基于BIM的港珠澳大橋三維監控系統設計與實現

上海寶信軟件股份有限公司 李周雨

基于BIM的港珠澳大橋三維監控系統設計與實現

上海寶信軟件股份有限公司 李周雨

為了直觀、真實、實時的了解到港珠澳大橋機電設備運行狀態以及交通狀況，建立一套三維監控系統非常必要，本文將BIM技術應用到島橋隧監控領域，并與傳統的二維監控技術進行了深度融合，實現了三維場景中的設備實時狀態監視、設備控制、設備動作仿真模擬。為操作人員提供了逼真的在現場景，幫助其更加直觀獲知到現場設備的狀態，提升了監控效率。

BIM；港珠澳大橋；二維監控；三維監控

1.引言

港珠澳大橋是連接香港特別行政區、廣東省珠海市、澳門特別行政區的大型跨海通道，是國家高速公路網規劃中珠江三角洲地區環線的組成部分和跨越伶仃洋海域的關鍵性工程。主體工程長約29.6km，采用島橋隧組合方案，其中,隧道段約6.7km，橋梁段約22.9km。

由于隧道存在空間狹長、密封性強、設備設施多、限速限高、安全要求高等特點，一旦發生交通事故、火災，隧道內環境將發生急劇惡化，將直接影響到人員的健康安全，因此建立一套實時綜合監控系統，用于提升橋梁隧道的管理、提高行車服務誘導，顯得必不可少。

而當前的隧道監控系統基本采用二維監控系統，無法直觀、身臨其境的了解到現場的情況，存在交互性以及表現力均欠佳，對操作人員要求較高，使用起來不靈活等問題。本方案在傳統的二維監控基礎上引入了BIM技術，實現了基于BIM的三維監控系統。……