學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)的德國(guó)汽車類專業(yè)課程模式的啟示

摘要：本文闡述了德國(guó)學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)的內(nèi)涵，介紹了學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，以德國(guó)埃斯林根繼續(xù)教育學(xué)院的“汽車機(jī)電一體化”專業(yè)課程為研究對(duì)象，通過(guò)比較分析對(duì)陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院戴姆勒鑄星教育項(xiàng)目課程設(shè)置提出了改進(jìn)意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：學(xué)習(xí)領(lǐng)域；戴姆勒鑄星教育；汽車機(jī)電一體化

我國(guó)汽車類專業(yè)課程設(shè)置普遍存在照搬本科，學(xué)生工作所需能力考慮不足，教學(xué)內(nèi)容陳舊等問(wèn)題。為滿足現(xiàn)階段學(xué)生的技術(shù)技能要求，以及考慮未來(lái)我校汽車類專業(yè)的發(fā)展，陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院與戴姆勒大中華職業(yè)教育部門合作，在聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生的工作中取得了一定成效。

一、埃斯林根繼續(xù)教育學(xué)院

職業(yè)教育是德國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的秘密武器，其主要特征是雙元制教育模式，在德國(guó)，近60%的青年選擇雙元制職業(yè)教育。該模式滿足了社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求、滿足了青年成長(zhǎng)成才的需求、也滿足了職業(yè)教育自身發(fā)展的需求。巴登符騰堡州埃斯林根繼續(xù)教育學(xué)院是德國(guó)雙元制職業(yè)教育的發(fā)源地，是一個(gè)以面向巴符州各級(jí)各類學(xué)校和國(guó)外教育機(jī)構(gòu)提供教師進(jìn)修和教學(xué)方法培訓(xùn)的學(xué)校，培訓(xùn)主題包括職業(yè)教育中的教育、教學(xué)法，最新的技術(shù)，學(xué)校管理，質(zhì)量管理體系，校際交流學(xué)習(xí)等。

二、戴姆勒鑄星教育項(xiàng)目

“戴姆勒鑄星教育”項(xiàng)目是由戴姆勒大中華職業(yè)教育部門與中國(guó)職業(yè)院校合作，旨在為梅賽德斯奔馳售后服務(wù)市場(chǎng)培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車人才，致力于促進(jìn)科技轉(zhuǎn)化、教育革新和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司在全國(guó)大力開(kāi)展校企合作，已經(jīng)培養(yǎng)了數(shù)百名高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才。2015年陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院與戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司簽訂校企合作協(xié)議，是我國(guó)西北地區(qū)首家合作院校。“戴姆勒鑄星教育”項(xiàng)目基于校企合作項(xiàng)目大力開(kāi)展現(xiàn)代師徒制試點(diǎn)工作，通過(guò)試點(diǎn)、總結(jié)、推廣，進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋面，探索建立校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)、協(xié)同育人的長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)提升學(xué)生崗位技能和專業(yè)對(duì)口率，從而使現(xiàn)代學(xué)徒制成為培養(yǎng)人才的重要途徑。戴姆勒鑄星教育項(xiàng)目教師需要進(jìn)行多次專業(yè)培訓(xùn)，其中在德國(guó)巴登符騰堡州埃斯林根繼續(xù)教育學(xué)院進(jìn)行的“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”教學(xué)、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式等培訓(xùn)是重要的一環(huán)。

三、學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)

學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)是一種傳授核心能力的教學(xué)方式，重在培養(yǎng)職業(yè)行動(dòng)能力，而較少注重專業(yè)知識(shí)的傳授，不必?fù)?dān)心是否將所有的知識(shí)傳授給學(xué)生，因?yàn)閷W(xué)習(xí)領(lǐng)域方案培養(yǎng)出來(lái)的技術(shù)工人能獨(dú)立、快速而有效習(xí)得必要的知識(shí)?！皩W(xué)習(xí)領(lǐng)域”課程單元的設(shè)計(jì)按照“螺旋式課程”組織，由一系列“學(xué)習(xí)情境”在教學(xué)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程方案根據(jù)教學(xué)難度由淺到深，循序漸進(jìn)編寫，一個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域類似一層螺旋式階梯，每個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域又被細(xì)分為若干“學(xué)習(xí)情境”，學(xué)習(xí)情境都來(lái)自職業(yè)領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)的內(nèi)容，并按照教學(xué)內(nèi)部邏輯關(guān)系全面安排在學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)，前一個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)ο乱粋€(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域起到支持作用。學(xué)生是課堂教學(xué)的中心角色，教師作為一個(gè)課堂情境的設(shè)計(jì)者和教學(xué)引導(dǎo)者，輔助學(xué)生完成基于“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的工作任務(wù)，與傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比，“學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)”體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：案例性的職業(yè)行動(dòng)，以職業(yè)行動(dòng)和過(guò)程為導(dǎo)向，為每個(gè)教育職業(yè)、學(xué)習(xí)領(lǐng)域、學(xué)習(xí)情境、教學(xué)組織形成不同的教師團(tuán)隊(duì)，自我負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)、全面完整的項(xiàng)目任務(wù)學(xué)習(xí)，與雙元伙伴高度密切地協(xié)商。

四、課程設(shè)置比較

本校戴姆勒鑄星項(xiàng)目課程設(shè)置依據(jù)奔馳4S店工作內(nèi)容設(shè)計(jì)，德國(guó)教育職業(yè)“汽車機(jī)電一體化”專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程與鑄星項(xiàng)目課程安排存在一定差異。

德國(guó)“汽車機(jī)電一體化”專業(yè)第一年安排：汽車及相關(guān)系統(tǒng)按規(guī)定保養(yǎng)與檢査，汽車簡(jiǎn)單組件及相關(guān)系統(tǒng)的檢測(cè)、拆卸、替換與安裝，汽車功能干擾的識(shí)別與排除，根據(jù)客戶需求執(zhí)行改裝工作，共計(jì)4個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域；第二年安排：檢査與輔助工作的執(zhí)行，整車電源系統(tǒng)、充電電流系統(tǒng)與啟動(dòng)系統(tǒng)功能干擾的診斷與排除，壞損部件與系統(tǒng)的修復(fù)，驅(qū)動(dòng)管理機(jī)電一體化系統(tǒng)的診斷，共計(jì)4個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域；第三年以后為專業(yè)方向，以轎車技術(shù)為例，第三年安排：執(zhí)行汽車舒適系統(tǒng)與安全系統(tǒng)的服務(wù)任務(wù)，底座系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的故障修復(fù)，網(wǎng)絡(luò)化傳動(dòng)系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)和安全系統(tǒng)的診斷與維修，為汽車安全檢査和驗(yàn)收做準(zhǔn)備，共計(jì)4個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域；第四學(xué)年安排：汽車傳動(dòng)部件的維修，系統(tǒng)與部件的裝配、改裝和翻新，共計(jì)2個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院戴姆勒鑄星項(xiàng)目課程安排為：非技術(shù)及車型，動(dòng)力系統(tǒng)，電器系統(tǒng)，底盤系統(tǒng)，保養(yǎng)基礎(chǔ)知識(shí)，保養(yǎng)實(shí)操，共2年6個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

五、項(xiàng)目課程設(shè)置建議

現(xiàn)行大綱體現(xiàn)了以能力培養(yǎng)為主的教學(xué)重點(diǎn)，按照大綱的要求，降低了教學(xué)內(nèi)容的理論深度，以實(shí)用為主，但需要指明所涉及的學(xué)習(xí)領(lǐng)域針對(duì)的是工作中的哪些具體內(nèi)容。

現(xiàn)行大綱更新了教學(xué)內(nèi)容，比較貼近崗位需求，但應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)知識(shí)進(jìn)行科學(xué)篩選，合理地刪除理論性較深、缺乏實(shí)用性的舊知識(shí)，更多涉及新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝。

現(xiàn)行大綱結(jié)構(gòu)合理，編寫采用模塊化，與德國(guó)螺旋上升的“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”編制有一定差異，項(xiàng)目組應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，將模塊分為基礎(chǔ)模塊和拓寬加深的模塊，打破一名老師負(fù)責(zé)單一的學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)置。

課程體系構(gòu)建時(shí)，除了學(xué)習(xí)政治、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、體育、專業(yè)課等外，還應(yīng)該設(shè)置電機(jī)及拖動(dòng)技術(shù)、加工中心操作、計(jì)算機(jī)程序編寫、電子商務(wù)等輔助性課程，以適應(yīng)學(xué)生的多維度發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：馮帆（1989），男，漢族，陜西西安人，長(zhǎng)安大學(xué)車輛工程專業(yè)，碩士，陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，助教，學(xué)術(shù)經(jīng)歷：參與陜西重汽研究院CAE所，車輛振動(dòng)與噪聲研究，發(fā)表實(shí)用新型專利2篇，外觀專利1篇，研究方向：汽車檢測(cè)與維修技術(shù)。