昭通地區典型線路雷擊跳閘分析

岳莉莉+張鵬+楊毅

摘要：本文對昭通地區典型輸電線路雷擊情況進行了分析，根據分析結果，給出了防范措施。

Abstract： In this paper， the lightning strikes of typical transmission lines in Zhaotong area are analyzed. According to the analysis results， the preventive measures are given.

關鍵詞：防雷；線路；防范措施

Key words： lightning protection；transmission line；precautionary measures

中圖分類號：TM773 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）32-0079-02

0 引言

隨著國民經濟的發展與電力需求的不斷增長[1]，電力生產的安全問題也越來越突出。對于送電線路來講，雷擊跳閘一直是影響高壓送電線路供電可靠性的重要因素。由于大氣雷電活動的隨機性和復雜性，目前世界上對輸電線路雷害的認識研究還有諸多未知的成分。進行高壓送電線路設計時要全面考慮，綜合分析每一條線路的具體情況，通過安全、經濟、質量比較，選取有針對性的防雷設計技術措施，以達到提高供電可靠性的目的。

1 雷擊跳閘分析

高壓送電線路遭受雷擊的事故主要與四個因素有關[2-3]：線路絕緣子的50%放電電壓；有無架空地線；雷電流強度；桿塔的接地電阻。高壓送電線路各種防雷措施都有其針對性，因此，在進行高壓送電線路設計時，我們選擇防雷方式首先要明確高壓送電線路遭雷擊跳閘原因。

2 昭通典型線路雷擊跳閘的主要原因分析

2.1 實施地線絕緣化線路

220kV甘鹽線于2010年7月投運，昭通局管轄線路段長度27km，2012年7月實施地線絕緣化改造，該線路2011-2013年同期雷擊跳閘次數、線路平均落雷密度及雷擊跳閘率如圖1、表1所示。

從圖1和表1可以看出，220kV甘鹽線2013年跳閘次數比2011年和2012年同期增加了4次，2013年落雷密度分別比2011年和2012年同期增加了12.4和11.3次/km2，2013年雷擊跳閘率分別比2011年和2012年同期增加了3.85次/百公里.40雷電日，跳閘次數和落雷密度呈現較強的正相關性，相關系數為0.997。

2.2 未實施地線絕緣化線路

110kV大中I回線于2008年3月投運，昭通局管轄線路段長度46.795km，沒有實施地線絕緣化改造，該線路2010-2013年同期雷擊跳閘，線路平均落雷密度及雷擊跳閘率如圖2、表2所示。

從圖2和表2可以看出，110kV大中Ⅰ回線2013年落雷次數分別比2010、2011、2012年同期增加了8、8、7次，2013年落雷密度分別比2010、2011、2012年同期增加了8.9、11.1、12.2次/km2，雷擊跳閘率分別比2010、2011、2012年同期增加了4.74、4.74、3.77次/百公里.40雷電日，跳閘次數和落雷密度呈現較強的正相關性，相關系數為0.939。

從線路雷擊跳閘次數、雷擊跳閘率與平均落雷密度的相關性發現，地線絕緣化線路、地線未絕緣化線路其雷擊跳閘次數、雷擊跳閘率與線路通道平均落雷密度呈較強的正相關性，線路通道落雷密度的變化是地線絕緣化線路及地線未絕緣化線路雷擊跳閘次數、雷擊跳閘率變化的主導因素；同時說明地線絕緣化不是雷擊跳閘的主要因素。

3 高壓送電線路設計防雷措施

根據之前的分析，對設計中送電線路經過的不同地段，不同地理位置的桿塔采取相應的防雷措施[4-6]。①加強高壓送電線路的絕緣水平。②降低桿塔的接地電阻。③根據規程規定：在雷電活動強烈的地區和經常發生雷擊故障的桿塔和地段，可以增設耦合地線。由于耦合地線可以使避雷線和導線之間的耦合系數增大，并使流經桿塔的雷電流向兩側分流，從而提高高壓送電線路的耐雷水平。④適當運用高壓送電線路避雷器。

參考文獻：

[1]昭通市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要.

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