2017年第十二屆“中國車年度大選”首次在武漢車展進行專業測試環節,邀請了汽車領域的專業評測專家及評審委員,共襄一場“自主品牌”的汽車評選盛會。
我們與其他汽車選秀活動的最大區別是,我們堅持中國自主品牌評選,而且一堅持就堅持了十二年。此番的專業評測環節從北京轉移到武漢,不僅僅是在地理位置上的轉換,更多的是想表達我們的“自主品牌”必將走出去的決心和愿景。
中國汽車產業經過多年的井噴式和超規模化發展,連續八年汽車產銷量全球第一,尤其是今年“5月10日”中國有了自己的“品牌日”,中國的汽車企業越來越能體會“中國品牌”這個稱號所帶來的榮耀與責任。中國自主品牌汽車不僅僅在本土與外國品牌展開競爭,在更廣闊的國際市場,也將不斷與之角力,尋求更多的發展空間和國際地位。
“中國車年度大選”活動由《汽車觀察》雜志、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室主辦。指導單位是中國國際貿促會汽車行業委員會和中國機械工業質量管理協會,是目前國內針對自主品牌汽車規格最高的評選?!镀囉^察》雜志作為大選的主辦方,一直以來持續關注中國自主品牌的生存和發展。雜志總編輯劉小勇說:“我們的自主品牌汽車在國內市場占有率連續多年接近50%,影響的消費者越來越多,影響的地區也越來越具體。對于這樣一個評選自主品牌汽車的大選,更好的貼近消費者,更好的貼近消費者所在的地區,也是大勢所趨?!?/p>
“中國車年度大選”誕生之初,正是合資和外資汽車品牌大行其道之時,彼時我們就談論中國汽車的自主品牌和自主創新,我們亦提出一個理念——“愛我中國車”,正是這種信念讓評選活動超脫于選秀,超脫于炒作,以立意公正、過程公平、結果公開的原則讓“中國車年度大選”成為唯一立足于中國自主品牌的汽車類評選活動。
在與中國自主品牌汽車一起成長、共同奮斗的十二年里,評選活動始終堅持最嚴格、最公平、最公開的理念,對每一個產生的獎項負責,對每一個獲此殊榮的品牌負責,對每一個相信評選結果的消費者負責。在這十二年里,“中國車年度大選”歷經自主品牌汽車多年連降的寒霜期、艱苦隱忍磨礪奮斗的沉默期,也一并迎來了自主品牌汽車揚眉吐氣的爆發期,這場“翻身仗”打得艱辛而又不易。而這十二年里,中國幾乎所有的自主品牌都參加過“中國車年度大選”活動,而每一屆的獲獎車型,都無一例外成為當年的“當紅小生”。endprint