王鈞鶴
泰戈爾說:“那些僅僅循規蹈矩過活的人,并不是在使社會進步,只是在使社會得以維持下去。”此乃閱盡世事才得出的結論吧。誠如斯言,社會的進步與發展,并不能依靠循規蹈矩、墨守成規,而是需要不斷創新,更需要異想天開。
其實,異想天開自古就有,它是與人類如影隨行的。古有倉頡造字,以自己的想象記錄人間事,將世人拉出蒙昧。亦有莊周夢蝶,以幻想播撒智慧的哲思,將世界化為蝶之一夢,寄寓了超脫的含義。而文學大師們更是借著異想天開的神奇力量,創作出一個美麗奇幻的文學“百花園”:李白幻想邀明月對飲;蘇軾想象月宮里的瓊樓玉宇;凡爾納深入地心,探尋其奇偉瑰麗;劉慈欣則沖向更深邃的未來,把工業文明、電子科技的明天,描繪得令人神往……不僅如此,即使是靈光一閃、曇花一現的那些異想,也能成為一股推動創新的強大力量,驅使著歷史的車輪不斷地前進。
我為異想天開喝彩,因為它使我們的生活變得豐富多彩。理性科學的想象為現實世界的發展提供了可供描繪的摹本和藍圖。智能機器人替代人類活動并實現人機對話,生命科學和信息技術改變著我們的餐桌……
愛迪生的創造延長了人們享受生活的時間,也延長了人們勤于工作的時間。如果沒有人類自古以來對飛行的異想天開,就不會有一個個懷揣飛天夢的先驅忘我地實驗,也不會有后來懷特兄弟飛機試飛的歷史性成功,更不會有如今航空運輸的發達和便捷,更不必說載人航天飛船的成功發射和登陸月球了。正是這無數個異想天開,推動了社會的創新與發展,使我們的生活越來越美好,讓我們的視野越來越寬廣。
我為異想天開喝彩,因為它是播種科學的沃土。雨果說過:“沒有大膽的猜測就沒有偉大的發現。”一個壺蓋、一只飛鳥、一道閃電,或一根帶齒的小草,都有可能成為人類創新創造的靈感之源。異想天開,是一切不可能的“催生婆”。新世紀,移動電話的服務領域被大幅度擴大,人類真正進入太空中生活工作……異想天開,展現出一個妙不可言的奇妙世界,又吸引人們把這種奇妙的情形轉變為現實,這就是科學所走的路徑,這就是人類文明快速發展甚至飛躍的路徑,是大道。
自然,異想天開與現實之間有距離,但這距離其實可以通過人類創造性的勞動來拉近,直至完全消失,使想象變為現實。
“思想有多遠,我們就能走多遠。”這是喬布斯在他的著作《追隨你的心》中談到的至理箴言。翻開中國這本大書,最吸引人眼球的正是中國近年來創造的精彩篇章:“大視野,大追求,大風范”的“一帶一路”建設,構建出了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的“絲路精神”,將21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶相結合,這與中國歷史中存在的黃沙漫漫、駝鈴聲聲的古絲綢之路相比,又何嘗不是一種異想天開的創造?
現如今,科學技術日新月異,一日千里,每一次技術的革新與進步都離不開人們的異想天開。但是,我們也應當明白,異想天開并不是脫離現實的無端猜想,而是深深扎根于現實土壤中,要求我們腳踏實地地將想象變為現實。當我們可以做并且能做到這一點時,異想天開,亦為人類文明發展的大道!
◆同題作文月月賽
許多國家都對高速公路的直線路段長度加以限制,一般規定直線路段不能超過每小時行車里程的1/40~1/20。如一段高速公路設計時速為每小時120公里,那這條公路的直線路段長度不能超過3~6公里。為什么要人為地設置彎道?原來,在過于平坦、筆直的路面上,司機會因為缺乏警惕而產生精神疲勞或心理懈怠;直線路段過長,司機長時間地注視無限的遠方,會將近處的東西看成遠方的東西,極易發生車禍。彎道的設置就是為了使司機集中注意力,保持清醒的大腦,降低車速,從而減少車禍的發生。
人人都愛走直路,殊不知直路走多了,也會誘發危險和事故。
要求:請根據以上材料,聯系自己的生活和體驗,自擬題目,自定文體,寫一篇不少于600字的作文。