防爆起重機電氣防爆項目的檢驗方法

(佳木斯防爆電機研究所 ，黑龍江佳木斯 154005)

防爆起重機電氣防爆項目的檢驗方法

張國彥

(佳木斯防爆電機研究所 ，黑龍江佳木斯 154005)

根據現行標準JB/T 5897—2014《防爆橋式起重機》和JB/T 10219《防爆梁式起重機》中對起重機電氣防爆所規定的內容較為簡單、檢驗沒有具體規定的情況，現結合防爆起重機的特點及國家相關標準，總結實際經驗論述了電氣防爆項目的具體檢驗方法。

起重機；電氣防爆；檢驗方法

0 引言

防爆起重機廣泛地使用在石油、化工、冶金、軍工等易燃、易爆危險場所，防爆起重機除了要滿足起重機通用性能要求外，它的防爆性能是否符合標準要求，關系到這些場所的安全?，F行標準JB/T 5897—2014《防爆橋式起重機》及JB/T 10219《防爆梁式起重機》對起重機電氣防爆都有相關規定，但內容較簡單，如何檢驗并沒有具體的規定，行業內也沒有相關的檢驗規范。本文根據防爆起重機的特點結合國家相關標準和實際經驗詳細闡述電氣防爆項目的檢驗方法。

1 電氣設備選型

防爆起重機上的電動機、控制箱、制動器、限位開關、接線盒按鈕等防爆電氣設備很多，正確選擇電氣設備的防爆型式、類別、溫度組別是保證爆炸危險場所安全的前提之一。首先要查看防爆起重機使用場所的危險區域劃分圖，確認起重機安裝場所的危險區域等級和可燃性物質種類。

對于爆炸性氣體環境按照GB 3836.15第5條規定檢查電氣設備的防爆型式、防爆類別、溫度組別是否符合起重機安裝場所的危險區域等級、可燃性物質的類別和溫度組別，對于電動機和控制箱應采用隔爆型。例如，場所的爆炸性混合物的級別為IIB，溫度組別為T4，那么在1區場所選用防爆電氣設備的防爆標志可為“Ex d IIB T4 Gb”、 “Ex e II T4 Gb”(僅限于接線盒、接線箱)、 “Ex mb II T4 Gb”、“Ex ib IIB T4 Gb”，2區場所可選用防爆氣設備的防爆標志可以為“Ex d IIB T4 Gb”、 “Ex e II T4 Gb”、 “Ex e II T4 Gc”、 “Ex ib IIB T4 Gb”、 “Ex ic IIB T4 Gc”、 “Ex mb II T4 Gb”、 “Ex mc II T4 Gc”“Ex nA II T4 Gc”。

可燃性粉塵環境按照GB 12476.2第6條規定檢查電氣設備的防爆型式、最高表面溫度是否符合起重機安裝場所的危險區域等級和可燃性粉塵的最低點燃溫度。對于“ExtD”外殼保護型的電氣設備還應按GB 12476.2第12條規定檢查防護等級否符合可燃型粉塵的類型。例如，場所的爆炸性粉塵為導電性粉塵(金屬粉塵)，最低點燃溫度為210℃，那么21區可選用電氣設備的防爆標志可為“Ex tD A21 IP65 T135℃”、 “Ex tD B21 IP65 T135℃”；帶有導電粉塵的22區為“Ex tD A22 IP65 T135℃”、“Ex tD B22 IP65 T135℃”；對于22區場非導電粉塵場所，防護等級可以為IP55。

2 防爆合格證核查

起重機上的所有防爆電氣設備應取得國家授權的防爆檢驗機構發放的防爆合格證，防爆合格證書必須在有效期內。核對電氣設備銘牌上的制造商、產品名稱、型號規格、防爆標志、防護等級、防爆合格證號等信息是否與防爆合格證上信息一致。必要時可通過發證檢驗機構核實防爆合格證的有效性。

確認起重機安裝場所的環境溫度范圍要求，檢查電氣設備使用環境溫度范圍應適合起重機安裝場所的環境溫度。防爆電氣設備正常使用溫度范圍為-20℃～+40℃，如果起重機使用場所的環境溫度超過這個范圍時，就要選擇適合場所使用環境溫度范圍的電氣設備，在這種情況下電氣設備的銘牌會標出環境溫度范圍，例如：-30℃≤Ta≤+50℃。或者是防爆合格證上說明了環境溫度范圍并且合格證編號后加有符號“X”。

3 檢驗方法

3.1 電氣設備安裝檢查

防爆電氣設備選型是第一步，選型正確但如果安裝不規范，同樣會給爆炸危險場所造成安全隱患。應檢查下列內容。

3.1.1 檢查電氣設備外觀無損傷、裂紋，接合面的緊固螺栓應齊全，彈簧墊圈等防松設施齊全完好，彈簧墊圈應壓平。

3.1.2 對于隔爆型電氣設備，接合面的緊固螺栓性能等級或屈服強度不得低于電氣設備的防爆合格證或設備上標識的螺栓性能等級或屈服強度，例如防爆證書上標明使用8.8級螺栓，就不能用4.8級的代替，否則會影響隔爆外殼的機械強度。

3.1.3 防護用的襯墊應齊全完好，透明件應光潔無損傷。電動機的軸與軸孔、風扇與端罩之間在正常工作狀態下不應產生碰擦。

3.1.4 電氣設備的接地標志及接地連接件應齊全完好。

3.1.5 檢查防爆照明燈具光源的種類、功率，應與防爆合格證上的信息要求一致，不得隨意變更，例如防爆證書上功率是100W的，就不能用150W的光源代替，否則外殼表面溫度會超出設備的溫度組別。

3.1.6 對于增安型、n型電氣設備應打開接線盒蓋，檢查內部接線是否緊固，檢查裸露帶電部分之間及與金屬外殼之間的電氣間隙和爬電距離，應不小于GB 3836.3表1、GB 3836.8表2的規定。

3.1.7 對于隔爆型電氣設備，用塞尺檢查平面隔爆接合面的間隙應符合GB 3836.2“表1和表2”的規定。平面隔爆接合面與固體障礙物如鋼架之間的距離不得小于表1的規定。

表1 平面隔爆接合面與固體障礙物如鋼架之間的距離值

3.2 電氣線路配線檢查

3.2.1 防爆起重機配線應采用橡套銅芯多股電纜，并應帶有一芯接地芯線，電纜類型應符合GB 3836.15第9.3條、GB 12476.2第10.1.1.2條的規定。

3.2.2 電纜的額定電壓必須高于線路的工作電壓，且不得低于500V，電纜線路中間不允許有接頭，必要時須在相應的防爆接線盒內連接。

3.2.3 電氣設備使用的電纜芯線最小截面積應符合產品設計規定，且應符合表2的規定。

表2 電纜銅芯線最小截面積

3.2.4 對于可燃性粉塵環境，電纜應沿粉塵不易堆積并且粉塵易于清除的位置敷設，以防止粉塵積聚。

3.3 電纜引入檢查

電纜引入裝置內的彈性密封圈的一個孔只能引入一根電纜，彈性密封圈及金屬墊，應與電纜的外徑匹配，其密封圈內徑與電纜外徑允許差值為±1mm。電氣設備、接線盒的進線口，引入電纜后電纜外護套必須被彈性密封圈擠緊，應保持電纜引入裝置的完整性和彈性密封圈的密封型，壓緊元件必須壓緊，當用力往外拉電纜時不能有位移。多余的進線口其彈性密封圈和金屬墊片、封堵件等應齊全，且安裝緊固，密封良好，封堵件應符合電氣設備相應的防爆型式，封堵件用工具才能拆除。

3.4 接地保護檢查

3.4.1 起重機械上所有電氣設備外殼、金屬導線管、金屬支架及金屬線槽等非帶電的裸露金屬部分根據電網情況均應接地或接零。

3.4.2 電氣設備與接地線的連接，宜采用多股軟絞線，接地連接件應至少保證與下表所示截面積的一根導線可靠連接，其銅線最小截面面積不得小于4mm2，易受機械損傷的部位應裝設保護管，如表3所示。

表3 導線每相截面積與最小截面積對比

3.4.3 電氣設備內、外接地螺栓、彈簧墊圈、平墊等連接件應有有效防腐措施，應檢查接地連接件是否進行防腐處理，如采用不銹鋼連接件、或電鍍處理。接地線與接地連接件可靠連接，壓緊，保證接地效果可靠，以免因接地不良而產生火花或高溫造成安全隱患。

4 結語

防爆起重機的防爆性能關系到使用場所中的人身和財產安全，能否按照標準對起重的防爆性能進行科學準確的檢驗也至關重要，本文根據防爆起重機的特點結合國家相關標準和實際經驗，從防爆電氣設備選型、安裝、配線、接地等方面綜合論述了防爆起重機的電氣防爆項目的具體檢驗要求和方法，供檢驗人員參考借鑒。

[1] GB 3836.1—2010.爆炸性環境 第1部分：設備 通用要求.

[2] GB 3836.2—2010.爆炸性環境 第2部分：由隔爆外殼“d”保護的設備.

[3] GB 3836.3—2010.爆炸性環境 第3部分：由增安型“e”保護的設備.

[4] GB 3836.15—2000.爆炸性氣體環境用電氣設備 第15部分：危險場所電氣安裝(煤礦除外).

[5] GB 12476.2—2010.可燃性粉塵環境用電氣設備 第2部分：選型和安裝.

[6] JB/T 5897—2014.防爆橋式起重機.

[7] JB/T 10219.防爆梁式起重機.

TestMethodofElectricalExplosion-ProofItemsofExplosion-ProofCrane

ZhangGuoyan

(Jiamusi Explosion-Proof Electric Machine Institute, Jiamusi 154005, China)

Because the content is relatively simple and without specific inspection provisions in current standard JB/T 5897—2014 “Explosion- Proof Bridge Crane” and JB/T 10219 “Explosion-Proof Beam Crane”, this paper summarizes the practical experience and discusses the detailed test methods of electric explosion-proof items by combining the characteristics with relevant national standards of explosion-proof crane.

Dynamic Analysis on Manufacture;Technology of Flanged;Motor Frame

10.3969/J.ISSN.1008-7281.2017.05.09

TM357

B

1008-7281(2017)05-0029-003

張國彥男1968年生；畢業于哈爾濱理工大學電機制造專業，現從事防爆電氣檢驗技術工作.

2017-02-17