淺析高鐵動車用遮光窗簾的設計

李志云

(1.山東省紡織科學研究院，山東 青島 266032；2.山東省特種紡織品加工技術重點實驗室，山東 青島 266032)

淺析高鐵動車用遮光窗簾的設計

李志云1,2

(1.山東省紡織科學研究院，山東青島266032；2.山東省特種紡織品加工技術重點實驗室，山東青島266032)

文章針對目前高鐵動車用遮光窗簾的市場空白，闡述了此類窗簾的設計思路，包括遮光窗簾的遮光性能設計、阻燃性能設計、顏色設計等，為相關企業和設計人員提供一定參考。

高鐵動車；遮光窗簾；設計

1 引言

高鐵動車是國家極為重視的鐵路運輸車型，高鐵動車時代的到來，空前地激發出我國國民的自信心與榮譽感，伴隨著我國鐵路事業的飛速發展，其已成為人們出行的重要交通方式。炎炎夏日的到來，一款可以遮陽防曬的高鐵動車窗簾可顯著提高乘車舒適性。遮光窗簾布是由裝飾布經設計和加工而成，具有遮光、美化車內環境、安全環保、便于操作等特點，以滿足乘客的需求。

2 產品結構及性能設計

2.1結構型式設計

家用窗簾一般由三層構成，第一層為窗紗；第二層為透簾；第三層為內窗簾，各層作用不同，其選擇原料、織物特征及性能要求亦有所區別。而高鐵動車因安裝位置和空間的限制一般只保留最內層的內窗簾，即為單層窗簾。

2.2遮光性能設計

遮光窗簾顧名思義是用來遮擋陽光的，可避免乘客及車內物品受到強光直射，具有阻擋強光和紫外線的功效。遮光窗簾夏日隔熱、冬日隔寒，同時又具有很好的私密性，還可有效延緩內飾老化。按照窗簾的透光度，可大致分為半遮光和全遮光兩類，分別使用在車廂的不同位置。圖1可以直觀地展示遮光度逐級遞增所達到的效果。

圖1 遮光度示意圖

在乘客車廂側面使用的窗簾可以選擇半遮光效果的遮光窗簾，既可遮擋陽光、防紫外線，又能滿足旅客觀賞沿途景色的需求；而駕駛室前窗(司機可以根據視線高度性調節遮光簾的位置)或車內重要電器設備附近應使用全遮光窗簾，以起到完全屏蔽強光的效果。而遮光度可以通過窗簾布纖維組織的疏密程度來實現，即工藝密度大的窗簾織物透光亮度小，工藝密度小的窗簾織物的透光亮度大[1]。

2.3制作工藝和材料設計

根據工藝分類如下：

(1)染色遮光窗簾布：染色遮光窗簾布是在白色坯布上面染上各類的單一顏色，這類遮光窗簾布素凈、雅致；

(2)印花遮光窗簾布：印花類遮光窗簾布是在素色的坯布上印帶有色彩的圖案和花樣，它的特點是圖案豐富、色彩艷麗；

(3)色織遮光窗簾布：色織遮光窗簾布是根據圖案需要，先把紗分類染色，再經交織構成色彩圖案，這類遮光窗簾布色牢度強，色織紋路鮮明，立體感強；

(4)提花遮光窗簾布：用經線、緯線錯綜地在織物上織出凸起的圖案，其厚重、結實、花色別致、立體感強。

從材料上分，窗簾有棉質、麻質、紗質、綢緞、植絨、化學纖維等。

2.4阻燃和環保性能設計

有阻燃功能的遮光布，分為纖維阻燃遮光布和后整理阻燃遮光布，例如納米阻燃窗簾是指用納米材料對窗簾用紡織面料進行納米技術處理，以實現其阻燃、隔熱等功能。

阻燃、環保應達到主要規范：

(1)防火等級：達到GB/T 5455—1977標準的M1、B1級，以及國際防火標準DIN 5510、NFF 16101等。

(2)環保標準：GB 50325—2001，面料中的化學成分含量不能超過國家最新發布的相關標準和規范要求。

(3)阻燃窗簾面料中的有害物質含量符合GB 1840—2003國家紡織產品基本安全技術規范。

2.5顏色和織物厚度設計

光線照在不同色彩的窗簾織物時，其透射光線將出現不同顏色的色光；色光不同則其頻率與波長也有變化。淺色明度強的窗簾透光率較大、中色明度弱的窗簾透光率較小。在窗簾布色澤一致時，由于光的吸收作用，厚織物的窗簾比薄織物的遮光性能好。

高鐵動車車廂是旅客旅途中臨時的家，遮光簾配色既要求高雅大氣、溫馨素雅，又要求與車廂內其它內飾和諧統一，因此顏色多選擇淺藍色、淺黃色和淺灰色，圖案多為纖維織物的幾何圖案，且織物厚度較薄。而在司機室等需要全遮光的工作環境，更加注重的是遮光窗簾的功能性，多選擇比較沉穩凝練的顏色，比如深灰、深藍和黑色等，一般選用素面無圖案的厚重織物。

3 結語

一款質優、美觀、環保、功能良好的遮光窗簾需要綜合考慮使用環境和客戶需求等多種因素以確定其結構、造型、遮光性、面料等，從而適用多種的環境，滿足不同需求。根據2017年初國務院印發的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，到2020年，高速鐵路將覆蓋超過113個大城市(包括超大城市)，按照官方目標，到2020年城市軌道交通運營里程要比2015年(3300公里)增長近一倍，故高鐵動車遮光窗簾市場潛力巨大，經濟前景廣闊。

[1] 任青年.汽車用窗簾織物遮光性能的測試及其關系參數[J].產業用紡織品，1995，(4)：32—36.

Abstract: This paper aimed at the gap in the market of shade curtains for high-speed train, expounded the design idea of this kind of shade curtain， including shading performance, flame retardancy, color, etc. It provides references for relative enterprises and designers.

Keywords:high-speed train; shade curtain; design

PreliminaryAnalysisonDesignofShadeCurtainsforHigh-speedTrain

LiZhiyun1，2

(1.Shandong Textile Research Institute, Qingdao 266032,China;2.Shandong Provincial Key Laboratory of Special Textiles Processing Technology, Qingdao 266032,China)

TS941.75+7

A

1009-3028(2017)05-0009-02

2017-07-07

李志云(1978—)，女，山東德州人，工程師。