95MS和圖-160。世界上最強(qiáng)大的俄破冰船隊(duì)則可在任何時(shí)候向北極地區(qū)運(yùn)送人員和物資。在此基礎(chǔ)上，俄還在不斷加強(qiáng)北極戰(zhàn)略司令部的力量部署。除了前面提到的2015年在阿拉庫(kù)爾季部署的第一支北極摩步旅，2016年在亞馬爾部署的第二支北極摩步旅外，2017年又計(jì)劃在北方航道沿岸部署兩個(gè)新的岸防兵團(tuán)。在加強(qiáng)力量部署的同時(shí)，俄還為適應(yīng)極地嚴(yán)峻環(huán)境配套發(fā)展和測(cè)試了北極專用武器裝備。

俄武器發(fā)展受極地環(huán)境的影響

低溫低濕的環(huán)境，造成裝備效能嚴(yán)重下降極地低溫低濕環(huán)境使車輛裝備動(dòng)力裝置的起動(dòng)非常困難，容易造成蓄電池容量降低，起動(dòng)時(shí)極板負(fù)荷過(guò)大甚至損壞蓄電池，低溫還會(huì)使車輛裝備潤(rùn)滑劑粘度增大或凝固凍結(jié)，引起靜態(tài)阻力矩增加和運(yùn)動(dòng)部件機(jī)械強(qiáng)度降低，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)磨損加劇。同樣，低溫低濕還可使導(dǎo)彈彈藥的發(fā)射藥以及藥粒力學(xué)性能因水分、揮發(fā)性溶劑或組分的變化而改變。塑料包裝容器和防護(hù)用漆在低溫時(shí)會(huì)變脆，強(qiáng)度降低，漆層脫落，失去密封作用。木質(zhì)包裝箱及木制品在低濕條件下，會(huì)因水分蒸發(fā)而出現(xiàn)干裂，而鋼質(zhì)包裝箱隔熱能力較差，這些都會(huì)影響導(dǎo)彈彈藥的使用和存儲(chǔ)。對(duì)電子設(shè)備而言，低溫也會(huì)使其性能嚴(yán)重下降。例如，地面部隊(duì)常見(jiàn)的輪式突擊炮由于極地的嚴(yán)寒低溫易造成金屬部分變脆斷裂，這往往發(fā)生在軸承零件上，造成機(jī)件損壞、失靈。橡膠制品老化加速，使連接部位出現(xiàn)空隙漏油漏氣，輪胎容易爆破或撕裂。嚴(yán)寒氣候會(huì)凍裂車輛的散熱器和缸體，油箱、油罐、濾清器和手制動(dòng)、摩擦片、排污閥等部位可能會(huì)結(jié)冰，造成堵塞等等。可見(jiàn)，嚴(yán)寒低溫是極地氣候環(huán)境影響武器裝備性能的主要因素。

崎嶇易變的極地表面，使機(jī)動(dòng)通行嚴(yán)重受阻由于北極高寒、多暴風(fēng)雪、陽(yáng)光斜射、海冰反射多等原因，北極冬季冰量極大，基本覆蓋整個(gè)海域，難以通航。盛夏季節(jié)北冰洋表面的海冰裂解、融化，在靠近大陸的海區(qū)會(huì)形成狹窄的通航水域，現(xiàn)在的東北航線和西北航線就在這一區(qū)域，但由于北冰洋幾乎被島嶼和大陸架環(huán)抱，海冰難以擴(kuò)散。在這狹窄的通航水域內(nèi)，漂浮著大量的浮冰，多年的大塊浮冰都達(dá)到20米厚，且經(jīng)常處于運(yùn)動(dòng)之中。由于浮冰阻擋了船舶的航線，船舶需要頻繁改變航向和不斷變速，從而使得船舶操縱導(dǎo)航困難。同樣，北極陸上地區(qū)地形多為布滿巨石的山地和沼澤凍原，道路數(shù)量有限，工程作業(yè)難度大，冬季積雪深，溫度低，氣象條件復(fù)雜以及極夜等現(xiàn)象使部隊(duì)進(jìn)攻行動(dòng)變得異常復(fù)雜，推進(jìn)和機(jī)動(dòng)的速度大打折扣。在北極實(shí)施戰(zhàn)斗時(shí)，進(jìn)攻部隊(duì)必須集中力量突破通行方向的隘路、道路樞紐和雪壘、冰崖，工程難度非常大，常見(jiàn)的沼澤及泥濘道路對(duì)戰(zhàn)斗和運(yùn)輸車輛的阻礙顯而易見(jiàn)。北極地區(qū)的海峽和岸灘地帶是兵力投送和機(jī)動(dòng)的要道，因此大型居民點(diǎn)、資源開(kāi)采區(qū)、鐵路和公路、渡口和山口、海軍基地、港口碼頭、海峽都是北極地區(qū)雙方爭(zhēng)奪的要點(diǎn)。由于地理和氣候原因，這里的裝備維護(hù)和工程成本是普通地帶的2～3倍，裝備、工程和后勤保障難度巨大。

開(kāi)闊戰(zhàn)場(chǎng)缺乏遮障，增大海空防御難度北極地區(qū)沒(méi)有成體系的山岳丘陵，也缺乏地面植被，大多數(shù)地方浮冰帶與半融冰交互掩映，缺乏天然和人工遮障，因此進(jìn)攻行動(dòng)首先來(lái)自空中和海上，然后是地面。在某一區(qū)域可能投送空降兵和登陸兵團(tuán)，而大量地帶部隊(duì)難以通行。季節(jié)不同，工程保障的技術(shù)方案也有較大差異，這使得海空防御力量配系部署困難，增大了海空防御難度。

較高緯度使定位導(dǎo)航誤差增大北極地區(qū)海冰浮動(dòng)頻繁，地形地貌發(fā)生變化的速度較快，同時(shí)由于北極地區(qū)基本處于北緯70°以上，經(jīng)線逐漸變密，緯線周長(zhǎng)縮短，導(dǎo)致確定基本導(dǎo)航參數(shù)困難。極地地區(qū)的地磁特征使傳統(tǒng)的羅盤羅經(jīng)難以發(fā)揮作用。例如，當(dāng)?shù)乩砭暥却笥?0°時(shí)，由于陀螺羅經(jīng)指向力矩太小造成誤差變大。在緯度高于87°時(shí)，陀螺羅經(jīng)已完全不能指示正確航向。此外，由于接近極地地區(qū)時(shí)投影變形急劇增大，在中低緯常用的墨卡托投影海圖在北極地區(qū)已不宜使用，專用的極區(qū)海圖發(fā)行的卻比較少。北極地區(qū)條件惡劣，對(duì)北極海底地形、海流、冰層、磁差等水文要素的研究較少，許多地方及水域未經(jīng)系統(tǒng)測(cè)量，助航標(biāo)志缺乏，大部分極區(qū)海圖是以空中照片為基礎(chǔ)制作的。所以極地海圖沒(méi)有其它地區(qū)的海圖那么可靠，北極大部分水域，尤其是北緯75度以上根本沒(méi)有海圖。目前常用的導(dǎo)航衛(wèi)星也由于軌道分布問(wèn)題，導(dǎo)致北極地區(qū)衛(wèi)星覆蓋少，導(dǎo)航精度差。可見(jiàn)，極地地區(qū)的定位導(dǎo)航和航海資料缺乏是制約北極軍事裝備發(fā)展與部署的重要原因。

劇烈氣象條件變化，使武器適應(yīng)性大幅降低北極地區(qū)終年嚴(yán)寒，冬季平均氣溫在零下二三十度，夏季平均氣溫也在零度以下。每年夏季，由于大量海冰融化，濕度較高，在北極地區(qū)出現(xiàn)霧的概率很高，短則持續(xù)幾個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)則持續(xù)幾天。再次，北極地區(qū)的氣旋云系比較明顯，影響范圍比較廣。在夏季，氣旋一般在近岸海域產(chǎn)生和發(fā)展，登陸后消亡。在冬季，由于冰島低壓和阿留申低壓的影響，常在亞歐大陸北部沿岸海域和阿拉斯加北部沿岸海域形成氣旋而產(chǎn)生暴風(fēng)雪天氣，惡劣的氣候嚴(yán)重影響著武器裝備的使用適應(yīng)性。例如，高寒低溫和較大的溫差使火藥燃燒速度相對(duì)較慢，初速、膛壓有所降低。另外，由于極地地區(qū)頻繁更迭的氣象條件，使得目前測(cè)量溫度的方法存在一定誤差值，這將引起一定的初速偏差，初速散布將在10米/秒以上，這將直接影響火炮射擊的首發(fā)命中概率。其次，低溫和氣象變化也使火控系統(tǒng)傳感器、電器元件、儀器儀表中的元件特性發(fā)生變化，測(cè)試儀表包括壓力表、液壓表、流量計(jì)等普遍存在精度降低、重復(fù)性差、零點(diǎn)漂移嚴(yán)重等問(wèn)題。

極地電磁環(huán)境特殊，電子通信干擾加大太陽(yáng)發(fā)出的帶電粒子沿著地磁場(chǎng)進(jìn)入地球兩極地區(qū)，因此在北極地區(qū)受到自然電磁干擾的程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中低緯地區(qū)。頻發(fā)的太陽(yáng)磁暴和極光，嚴(yán)重影響著電子通信系統(tǒng)的正常工作。此外，雷達(dá)天線在低溫風(fēng)雪條件下容易積雪裹冰，尤其是由多條行饋組成的平面陣積雪裹冰不僅增加了天線的負(fù)載，而且降低天線的透風(fēng)性，損害加速，甚至引起停機(jī)。冰雪對(duì)雷達(dá)天線的電磁波輻射和吸收性能也將產(chǎn)生影響，其程度受到天線形式、頻段以及冰雪覆蓋厚度、范圍、雜質(zhì)成分等條件的影響。這些情況嚴(yán)重削弱了電子用頻設(shè)備和通信系統(tǒng)的工作效率。

俄北極武器裝備的發(fā)展與改進(jìn)

針對(duì)北極武器裝備使用和維護(hù)中存在的上述問(wèn)題，俄羅斯有針對(duì)性地改進(jìn)和發(fā)展了北極武器系列，這些武器有著鮮明的性能特點(diǎn)。

提高裝備耐低溫工作特性俄在武器裝備的耐低溫設(shè)計(jì)和維護(hù)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同的裝備類型，通常采用不同的針對(duì)性設(shè)計(jì)。例如，對(duì)車輛裝備一般采用功率恢復(fù)型增壓中冷柴油機(jī)，并有足夠的功率和扭矩儲(chǔ)備；采用低溫起動(dòng)技術(shù)，借助輔助措施提高發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)性能；選用合適的低溫燃料，確保燃油系統(tǒng)在低溫環(huán)境下不發(fā)生結(jié)蠟堵塞現(xiàn)象；傳動(dòng)潤(rùn)滑油要求閃點(diǎn)高、凝點(diǎn)低、粘溫性能變化小，保證低溫下良好的潤(rùn)滑性能和高溫下較高的油膜強(qiáng)度。通過(guò)以上措施，可以使車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和熱平衡性等恢復(fù)到正常溫度環(huán)境標(biāo)定水平，在北極大部分地區(qū)和絕大多數(shù)時(shí)間均能正常起動(dòng)行駛。而對(duì)火炮裝備則通過(guò)改進(jìn)傳統(tǒng)射表編制，提高極地射表精度，采用雷達(dá)跟蹤、光電經(jīng)緯儀等現(xiàn)代彈道測(cè)試手段對(duì)彈丸進(jìn)行全彈道跟蹤測(cè)量，建立精確的與北極地區(qū)相關(guān)的彈道模型；采用滿足低溫工作要求的開(kāi)關(guān)、接插件、電線保護(hù)套等元器件，并適當(dāng)加大電機(jī)和電氣元件的容量和溫升裕度；選用耐低溫、抗老化密封件，使火炮的極地戰(zhàn)技指標(biāo)、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等恢復(fù)到中低緯度地區(qū)的標(biāo)定水平。通過(guò)以上措施，使俄武器裝備極地耐低溫性得到大幅改善。2017年2月，俄負(fù)責(zé)武器裝備保障事務(wù)的副防長(zhǎng)透露，俄在北極地區(qū)測(cè)試了一批新型武器裝備。這些武器裝備在超過(guò)2 000千米的行軍中接受測(cè)試，要求在氣溫低于零下60攝氏度的條件下，能正常運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3天，無(wú)懼極夜和暴風(fēng)雪。接受測(cè)試的有軍用雪地車、履帶式運(yùn)輸車、特種車輛、運(yùn)輸機(jī)、軍用帳篷、海水淡化設(shè)備和醫(yī)療設(shè)備等。從測(cè)試結(jié)果看，參測(cè)裝備基本滿足了極地低溫和風(fēng)雪氣候條件下的工作要求。此次閱兵中展示的“道爾”M2DT和“鎧甲” S1兩種防空系統(tǒng)的零部件都采取了防寒措施，使其均可在零下50攝氏度的環(huán)境下遂行防御任務(wù)。而俄為北極環(huán)境改進(jìn)的米-8AMTSH-VA軍用直升機(jī)，配備有隔熱設(shè)備、加熱系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)可在零下60攝氏度條件下工作。

增強(qiáng)極地復(fù)雜地貌越野能力針對(duì)北極人跡罕至，缺乏公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的情況，俄在組建北極部隊(duì)時(shí)要求北極旅所有裝備都必須具備較高的越野能力。俄軍在北極部隊(duì)組建第一階段使用了改進(jìn)型MTLBM多用途履帶式輕裝甲牽引車和“勇士”沼澤越野運(yùn)輸裝甲車，并從2015年起向“北極”新型統(tǒng)一作戰(zhàn)平臺(tái)過(guò)渡，因此俄國(guó)防部當(dāng)時(shí)沒(méi)有大量采購(gòu)新型“勇士”裝甲車，只準(zhǔn)備為北極部隊(duì)偵察兵配備各種輕型越野設(shè)備。“北極”新型統(tǒng)一作戰(zhàn)平臺(tái)共有3種基本型號(hào)，外形與瘦身版“勇士”類似，主要優(yōu)勢(shì)是越野能力和宜居性較強(qiáng)，車體較高，在凍土帶和沼澤帶行駛時(shí)對(duì)路面的壓力小于人體對(duì)路面的壓力。這種平臺(tái)將配備現(xiàn)代化信息指揮系統(tǒng)，并與所有車載設(shè)備整合為一體，保證乘員迅速獲取相關(guān)設(shè)備的狀態(tài)和故障信息。該車輛平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大，還使用了自動(dòng)傳動(dòng)裝置。此次閱兵中展示的“道爾”M2DT和“鎧甲”S1防空系統(tǒng)都采用了DT-30PM履帶式兩廂全地形越野底盤，通行能力大幅提高，可在零下50攝氏度的環(huán)境下穿越冰雪、沙土、冰層、沼澤等復(fù)雜地形。這類裝備現(xiàn)已部署在北緯80度附近，位于北極圈內(nèi)目前由俄羅斯控制的法蘭士約瑟夫地群島上。

發(fā)展多種形式長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)能力由于北極地區(qū)不僅缺乏道路，而且部署和補(bǔ)給依托點(diǎn)少而分散，難形成體系，因此要求部署在北極的武器裝備不但具備一定的自我保障能力，還要具有陸海空投送能力。例如，俄2012年10月在北極地區(qū)組織的軍事演習(xí)中，俄北海艦隊(duì)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)聯(lián)合西部軍區(qū)步兵某部前往敵可能登陸的區(qū)域，對(duì)巴倫支海和喀拉海海域及沿岸進(jìn)行了全方位偵察。海上艦艇和北海艦隊(duì)航空大隊(duì)將陸戰(zhàn)隊(duì)員及裝備長(zhǎng)途運(yùn)送至未設(shè)有軍事屏障的海岸，空投空降兵及裝備至待部署地域附近。機(jī)械化快速反應(yīng)部隊(duì)進(jìn)行了150千米的丘陵地區(qū)長(zhǎng)途跋涉，設(shè)立了區(qū)域攻防工事。可見(jiàn)，北極地區(qū)的作戰(zhàn)行動(dòng)必須依托一定數(shù)量的中輕型裝備，而且大部分時(shí)候都需要長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)部署。北極地區(qū)地形復(fù)雜，坦克沒(méi)有用武之地，最合適的裝備是輕裝浮動(dòng)設(shè)備，因此俄軍北極部隊(duì)沒(méi)有配備152毫米“姆斯塔”S重型自行火炮，而是配備了120毫米“霍斯塔”輕型機(jī)動(dòng)式自行火炮，而且對(duì)“道爾”M2DT和“鎧甲”S1防空系統(tǒng)、T-72B3坦克都進(jìn)行了輕型化改裝，以適應(yīng)長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)部署。

提高特殊環(huán)境的信息化水平北極地區(qū)沒(méi)有任何地標(biāo)物，只有厚厚的冰面，而且隨著氣象條件的變化冰層和航道隨時(shí)可能變化，這使該地區(qū)的定位導(dǎo)航和通信條件十分惡劣。為此俄一方面改進(jìn)了信息基礎(chǔ)設(shè)施，另一方面積極試驗(yàn)極地環(huán)境下的高抗干擾導(dǎo)航和通信技術(shù)。例如，2006年9月，俄海軍在北極海域從核潛艇上試射了1枚洲際彈道導(dǎo)彈，3枚測(cè)試彈頭全部擊中目標(biāo)。此次從北極瞄準(zhǔn)目標(biāo)，俄使用了新的經(jīng)度和緯度概念，相關(guān)設(shè)備儀器保證了任務(wù)的順利完成。此外，俄在武器裝備中除使用GPS、“格拉納斯”外，還使用了極地特殊的區(qū)域定位系統(tǒng)，以保證定位導(dǎo)航和通信能力。

增強(qiáng)空中防御和自身防護(hù)能力從閱兵式上出現(xiàn)的幾款北極專用裝備看，俄羅斯在北極部署的主要還是防御性武器，比如“鎧甲”防空系統(tǒng)主要是針對(duì)中低空威脅而設(shè)計(jì)的，并且具備非常強(qiáng)的機(jī)動(dòng)部署能力，這些武器主要用來(lái)增強(qiáng)俄在北極地區(qū)的防空及預(yù)警能力。此外，俄羅斯還在弗蘭格爾和梅斯施密特島等地部署了新的雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)，其中包括可探測(cè)超低空目標(biāo)的雷達(dá)和超地平線雷達(dá)。這些部署在北極的反導(dǎo)系統(tǒng)和預(yù)警雷達(dá)具有極強(qiáng)的戰(zhàn)略預(yù)警能力，卻可能在戰(zhàn)時(shí)遭到美軍武裝直升機(jī)、巡航導(dǎo)彈和特種部隊(duì)的偷襲。部署中近程機(jī)動(dòng)防空系統(tǒng)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)非常重要，除了掩護(hù)部署在俄北部邊境的防空系統(tǒng)基地之外，此類地面機(jī)動(dòng)防御力量也能為戰(zhàn)略核潛艇提供防空支援。此外，俄發(fā)展的“北極”新型統(tǒng)一作戰(zhàn)平臺(tái)的防護(hù)性能較強(qiáng)，按照計(jì)劃將會(huì)安裝反應(yīng)式裝甲、柵欄式護(hù)板和反地雷防護(hù)裝置，能夠抵御14.5毫米口徑子彈，甚至是小口徑炮彈和火箭筒。此外，俄還開(kāi)發(fā)了獨(dú)一無(wú)二的單兵北極裝甲。俄高強(qiáng)度材料生產(chǎn)中心總經(jīng)理稱：“除防彈背心（可抵御SVD狙擊步槍從5至10米外射出的7.62毫米子彈）外，這套裝備還包括LSHZ-1+輕型頭盔、夾克和防風(fēng)褲。LSHZ被視作世上最輕、最堅(jiān)固的防護(hù)頭盔，重約1千克，可阻擋馬卡洛夫手槍射出的9毫米子彈。”新的防彈背心穿在迷彩服或防寒連體服之外，背心上縫有繩索，用來(lái)固定電臺(tái)和彈藥等。這些防護(hù)裝備都與極地地區(qū)缺乏遮障掩護(hù)密切相關(guān)。