食物能實現共享嗎

街上隨處可見的共享單車，吵得沸沸揚揚的共享充電寶，被譽為最暖心舉動的共享雨傘以及前不久尤其火爆的共享床位……共享經濟已經滲透到人們的日常生活中，成為一種新的生活方式。

食品領域也不例外。共享冰箱、共享食物先后在北京、上海等6地刮起了一陣共享風，更多的人開始把多余的食物分享給有需要的人，避免資源浪費。德國、西班牙、印度等國也有嘗試這種做法，居民們把家中多余的食品，如水果、蔬菜、牛奶、面包等，放入室外的共享冰箱中，有需要的人可以隨時免費拿取。

對于共享食物，有人認為出發點是好的，但應該針對生活有困難的人；也有人認為，共享冰箱其實并不是像共享單車一樣人人可享，而是變成了給特定人群的“愛心冰箱”，共享經濟變了味。對于共享食物，你怎么看呢？

共享冰箱多地亮相

自去年起，北京、上海、江蘇揚州、四川成都、廣東珠海、浙江杭州和橫店等城市及地區先后都出現了共享冰箱。

2016年5月，揚州的一家餐館門外出現了一臺共享冰箱。幾個80后創業青年把一臺冰箱擺放到自家餐館門外，呼吁附近的居民把一些可以食用的食材放入冰箱，有需要的人可以免費來取。餐館老板表示，為了保證菜品的新鮮，餐館每天都要扔掉部分食材，周圍飯店也有這樣的情況。而事實上，這里面除了部分主食外，還有大量未加工的配菜，提前準備的食物肯定會有部分多余下來，倒掉實在太可惜了，所以擺放了這樣一臺冰箱。冰箱24小時使用，即使餐館休息它也不會斷電，更不會上鎖，任何人都可以拿走食材或者已經做好的飯菜。據餐館老板估算，他每天能提供10份左右打包完好的飯菜。

2016年9月，共享冰箱在上海亮相。但比起在揚州，這臺冰箱一亮相就遭遇了不少尷尬。“一人多拿”現象嚴重，甚至有人拿著塑料袋來裝食物，冰箱經常被一掃而空。此后，珠海、杭州、成都、北京等地也都有企業或公益組織將共享冰箱落地。

食物來源必須掌握

企業或個人將自己不需要的食物放在共享冰箱，一定程度上避免了食物浪費。這些冰箱大多投放在人流密集的區域，使用的頻率越高，出現問題的幾率就越大。如果冰箱在使用中出現故障應該如何應對？冰箱使用頻率高容易滋生細菌，顯然不利于食物的存放，這樣的情形下如何確保食物的衛生？這需要企業及相關部門建立長期有效的監管機制，建立應急機制，加強對冰箱的安全維護和清洗工作，為存放食品提供一個健康安全的環境。

量和安全是否達標，有沒有經過相關檢測，都是值得追問的問題。

在成都，為了規避食品安全風險，共享冰箱對食物的捐贈有相應規定。盒飯類必須來自具有工商營業執照、衛生許可證的企業捐贈；對于個人的捐贈，則只接受預包裝食品，而且必須要查驗保質期、檢查外包裝是否有破損。

在橫店，共享食物主要來源于糕點店、超市、食品企業、企事業單位等，需要滿足是即食類食品、正規廠家完整包裝、標有明確保質期等條件。同時，每天有專人值班，負責寫明食品入箱的時間、數量，并檢查冰箱的正常運轉情況。

除了食物來源，如何避免交叉污染也是共享冰箱面臨的問題。北京的一臺共享冰箱是由自動售賣機改造升級，采取封閉式管理，人們只能通過透明玻璃看到冰箱內的食物。

服務對象應該遴選

在上海，共享食物很快被搶光、一家多人來領取等情況使得共享冰箱境遇尷尬。如何控制分發，把食物分享給最需要的人顯得尤為重要。

今年5月，共享冰箱在北京順義區一家慈善商店門前“上崗”。要在這臺共享冰箱內領取食物，必須得有取物卡，每人每天憑卡可以取3件，可供100人領取。

據了解，北京這臺共享冰箱的服務對象是低收入外來務工人員、城市流動兒童等，其中，外來務工人員占到三分之一的比例。據工作人員介紹，共享食物的受益人是工作人員在社區內尋訪、詳細了解受助者的家庭信息、職業、收入等情況之后確認的，確認之后進行身份登記，并發放購物卡，有捐贈食物時也會第一時間通知。

國外怎么共享食物

目前盡管國內的共享冰箱在食物安全保障和分發上都有了改進，但還面臨著一個更大的問題——供不應求。對于共享冰箱出現的一系列問題，國外的一些做法或許可以借鑒一下。

西班牙2015年上半年，西班牙的一個小城市設立了世界上第一個共享冰箱。需要注意的是，共享冰箱也有它的規則：不放生肉、生魚、生蛋、熟食；必須標示制造日期；冰箱內的食物會在4天后丟棄。同樣在西班牙另一個城市，政府曾經給窮人設立食物銀行。將那些賣不出去、但還能夠食用的食品收集上來，集中分配后再以最快的速度發放出去。如今，食物銀行已遍及歐洲的13個國家，總數達157家。

德國在德國柏林，兩家大型的食品機構組織志愿者專門去超市和餐館收集準備被丟掉的食物。為了這些食物，他們特意準備了冰箱，還開設了專門的網站，人們可以登記注冊，讓需要的人直接上門領取。

美國2016年上半年，美國星巴克做過一個食物共享計劃。美國7600家的星巴克把所有未售出的速食品捐贈于美國的食物銀行。食物銀行用冷藏車每天從全美各地的星巴克門店收集食物，然后配送到各個賑災點、救助站。食物從離開門店到送達有所需的人們手中，全程不會超過24小時。

（摘自《中國食品報》2017年7月24日）