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風中之王

2017-10-24 23:16:45林原
海峽攝影時報 2017年10期

林原

臺風造成災害的嚴重性、多發性已為世人所矚目,臺風與熱帶風暴造成的危害極大,具有很強的破壞力。讓我們盤點一下史上有名的那些臺風。

據世界氣象組織報告,全球每年死于臺風與熱帶風暴的人數約為3萬人,直接經濟損失達數十億美元,70%以上的海難都與臺風有關,故人們常將臺風稱為制造海難的頭號“元兇”。讓我們一起回顧一下,這些年我們經歷過的“風王”。

尼伯特:史上最長臺風空窗期

“尼伯特”是2016年的1號臺風,于7月3日生成。如果對最晚生成1號臺風的年份進行排序,2016年擠掉了在7月1日迎來“初臺”的1973年,直逼1998年7月9日生成1號臺風的紀錄。

由于各個機構對臺風的估測不同,特別是對生成時刻爭議很多,也有機構認為“難產”臺風還有1959年的1號臺風,那年,臺風生于7月8日。

雖然算不上最晚生成,但“尼伯特”還未登陸已經完成了史上第一的記錄創造。自2015年12月17日,第27號臺風“茉莉”消失后,西北太平洋上就再沒有出現過臺風。到2016年7月3日,“臺風空窗期”正好滿200天,成為史上最長。之前的記錄是1998年的199天、1973年的198天和1982年的197天。

泰培:史上最強的臺風

“泰培”在1979年10月12日發展到強度最強,中心附近風速達80米/秒,最低氣壓870百帕,同時,其環流寬度達到2174千米,足以遮蔽半個美國,成為全球有確切記錄以來史上影響范圍最大、強度最大的“雙料王”。

然后來“泰培”是在強度減弱以后才登陸日本的,但仍舊給當年的日本帶來了大范圍洪災,并導致110人死亡,風王的力量不容小覷。

“泰培”的中心附近最大風速為80米/秒。可以想象,80米/秒的風速——當時的測風儀早就被吹壞了。10月12日23時,“泰培”中心海平面最低氣壓為870百帕,比正常海平面氣壓值低了14%,創下氣象史上的最低海平面氣壓紀錄。

“泰培”極強的強度和過于巨大的環流使傳統的流場預報方式失效,它完全切斷了副熱帶高壓的背景流場,讓副高無法對其做出有效引導。也就是說,熱帶氣旋在和副熱帶高壓的直接較量中獲得了勝利,這比它超低的中心氣壓更令人稱奇。

浣熊:一年中最早登陸我國的熱帶氣旋

相比7月份才到來的1號臺風,4月份就登陸我國的“浣熊”當屬早產兒。它于2008年4月13日在菲律賓棉蘭老島以東形成,進入中國南海后迅速增強,16日由日本氣象廳升格為臺風,18日強度達到其巔峰并轉向北移動。“浣熊”登陸前迅速減弱,于4月18日在海南登陸(時速30米/秒),19日在廣東登陸(時速17米/秒),后迅速消亡。

2008年的臺風為何會如此早就登陸我國呢?那年新年伊始,我國南方遭受罕見冰凍災害,此次冰災的罪魁禍首便是“拉尼娜”現象,這是與“厄爾尼諾”現象相反的赤道太平洋東部和中部海面溫度持續異常偏冷的現象。

在“拉尼娜”現象發生的年份,西北太平洋上的熱帶氣旋生成位置比正常年份要偏西,因此更有可能靠近影響并登陸我國,同時也更易出現“早臺風”。

火神:史上形成緯度最低的熱帶氣旋

了解臺風的人們都知道一個常識,臺風不能在赤道附近形成,那里只有對流云。然而“附近”到底是個什么概念卻難有定論。極端的觀點是,在這世界上,赤道和南北兩極是臺風的絕對禁地,一旦踏入便“功力盡失”,灰飛煙滅。

臺風是否真有如此本事?為了證明自己的實力,它從來沒有停止向赤道挑戰。2001年臺風“畫眉”在北緯1.4°形成,是有現代氣象記錄以來第一個吹襲新加坡的熱帶氣旋,并成為太平洋上最接近赤道形成的熱帶氣旋紀錄保持者。

2004年誕生在印度洋上的“旋風火神”,其生成位置創造了讓經典理論更感驚顫的紀錄——北緯0.7°,它成為了距離赤道最近的熱帶氣旋。

根據聯合臺風警報中心在年鑒中的介紹,該系統在阿拉伯海南端接近赤道的海域逐漸發展,并加強為一個熱帶氣旋,它一生中最低的時刻為北緯0.7°,其間兩度達到1級旋風強度,最后罕見地登陸非洲索馬里,并消散在海上。

波拉:史上死亡人數最多臺風

這是有記錄以來最致命的熱帶氣旋,并且是近代最致命的自然災害之一。“波拉”在1970年11月12日襲擊了東巴基斯坦(現孟加拉國)和印度的西孟加拉邦。由于風暴潮淹沒了低洼恒河三角洲的島嶼,使得多達50萬人在風暴中失去了生命。

“波拉”是1970年北印度洋氣旋季節生成的第6個熱帶氣旋,強度相當于一個強大的3級颶風。“波拉”于1970年11月8日在中央孟加拉灣形成并逐步加強北上,到達頂峰的風速為185千米/小時。11月12日登陸東巴基斯坦海岸。當晚,在受災最嚴重的Tazumuddin Upazila地區,當地超過45%的人口在風暴中喪生。

約翰:史上最長命的熱帶氣旋

“約翰”是有記錄以來,維持時間最長,移動路徑第二長的熱帶氣旋。“約翰”生成時正值強厄爾尼諾時期,東北太平洋較正常偏高的海平面溫度幫助它增強至颶風等級中的最高等級——五級。

“約翰”自生成到消散,路徑總長達到1.3萬千米(相當于溫州到杭州來回22趟),從東太平洋跨越國際日期變更線進入西太平洋,再向東折返中太平洋,維持時間共31天。

因為“約翰”曾經進入西北太平洋,它也被稱作“臺風”。雖然“約翰”維持時間長達1個月,超過了1992年颶風“蒂娜”的24天,打破了由1899年颶風“圣西里亞克”保持的28天的紀錄。

威馬遜:登陸中國大陸最強臺風

“桑美”以超強臺風的姿態于2006年8月10號登陸浙江溫州,登陸時中心最低氣壓920 百帕,風速60米/秒。由于預警及時,浙江、福建兩省災前轉移了上百萬人,其中浙江省轉移99萬人,特別是溫州市轉移超過50萬人,轉移人數為歷年之最。

這還不算最厲害,超強臺風“威馬遜”被作為2014年太平洋臺風季第九個被命名的風暴。超強臺風“威馬遜”(72米/秒)打破了2006年臺風“桑美”(60米/秒)的記錄,成為建國以來登陸我國的最強臺風。

“威馬遜”兩度出現臨岸急劇增強的情況,分別在穿越菲律賓中部及中國海南島前出現,造成海南、廣東、廣西的59個縣市區、742.3萬人、46.85萬公頃農作物受災,直接經濟損失約為265.5億元,并導致廣西南寧城內被淹,損毀嚴重。

由于“威馬遜”給中國華南造成重大經濟損失,根據臺風命名規則,“威馬遜”被除名。

廣東:熱帶氣旋登陸次數最多的省份

要說中國被臺風光顧最多的省份,很多人大概都會想到臺灣、福建、浙江,因為每次有臺風靠近,這幾個省份的預警都十分積極,新聞出現的頻率高。可經統計,問鼎的省份居然是廣東。根據一份建國以來至2016年登陸我國沿海地區的所有熱帶氣旋統計表,排名前三甲的分別為廣東、海南、臺灣。

像福建地處東南,正對著西太平洋,若不是有個臺灣島在門口把守,時時阻撓臺風西進,福建這第一把交椅是穩坐的。

臺灣中部多高山,臺風若是靠近臺灣往往會被其地形影響拽進中央山脈的懷抱,一頓“狂毆”打到脫形,這是地形對氣流的引導作用。所以經過臺灣山脈的臺風大多元氣大傷,基本沒什么力氣再來福建搗亂了。endprint

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