菲律賓駐重慶總領事館總領事蓮麗：“南向通道”將擴大重慶與菲律賓的合作前景

□ 文/本刊記者 熊怡

菲律賓駐重慶總領事館總領事蓮麗：“南向通道”將擴大重慶與菲律賓的合作前景

□ 文/本刊記者 熊怡

菲律賓駐重慶總領事館總領事蓮麗。

“我在重慶工作生活的這3年，是重慶經濟和基礎設施建設高速發展的時期。重慶因此被不少新聞報道稱之為‘世界上發展最快的城市之一’。”菲律賓共和國駐重慶總領事館總領事蓮麗女士告訴本刊記者，她認為重慶的快速發展，是重慶市政府和企業非常具有進取精神的體現。

總領事的“重慶印象”

蓮麗認為，她出任菲律賓駐重慶總領事館總領事這3年，重慶不僅展現出蓬勃的發展活力，重慶市政府和企業也非常具有進取精神。“這是重慶活力和發展力的一個良好的信號，進取精神也可以理解為先發制人的魄力。”她說，比如重慶目前的支柱產業汽車制造業，就是政府和企業采取包括吸引合適的國外合作伙伴和發展配套物流鏈等等，一系列切實有效的行動所達成的目標。

蓮麗認為，重慶能取得令人矚目的成績，不僅因為她是中國西部唯一的直轄市，區位優勢突出，戰略地位重要，是西部大開發的重要戰略支點，處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上，在中國區域發展和對外開放格局中具有獨特而重要的作用，“更是山城人民的性情所決定。重慶人給人的印象是火辣、充滿熱情，這樣的性格特質體現在商業活動中，讓人與人之間的溝通變得更容易，我很欣賞。”

“我在重慶生活接近3年，以我的觀察，這段時期重慶在經濟和基礎設施建設方面高速發展，使得重慶被不少新聞報道稱之為‘世界上發展最快的城市之一’。”蓮麗說，重慶的朝天門來福士廣場等新地標項目正在建設，還有隨處可見的正在修建的橋梁和高速公路網絡。“從日常來看，外籍人士在重慶的飲食起居、生活服務等方面都有了更多的選擇，這座城市已經成為了一個國際大都市。”蓮麗認為，重慶正進入一個新的歷史篇章。

菲律賓度假勝地長灘島。

依托“南向通道”，菲律賓欲觸碰更大的國際市場

7月25日，中國外交部長王毅在馬尼拉同菲律賓外長卡亞塔諾共同會見記者時表示，“一帶一路”是開放包容、互利共贏的合作平臺，共建“一帶一路”是下一步中菲兩國合作的重點和亮點。

菲律賓曾經是古代海上絲綢之路的重要節點。當年中國商船從福建泉州出發，第一站到的就是呂宋，也就是今天的菲律賓。從古至今，中菲地緣相近、血緣相親、文緣相通，通過歷史傳承的友誼和合作緊緊相連，無論從哪個角度看，菲律賓都是共建“21世紀海上絲綢之路”不可或缺的重要伙伴。共建“一帶一路”不僅將為中菲關系開拓互利合作的新前景，也將為菲律賓的自身發展提供更加持久強勁的動力。

蓮麗表示，“一帶一路”倡議影響的領域十分廣泛，從基礎設施建設，到旅游、文化交流，以及教育相關的計劃，都可以在“一帶一路”的背景下找到合作的可能。重慶主要的基礎設施建設，比如寸灘港、江北國際機場、中歐班列（重慶），都和“一帶一路”緊密相連。今年4月，重慶成為自由貿易試驗區，依靠集鐵、空、水為一體的聯運模式的優勢，必將吸引更多的國外企業來渝進行貿易和投資。蓮麗說，從國家層面來說，中菲兩國未來將會有更多的大型投資和經濟合作。

近年來，重慶和菲律賓之間的旅游合作蓬勃發展。菲律賓滿足了重慶及周邊城市市民對熱帶島嶼度假的需求，今年又開通了重慶至宿務的直飛航班。蓮麗說：“盡管和其他東南亞熱帶旅游目的地相比，菲律賓還需要迎頭趕上，我仍然看好目前菲律賓的旅游業增長勢頭，并且能夠在未來幾年繼續保持。”

蓮麗還關注到，重慶正在打造集電子商務、線上跨境金融結算、云計算，以及其他互聯網產業的主要平臺。“而菲律賓是世界上最大的商務外包中心，也是一個說英語的國家，許多后臺運營和技術支持都可以外包給菲律賓。在我看來，菲律賓在這個領域能夠成為重慶很好的合作伙伴。”蓮麗說。

9月25日，中新互聯互通項目渝黔桂新南向鐵海聯運通道（簡稱“南向通道”）常態運行班列，在重慶鐵路口岸舉行首發儀式，標志著南向鐵海聯運通道從測試走向常態運行。南向鐵海聯運通道是中新互聯互通項目南向通道的重要組成部分，主要指從重慶鐵路口岸出發，利用鐵路運輸方式，經廣西欽州港，海運至新加坡等東盟各港口，進而連通國際海運網。通過利用南向鐵海聯運通道，由重慶至東盟主要港口運輸時間需7～10天，其中重慶到廣西北部灣港鐵路運輸里程約1460公里，運輸時間僅需2天，相比傳統江海聯運至東盟地區，國內段運輸即可節約10～13天，至東盟主要港口全程將提前20天左右。

蓮麗表示，這個項目與東盟各國的發展目標非常契合，有利于成為一個更加融合的經濟體。隨著東盟變成一個更加整合的貿易集團，這條新的通道將成為更高效的運輸方式，將通過中國促進東盟和歐洲的貿易與交流。“菲律賓企業應該利用地理位置的優勢，去觸碰這個巨大的、相對未打開的市場。”她對此很有信心。

（本文圖片均由菲律賓駐重慶總領事館授權使用，版權歸原作者所有，未經允許不得轉載）