空調系統制冷效果不良分析及排查

黃 瑛

（奇瑞汽車股份有限公司前期工程和整車集成部，安徽 蕪湖 241000）

空調系統制冷效果不良分析及排查

黃 瑛

（奇瑞汽車股份有限公司前期工程和整車集成部，安徽 蕪湖 241000）

文章介紹了空調系統制冷效果不良的分析排查方法，重點概述從空調系統性能、功能等方面進行分析排查，查出導致此問題的主導因素，并采取有效的整改措施。

空調系統；制冷；分析；排查

CLC NO.: U471 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)20-167-02

前言

由于售后市場反饋空調的制冷效果不良，針對此問題進行分析排查。

1 問題描述

根據售后市場反饋，當用戶調節冷暖按鈕至最冷位置時，吹面出風口并沒有感覺特別涼快，空調的制冷效果不是很好，用戶抱怨大。

2 空調系統不良統計（1月-5月）

表1 車型1

表2 車型2

表3 車型3

根據以上車型的數據統計，造成空調系統不良主要原因是空調管路和HVAC總成的問題。

3 原因分析

3.1 空調系統性能總體排查

3.1.1 正常情況

用壓力表測量空調系統高、低壓是否處于標準壓力范圍內。

在環境溫度 35℃時，標準壓力范圍：高壓：1.4MPa～1.8MPa，低壓：0.2MPa～0.3MPa。

圖1

3.1.2 異常結果

圖2

1）壓縮機(核心)：有雜質、離合器損壞、油變質。

2）其他部件工作不正常：進風濾網堵塞，壓力開關損壞。

3.2 系統功能排查

3.2.1 控制面板在全冷模式狀態下，檢查混合風門及其他模式是否關閉到位。

3.2.2 HVAC及帶儀表板出風情況檢查

圖3

空調系統HVAC結構控制不足，導致冷暖風混合達不到設計要求。具體見圖片

圖4

3.3 其他影響因素排查

3.3.1 空調排水管排水不暢

3.3.2 空調進風濾清器

空調進風濾清器臟堵，導致出風風量小，整車的制冷效果也不理想。

圖5

圖6

3.3.3 車身玻璃

狀態一：整車風道密封性完好，玻璃換裝隔熱綠璃。

狀態二：整車風道密封性完好，玻璃換裝隔熱綠璃，膨脹閥和三元采取鋁鉑包裹。

狀態三：整車風道密封性完好，玻璃為線生產白玻。

表4 狀態對比

4 最終結論與措施

4.1 最終結論

通過以上分析，空調管路、壓縮機、進風濾網、壓力開關、排水管這些件中，雖有些件的問題所占比例稍大，但還不會導致普遍性空調系統制冷效果不良。所以會導致此問題的主導因素是空調HVAC部件本身結構布置不合理。

4.2 最終采取的措施

在現有結構基礎上，對HVAC總成增加水閥調節功能，控制冷暖熱源的混合，進而控制出風口溫度。

圖7

通過水閥控制發動機熱水流量，進而對空調出風口溫度進行調節。

圖8

5 改進后效果

表5 增加水閥前后的降溫性能數據對比

備注：系統最佳充注量為725g。

Analyze and troubleshoot on the refrigeration effect of air conditioning system

Huang Ying
（Chery Automobile Co., Ltd Advanced Engineering and Vehicle lntegration Department, Anhui Wuhu 241000）

This paper introduces the method of analyzing and troubleshooting of the refrigeration effect of air conditioning system. The key overview is to analyze the performance, function and other aspects of air conditioning system.This paper analyzes and troubleshoot the main factors that lead to this direction, and takes effective rectification.

Air Conditioning System; refrigeration; analyze; troubleshoot

U471 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7988 (2017)20-167-02

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.20.058

黃瑛，就職于奇瑞汽車股份有限公司前期工程和整車集成部。