道路邊坡穩定性及水土流失治理問題分析

佘 極 韜

(湖北省電力勘測設計院，湖北 武漢 430000)

·道路·鐵路·

道路邊坡穩定性及水土流失治理問題分析

佘 極 韜

(湖北省電力勘測設計院，湖北 武漢 430000)

分析了道路邊坡穩定性及水土流失治理問題，從土體加固、坡面防護、排水措施三方面介紹了道路邊坡水土流失治理措施，能夠更好地保證道路邊坡的穩定性，并對水土流失問題進行妥善解決。

道路邊坡，穩定性，水土流失，治理

0 引言

在一個道路工程建設中，邊坡穩定性關系著整個道路工程的使用情況。所以，當代施工單位在實際道路工程建設期間，應提高對道路邊坡穩定性問題的考慮。同時，在道路邊坡穩定性問題分析時，結合地質構造、邊坡土質、水文條件等因素對邊坡穩定性的影響，制定可行性的水土流失治理措施，最終打造一個良好的道路通行環境，滿足人們日常出行需求。以下就是對道路邊坡水土流失治理難點問題的詳細闡述。

1 道路邊坡穩定性概述

其中，Wi為土條重力;li為土條寬度;Ui為底滑面平均壓強;αi為畫面傾角;C為單位粘聚力，就此通過穩定系數的精準計算，可及時掌握道路邊坡使用情況，并為日后道路邊坡水土流失治理工作的開展提供大量參考數據。

2 道路邊坡水土流失原因

從現階段來看，道路邊坡水土流失的原因主要體現在以下幾個方面：

第一，在道路工程建設中，一旦原坡面因挖方路基發生改變，很容易形成陡峭型新坡面。同時，因為開挖作業中的削坡行為會在一定程度上造成巖土結構變松。所以，極易發生水土流失問題；

第二，雖然部分道路工程已經意識到了邊坡失穩問題的嚴重性。但是，仍有一部分施工單位表現出了填方路基沙土、石料分層壓實牢固，但表層結構松散的現象。這樣一來，若遇到強降雨天氣，很容易發生片蝕問題，甚至引發嚴重的水土流失現象；

第三，因為一些道路邊坡結構已經近乎呈現直線狀態，所以，若它是由土質、石質、土石所構成，那么，很容易在暴雨天氣作用下發生滑坡、滑塌、崩塌現象，加大了水土流失問題的嚴重性[2]；

第四，因為道路邊坡常常被用來當做倉庫、生活區、原料廠、棄土臨時存放地。因而，邊坡上的植被很容易遭到臨時用地的破壞，呈現出水土流失問題。

即道路工程建設中的道路邊坡水土流失問題較為嚴重。為此，為了打造一個良好的道路通行環境，必須解決這一問題，做好道路邊坡水土流失的治理工作，合理規劃水土流失治理方案。

3 道路邊坡水土流失治理措施

3.1土體加固

土體結構松散會在一定程度上引發水土流失問題，所以，在道路邊坡水土流失治理工作開展過程中，應注重加固土體結構。首先，在道路邊坡施工時，為了避免結構分散、粒間結合力弱等問題，應采取注漿加固技術。即向有裂隙發育的巖土體邊坡注入水泥砂漿，并通過鉆孔，把水泥砂漿擴散滲透到周邊裂縫中，由此增強巖土體強度，讓分散的土體形成一個完整結構，防止邊坡失穩。其次，在道路工程建設中，為了避免坡體平衡遭到破壞，發生滑坡、局部深陷等問題，應采取錨桿加固技術。即先將一定數量的錨桿打入到巖土體中，調節巖土體自穩能力。同時，因為錨桿加固技術具備控制坡體變形發展、緊密聯系支護結構與邊坡體等功能[3]，所以可在一定程度上治理水土流失問題。再次，在道路邊坡水土流失防治作業中，也應引入土工合成材料加固技術，即借助填土、土工織物、土工格柵等材料，設計一個負荷能力較大的塊體，通過塊體的增設，抵抗邊坡滑動問題。同時，實際工程應用數據表示，土工合成材料加固技術的運用可讓邊坡失穩概率降低20%～30%。所以，在道路邊坡實際施工時，應嘗試利用這一種技術手段，治理水土流失現象，打造一個良好的道路通行空間，有效預防邊坡失穩所帶來的危害性。

3.2坡面防護

在道路邊坡建設時，為了增強坡面土壤吸水能力和抗沖能力，應注重結合施工區域的地質條件，做好相應的坡面防護工作。包括漿砌片石防護、六棱塊植草護坡、植草噴播、六棱塊植灌木防護等等。其中，漿砌片石防護就是用砂漿與毛石料砌筑砌體，并保持砌體短邊厚15 cm。然后根據實際地質條件，確定護坡位置、厚度等等[4]。同時，在澆筑之前，先對砌筑片石進行濕潤處理，并清理片石表面雜質，隨之以坐漿法施工，完成坡面防護工作。這種護坡方式，需考慮飛石、掉渣等對結構穩定性的影響，就此達到最佳的護坡效果。六棱塊植草護坡，是先在施工區域部署施工控制網。然后經過測量放樣，確定具體的護坡范圍，并在護坡范圍內打定位樁，且將定位樁方向誤差控制在5 cm以下。隨之，按照施工圖紙設計要求，將土方填料鋪在護坡上。最后，在預留10 cm厚保護層的前提下，進入到六棱塊現澆框施工程序，經過六棱塊的科學安置，起到護坡的效果。植草噴播，是以水為載體，利用高壓噴槍把樹種、花種、草種等等，均勻噴播到土壤表面。同時，向土壤表面噴播一些土壤穩定劑、土壤改良劑，就此增強邊坡表面抗沖刷能力，有效預防水土流失現象。此外，因為植草噴播有機械化程度高、效率高、省工省時的作業優勢，所以，應強化對這一種施工方法的運用。

3.3排水措施

雨水沖刷是引起道路邊坡水土流失的主要原因，所以，為了有效維護道路邊坡穩定性，科學治理水土流失問題，應落實道路邊坡建設中的排水措施。首先，在道路工程建設時，應根據實際地質狀況和排水路徑、匯水面積、溝渠排水能力等等，設置地表和內部排水系統。同時，增設一個截水溝。這樣一來，可防止地表水深入到邊坡坡體內部[5]。其次，在邊坡工程施工期間，為了達到高效性排水效果，應在地下排水設計工作開展時，盡量選擇大口徑管徑、水平排水管等等，就此滿足地下排水要求，預防水土流失現象。除此之外，如若道路邊坡的滲水現象較為嚴重，那么應在滑裂面增設一個泄水孔，并在泄水孔進水側增設一個厚度大于500 mm，尺寸是500 mm×500 mm×500 mm的反濾層。這樣一來，可有效解決滲水嚴重的問題，保護坡體穩固性。

4 結語

一些道路工程在實際建設過程中表現出了結構失穩且水土流失嚴重的問題，造成了周圍生態環境的污染。在面對這一問題時，應注重從土體加固、坡面防護、優化排水三個方面入手，治理道路邊坡水土流失問題。同時，通過對道路邊坡穩定性的監測，精準判斷道路邊坡失穩可能性，最終通過對道路邊坡失穩問題的及時性防御，延長道路工程使用壽命，提高道路工程施工質量，并達成安全有效的道路邊坡失穩問題綜合治理目標。

[1] 劉 博.重慶豐都縣水天坪工業園區道路高邊坡穩定性分析[J].科技與創新，2016，21(19)：94-95.

[2] 楊 澤，杜 澤，陳正林.基于FLAC3D的某道路邊坡穩定性分析[J].山西建筑，2015，41(20)：149-151.

[3] 楊 偉.攀枝花市炳三區F線道路工程邊坡穩定性分析[J].山西建筑，2015，41(2)：50-51.

[4] 韋 偉，李懷剛，黃軍浩.基于車輛荷載的露天礦道路邊坡穩定性分析[J].礦業研究與開發，2014，14(7)：16-19.

[5] 白成亮.有限元強度折減系數法在某道路高邊坡穩定性評價中的應用[J].企業技術開發，2013，13(3)：138-139.

Analysisofroadslopestabilityandsoilerosioncontrol

SheJitao

(HubeiElectricPowerSurveyandDesignInstitute,Wuhan430000,China)

The paper analyzes road slope stability and soil-water loss problems, and introduces road slope soil-water loss processing measures from three aspects of soil consolidation, slope protection and drainage measures, which can better guarantee road slope stability and correctly solve soil-water loss problems as well.

road slope, stability, soil-water loss, treatment

U416.14

A

1009-6825(2017)26-0140-02

2017-07-08

佘極韜(1987- )，男，助理工程師