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中海油應急通訊指揮車系統設計與應用

2017-10-21 21:11:32吉曉峰
科技風 2017年19期

吉曉峰

摘要:針對中海油陸地處理廠區、生產作業區域、碼頭生產作業區域的危化品作業特點,我們設計開發一套針對性的移動應急指揮車監控系統。主要以陸上重大生產設施、碼頭高危作業區域為對象。管理者利用此套系統可以對其在應急情況下進行實時監控及處置,實現在應急狀態下的調度及指揮。

關鍵詞:應急指揮;應急處置;應急指揮車;VST衛星通訊

1 概述

海洋石油行業是傳統的高風險行業,一線作業主要集中于高危作業區域,通常具有易燃、易爆、高溫、高壓、自然災害等高風險因素是海洋石油作業的主要特點。為了應對突發重特大事件的響應及應急指揮,加大應急通訊指揮車及應急指揮系統的建設,系統包括如下需求:

(1)應急指揮需求。

對于安全生產和環境保護,在以預防為主的同時,更加重視事故出現后的應急響應,提高時效性。

(2)野外施工需求。

中海油很多項目現場都出于荒郊野外,在項目初期不可能具備良好的辦公、通訊環境,而大型應急通訊車開赴現場就滿足了現場信息化辦公的需求。

2 系統架構及組成

2.1 通信傳輸子系統

(1)VSAT衛星通信子系統。

VSAT“靜中通”是應急指揮通信車最主要的專線通信手段。衛星資源使用Ku 頻段,設備包含 VSAT 衛星功放、天饋系統、室內ODU設備。

(2)海事衛星車載終端。

海事衛星 BGAN 和 VSAT 衛星通信子系統互為備份,采用車載終端 實現“動中通”功能,具備網絡接入、電話、傳真等接口。

(3)4G公網移動終端。

4G公網移動終端,將作為保障現場的話音通信、互聯網訪問等需求。

(4)VHF超短波電臺。

在現場突發性應急事件的處置過程中,為現場應急指揮人員協同指揮,VHF/UHF 電臺分為車載電臺和手持電臺兩部分。手持VHF電臺是為應急人員配備的便攜式通信裝備,與車載電臺構建一個應急現場的 VHF/UHF 電臺通信網絡。

(5)計算機網絡。

計算機網絡系統是應急通信指揮平臺信息接收、信息處理和資源共享的基礎,由無線局域網、網絡與安全設備、計算機設備三部分組成,構成車內及周圍入網環境。

2.2 信息獲取系統

信息獲取系統由現場圖像采集子系統、行業信息獲取子系統、公眾信息獲取子系統、遠程單兵信息獲取設備、現場采編子系統組成。

(1)現場圖像采集子系統。

現場圖像采集子系統對事件現場的視頻、語音進行采集整合,實現現場視頻圖像與語音的傳輸。

(2)行業信息獲取子系統。

實現數據交換功能,依托應用服務器,與重點營運車輛聯網聯控系統等行業應用管理系統進行數據交換,掌握現場車輛位置信息,為綜合業務平臺提供數據支持。

(3)公眾信息獲取子系統。

公眾信息獲取子系統由電視接收系統和電臺廣播設備組成,滿足現 場工作人員能接收到現場外部多渠道信息,以便準確掌握現場狀態。

(4)遠程單兵信息獲取設備。

深入突發事件現場信息獲取能力,與應急通信指揮平臺或后方指揮 中心進行音視頻交互和數據傳輸,并具備自身電力恢復功能。

(5)現場采編子系統。

為使突發事件現場應急處置狀況能夠快速反饋至廣播媒體機構,實現應急現場電視轉播,平臺配置現場視頻信息編輯子系統,為現場記者或媒體人員提供技術支持。

2.3 指揮協同系統

指揮協同分系統由視頻會議、語音調度、報告處理、現場廣播等功能。

(1)視頻會議子系統。

視頻會議子系統可實現現場應急通信指揮車與其它應急通信指揮車、交通應急平臺或第三方視頻會商。

(2)語音調度子系統。

語音調度子系統基于 IP 軟交換通信技術,將不同頻段的無線電臺、固定電話、手機、衛星電話等各類不同類型的通信設備組成統一的通信平臺,讓不同類型的通信設備互聯互通。

語音調度系統

(3)現場廣播。

現場廣播包括車內音響與車外音響組成。能提供會議擴聲和對現場采集的音頻、通信話音、計算機媒體音頻及其他音響設備的音頻進行擴聲。

(4)專家會商子系統。

實現對應急現場指揮的輔助判決,由知識庫、專家庫、事后處理等模塊組成。

(5)綜合保障分系統。

綜合保障分系統由自導航子系統、供配電子系統、現場照明、會商場所、生活物資以及應急工具等組成。

(6)自導航子系統。

可以更新地圖數據,并通過約束設置,完成自身車輛的導航需求, 可實現車輛沿最優路徑到達應急現場。

(7)供配電子系統。

供配電子系統具備市電、應急發電機、UPS三種供電方式接入,并能實現自動切換。

全車配電控制均采用模塊式設計符合接地和防雷要求。

(8)其他保障子系統。

其他保障子系統包括現場照明、空調、會商場所,生活基本需要的食物、藥品和人員安全防護需求物資,應急處置工具、檢測工具以及外部電力及信息接口等。

2.4 集中控制分系統

應急通信指揮車內的車載設備種類繁多,設備的工作狀況采用集中監測,以保證指揮車系統的安全、穩定運行。

3 結語

目前中海油逐步建設應急指揮通信車輛用于重特大危險事故下應急指揮,通過將多種通訊手段的融合、應急指揮軟件的綜合應用,為企業現場應急指揮提供了多種應急處置指揮手段。通過該系統及應急救援聯動機制逐步形成,最大限度地為安全生產作業提供必要的支持。

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