救援不應收費，事后可以罰款

周召華

“驢友”違規探險已不是新鮮事。2011年某高校學生在安徽黃山未開發區域登山時迷路，救援過程中一民警身亡;同年，北京兩天內兩次出動直升機救遇險“驢友”，“一架警用直升機飛行3小時所需燃油接近萬元”的救援細節引發“該不該救、浪不浪費”的討論;2012年，有網友因闖入海南三亞小東海軍事禁區“看海”被困，軍艦、摩托艇、救援隊員徒手攀援齊出動，17小時后才將其成功解救，而涉事網友還發微博抱怨“救援不力”;2015年，17名“驢友”擅自進入廣西長灘河自然保護區露營與外界失聯，當地組織上百人，花費十多萬元才將17人救出……

但救人就是救人，不能計算成本，否則便是對生命的不尊重。政府以公共稅收支付組織實施救援費用并無不妥，因為在公共生活中，每一個公民都有可能成為潛在的受助者。

被解救的“驢友”是否要為解救行動付費？我對此堅決反對。一個社會如果所有的公共服務都商業化，不會帶來節儉和提高效率，反而會造成社會空間的坍縮和人道精神的災難。

從操作上看，一旦要求“驢友”自行承擔救援費用，就有可能產生利益分割問題，進而引發“驢友”之間承擔費用比例糾紛、相關機構在收費前消極救援等問題。

生命第一，這是永遠不變的原則，救人前不應考慮收費問題。至于“驢友”擅入未開發區域，也應該對其進行懲處。具體做法是，待被困“驢友”脫險后，由景區管理部門或者當地政府依法依規向涉事“驢友”進行罰款等處罰。