走出國門的艦載雄鷹：一位海軍艦載直升機飛行員的海外見聞

胡寶良

本文作者是北部戰區海軍航空兵某艦載直升機部隊一名老飛行員。在他30多年的軍旅飛行生涯中，執行過許多重大任務。通過自己在國外的親身經歷，感受到了國家的強大與人民海軍的發展。如今讀來，很多故事讓人激動不已、熱血沸騰。

在筆者30多年軍旅飛行生涯中，曾經6次走出國門，參加出國培訓、亞丁灣護航、隨艦出訪、環太平洋軍演以及和諧使命等重大任務，從一名海軍艦載直升機飛行人員的視角親身見證了中國海軍從近海走向深藍的歷史性跨越。每次走出國門都有很多的感悟，讓筆者至今難以忘懷。現整理出文字，以饗讀者。

赴法國巴黎學習

1986年11月，筆者和另外兩名直升機飛行人員到法國巴黎某航空公司學習艦載直升機反潛飛行技術。當時，我國航空反潛剛剛起步，直升機反潛還處于空白狀態。

到了法國巴黎，新鮮勁還沒過，就碰到了一大堆難題。教官講課時一會講英語，一會說法語。簡單的一個飛行術語，也需要教官反復講好幾遍才能弄懂。為盡快渡過難關，我們課余時間很少外出，以便擠出更多的時間用來學習消化和理解。外文教材看不懂，筆者就請教隨隊翻譯，翻譯不在身邊，就對照英漢詞典一個詞一個詞地翻譯：有些專業術語不理解，就一遍一遍地向人請教。那段日子，筆者和戰友們排除各種干擾，白天聽課做筆記，晚上查資料背數據，一個月下來，學過、用過的資料堆在一起足有半米高。

即便如此，想得到法國教官的認可并不容易。一天，理科考試剛結束，我們到模擬機上熟悉反潛設備，突然教官鉆進了機艙，“咣當”一聲關上艙門，嚴肅地在法國學習期間機組人員合影留念命令我們：“開機，準備模擬反潛！”我們毫無準備，連操作手冊都沒帶，看教官臉上的表情一點商量余地都沒有，筆者立刻意識到：這是教官想檢驗一下我們理科學習效果。不能給中國人丟臉！筆者和戰友密切配合，開機、搜索、跟蹤、定位，與可疑目標保持接觸，動作準確迅速，出色完成這一突發任務，令教官刮目相看。一個月后，我們都以優異的成績結業，沒有一個人掉隊。回國后，我們經過反潛戰術培訓，隨后成為我軍第一批艦載反潛直升機飛行人員。在亞丁灣護航

2011年2月21日至8月29日，我艦載直升機部隊34名官兵、兩架直9型艦載直升機隨海軍526編隊赴亞丁灣執行第八批護航任務。筆者有幸參加護航并擔任編隊直升機對空指揮員。此次護航給筆者留下了深刻印象。

護航期間，我們多次和海盜相遇，那種感覺就像上了戰場一樣，時刻保持著臨戰狀態。

在亞丁灣護航，我直升機為了查證和驅離海盜，經常要在500米以下低空飛行才能確定目標。4月30日上午，筆者指揮直升機前出40千米外空域執行巡邏警戒任務。10時48分，機組人員在200米高度上突然發現一批“可疑目標”，正在向我編隊集結的香港“杰西卡”商船靠近。

機長邊報告邊進行確認：“一艘母船拖兩條小型快艇、雙掛機、并且攜帶多個油桶”。是海盜船！“打信號彈，警示驅離！不能讓它靠近商船。”筆者立即向機組人員下達了編隊指揮員的命令。

與此同時“杰西卡”商船也向我編隊指揮所發出了救援信號，船長緊張而急促的沙啞聲向我們呼叫：“中國海軍，海軍軍艦，海盜向我靠近，請求增援”。

“嗒！嗒！”海盜船對我直升機發射的兩枚信號彈警示驅離無動于衷，3名海盜由母船上了快艇，擺出有點像“攔截戰術”的陣形，高速向“杰西卡”商船靠近。機長郭希春迅速將情況報告指揮所，筆者立即下達了使用爆震彈警示驅離的命令。機長郭希春駕機迅速下降高度，領航員韓帥指揮特戰隊員用槍鎖定目標，300米、200米，“開火！”“嗒！嗒！嗒！”特戰隊員向海面“目標”發射3顆爆震彈，清脆的槍聲回蕩在亞丁灣上空。

看到我們直升機動真格的了，海盜船調頭開始遠離“杰西卡”商船。為防止海盜折回繼續作案，筆者指揮直升機繼續在商船周圍上空盤旋進行警戒，直到確定海盜船遠離商船，直升機才轉向返回母艦。

隨海軍編隊出訪

只有遠離故土的人，才會有思念家的味道。2013年9月6日上午10時，我們隨海軍113出訪編隊抵達美國夏威夷珍珠港，開始對夏威夷進行為期3天的友好訪問。

9月7日“青島”艦、“臨沂”艦對外開放。參觀軍艦的華人、華僑和留學生絡續不絕。在飛行甲板上，筆者見到了兩位老華僑，他們扶著軍艦的欄桿，望著自己國家研制生產的軍艦和飛機，高興得合不攏嘴。主動和我們合影留念中一位張姓的老華僑激動地對筆者說：“在美國能見到祖國軍艦來訪，這說明我們國家綜合實力在增強，人民海軍在壯大，對我們這些身居海外的華人是一個極大的鼓舞”。話別了老先生，筆者轉身走到留言簿前，見到一位姓劉的先生在留言簿寫道：“我們雖身在異國他鄉，但永遠熱愛祖國和親人。”一位年輕漂亮的女留學生傅媛媛興奮地告訴筆者：“別說這些老華僑了，就像我們這些剛出來兩年多的年輕人，能在異國他鄉見到祖國的軍艦，聽到家鄉的聲音，同樣有說不出來的激動。我真的想哭了……”說著說著，她的眼圈已經紅了。

10月11日上午10時，113編隊抵達出訪最后一站新西蘭奧克蘭港。碼頭上，早已等候在那里的華人、華僑、留學生打著“熱烈歡迎中國海軍艦隊訪問新西蘭”的橫幅，手里不斷地晃動著五星紅旗在歡迎著我們。

10月12日至13日，“青島”艦對外開放。當地市民和華人華僑16700余人頂風冒雨趕來參觀，人數超過原計劃的10倍多。華人華僑舉著五星紅旗走上軍艦，對祖國強盛、人民海軍強大的自豪感溢于言表，場面非常感人。一位中年婦女帶著孩子登艦后直接來到艦載直升機旁，經了解方知還是我們東北老鄉，早上開車從千里以外的首都惠靈頓趕來，看到祖國軍艦，滿臉笑容，她的孩子高興地在軍艦上跑來跑去，興奮地像過年一樣。在軍艦前主炮旁，筆者還遇見了一位定居在新西蘭40多年的老華僑，他特意從幾百英里以外的郊區趕來看望來自祖國的艦隊。他拉著筆者的手說：“中國軍艦走出國門，停靠在外國港口，讓我們這些海外華人、華僑揚眉吐氣，我們的腰桿直了，我們的腰桿硬了，再也沒有人敢瞧不起我們了，我真高興啊！”endprint

拳拳赤子心，都是中國根。在美洲，在澳洲，處處讓筆者感受到了中華兒女的愛國情懷。因為在他們心中，自己的根永遠在中國，無論身居何處，不管走到哪里，永遠是炎黃子孫，永遠是龍的傳人。他們向筆者都表達了一個共同的心愿：“祝人民海軍不斷強大，偉大的祖國繁榮昌盛。”

兩次參加環太軍演

2014年6月至8月筆者隨海軍171艦艇編隊再次來到美國夏威夷珍珠港，參加“環太平洋-2014”軍演任務。這是中國海軍首次參加此類演習。

6月29日編隊組織官兵外出觀光，筆者遇到了2013年9月6日隨“青島”艦訪問夏威夷時結識的四季公司導游范建萍大姐。范大姐是西安人，1960年出生，今年54歲，在國內是一名教師，10年前辭職陪女兒在夏威夷讀書。筆者問她這些年在國外有什么感受？她表示，2008年北京成功舉辦奧運會，當我們體育健兒拿著獎牌，五星紅旗冉冉升起的時候，真是大長了我們中國人的志氣，我們華人華僑眼含熱淚看完這屆奧運會的。她還說：“我雖身居海外，但一直心系著祖國和親人，對黨懷有深厚的感情，至今仍按時向黨組織交納黨費。”一個普通的女人，她的言行，令筆者肅然起敬。

在港岸活動期間，夏威夷整潔的環境、當地人的文明素養也給筆者留下了深刻印象。走在夏威夷的街道上，不知道你感覺到沒有，空氣非常清新，即使是刮風天氣，也很少塵土飛揚，三天不擦皮鞋照樣烏黑倍亮：遇到當地人，認識不認識都會跟你主動問候打招呼：金色的威基基海灘，游人眾多，沒有隨地吐痰亂扔雜物現象：行走在十字路口，沒有警察，來往車輛都會遠遠減速停車給您讓路：在公交車站，就是兩個人候車，都會主動排隊，不會爭先恐后擠著上車：在商場超市餐廳，很少有人大聲喧嘩，購物買單時無論怎么著急，都會耐心等待自覺排隊，不會厚著臉皮去插隊。這就是筆者看到的夏威夷文明，這就是夏威夷人的素質，讓筆者耳聞目睹學到很多，感觸也很多。社會文明要從自己做起，自身素質從點滴養成，只有這樣才能提高整個中華民族的綜合素質。

2016年6月至8月，由美國主導的“環太平洋-2016”演習在夏威夷群島和加利福尼亞州及其附近地區舉行。參加演習的軍隊來自澳大利亞、巴西、文萊、加拿大、智利、哥倫比亞、丹麥、法國、德國、印度、意大利、印度尼西亞、日本、馬來西亞、墨西哥、荷蘭、新西蘭、挪威、中國、秘魯、韓國、菲律賓、新加坡、泰國、湯加、英國、美國等27個國家。45艘艦船、5艘潛艇、200多架飛機和25000名人員將參加這一世界上規模最大的國際海上軍演。此次軍演由美國太平洋艦隊主辦，美國海軍第三艦隊司令、海軍中將諾拉·泰森（Vice Adm Nora Tyson）擔任聯合特遣隊指揮官。

中國海軍參加“環太平洋-2016”演習兵力由“西安”號導彈驅逐艦艦、“衡水”號導彈護衛艦、“高郵湖”號綜合補給艦、“和平方舟”醫院船、“長島”號綜合援潛救生船以及3架艦載直升機、1個特戰分隊、1個潛水分隊組成，共1200余名官兵。這是中國海軍第二次參加“環太平洋”系列軍事演習。筆者作為直升機分隊政工領導兼對空指揮員隨海軍153編隊第三次來到夏威夷珍珠港。

作為當今世界規模最大的多國海上聯合軍演，每次環太軍演，艦艇開放日都是大家值得期待的項目之一。今年也不例外，來自10個國家的24艘型號各異的航空母艦、兩棲攻擊艦、巡洋艦、驅護艦、瀕海戰斗艦以及醫院船等艦船同時開放，雖然數量上較上屆有所下降，但開放艦艇的質量卻沒有“打折扣”。無論對當地民眾還是參演官兵，都是軍演中不可錯過的精彩項目。

在各國開放艦艇中，坐擁主場、體型最大的是美國“斯坦尼斯”號核動力航空母艦，成為各國海軍官兵和民眾爭相參觀的焦點。

7月9日上午，筆者排了近兩小時隊才踏上了“斯坦尼斯”號航母，近距離觀察和目睹了它的風采。隨著參觀人群筆者走上了航母，首先參觀艦載機機庫，里面只有少量飛機和備件，多數是賣本艦紀念品的攤位和展位，比如艦帽、艦徽和文化衫等。我們乘坐的升降平臺6秒就到達了飛行甲板。放眼望去，數十“斯坦尼斯”號航母上的各型艦載機架戰機集結在飛行甲板上，各種型號的“大黃蜂”艦載戰斗機、EA-6B“徘徊者”電子戰飛機、E-2C“鷹眼”預警機、SH-60“海鷹”等多種艦載固定翼機和直升機，讓人眼花繚亂。

隨后參觀第二艘大艦是美海軍“圣迭戈”號兩棲攻擊艦，這艘艦也是個“大塊頭”，外形酷似古城堡，滿載排水量近4萬噸，最大航速達24節，運載武裝人員1800多人。它采用類似航母的直通飛行甲板，干舷高。艦內除直升機庫外，還備有兩棲登陸戰車，可實施立體登陸作戰。我們一行20多人參觀完兩棲戰車通道后，接著轉入頂層飛行甲板。在長200多米、寬近40米的飛行甲板上，可起降AV-8B垂直/短距起降戰機或“魚鷹”傾轉旋翼機，能搭載10多架各型艦載直升機。該艦艦載武器裝備、雷達電子設備美國海軍“圣迭戈”號兩棲攻擊艦先進齊全，具有一定的自我防護能力和對外打擊能力。

艦艇開放日那天，筆者還參觀美國海軍“普林斯頓”號導彈巡洋艦。這艘已有10多年艦齡的傳奇艦艇屬于提康德羅加級，配有宙斯盾艦載防空系統，可搭載兩架SH-60B“海鷹”反潛直升機。它既可以編入航母編隊執行護航任務，也可獨立組成作戰編隊，擔負反潛、反艦、防空和對岸攻擊等多種任務。艙面上密密麻麻地布滿了各式現代化武器裝備、電子設備，尖瘦的艦艏和金色的艦錨在陽光的照射下，發出炫目的光澤，表明美國海軍在裝備管理方面做得非常到位。

走在“普林斯頓”艦狹窄的通道里，筆者看到裸露在艦艇表面的各種水、電、汽管路光亮如新，管路之間隔著防火板，涂著各種標志，這樣做是為了便于檢查和維修。在通道的各醒目處，隨處可見圖文并茂的“提示”版，類似于我們海軍艦艇通道內的宣傳版，“提示”版配上圖片主要是提示艦員如何實施艦艇損害管制。這樣的圖板不僅給單調的艦艇通道增添了一些視覺元素，同時又巧妙地提醒艦員，當發生火災時，你應該做什么。在通道的墻壁上，掛著各式各樣的水龍軟管、消防工具，地面放著整齊的方木，這些都是“損管”所必需的東西，陪同我們的一名海軍軍官不是先介紹艦載武器裝備，而是先介紹損害管制，一直在強調“損管”對于一艘艦艇安全的重要性。

通過參觀外艦，開拓了視野，增長了知識，讓筆者感受很多。我們國家在過去的一百年的歷史中經歷了苦難，外強干涉，外國侵略，深深體會到落后就要受制于人，落后就要挨打的道理。中國海軍要強大，要靠我們自己。通過軍演我們已經看到了，外軍很多武器裝備技術確實比我們先進，但人家不可能無條件地提供給我們。我們時刻要牢記自我創新、勇于拼搏才能走上自強道路這個道理。建設一支強大的人民海軍，需要國家綜合實力支撐，更需要全體海軍將士不斷加倍地努力，認真學習外軍裝備管理經驗，熟練掌握好自己手中武器，才能加快發展步伐，縮小與外軍的差距。今天，國家在日益強大，海軍必定要大發展，我們就應該抓住機遇，奮勇向前，這就是筆者參加兩次環太軍演感悟出來的最深體會。

編輯：石堅endprint