寒溪夜浣



黃桷樹(shù)(又名黃葛樹(shù))是重慶的市樹(shù),是山城堅(jiān)忍不拔精神的鮮活象征。也因?yàn)榇耍浴包S桷”二字為名的地方遍布全市角落,黃桷埡、黃桷坪等大有名氣的不在少數(shù)。但要論哪個(gè)在歷史書(shū)中現(xiàn)身最多,那非北碚的黃桷碼頭莫屬,然這多少沾了點(diǎn)復(fù)旦大學(xué)抗戰(zhàn)內(nèi)遷的光芒。但是,碼頭的故事遠(yuǎn)不止于此,除了復(fù)旦以外這里還有許多值得追憶的往事……
武碼頭的前世今生
黃桷碼頭叫黃桷,自然得有黃桷樹(shù),而這棵樹(shù)非同一般,樹(shù)齡已逾千年,高30米,加上樹(shù)冠35米,胸徑3米,不但位列國(guó)家一級(jí)保護(hù)樹(shù),早在清代更因排名重慶同類(lèi)樹(shù)種第二而有“二將軍”之美名。從古至今,都被周邊百姓奉為神明,每逢節(jié)慶或遇生病失物,都會(huì)不辭勞頓前往祭祀祈福,甚至連古樹(shù)風(fēng)吹而動(dòng)都被賦予了美好的寓意。
后來(lái),嘉陵江航運(yùn)逐步繁華,沿岸碼頭興起,江北府的商人去合川做生意,不管走陸路還是水路,到黃桷正好歇個(gè)腳,喝碗水。北碚?qǐng)龅目图乙ノ男菆?chǎng),渡了江就得從這翻山,兩相交叉,這大樹(shù)底下好乘涼,順便做做生意互通有無(wú),從大樹(shù)到碼頭的區(qū)域就這樣熱鬧了起來(lái)。不過(guò)這還不算什么,后來(lái)后豐巖挖出了煤礦,可了不得,大量的煤出來(lái)都得從這里裝船,一時(shí)間茶館酒肆熱鬧非凡。煤工、挑夫、船工皆豪邁漢子,勞動(dòng)號(hào)子鏗鏘有力,肩扛手抬處處血性,從早到晚就像一場(chǎng)永不落幕的武生戲臺(tái),在嘉陵江沿岸的碼頭中算是一道獨(dú)特風(fēng)景,便有了“武碼頭”的戲稱(chēng)。也正是這種血性和力量,使得黃桷碼頭在抗戰(zhàn)時(shí)期扮演了重要的角色,它和白廟子碼頭一起在戰(zhàn)火硝煙中將天府煤礦剛挖出的煤炭源源不斷地通過(guò)水路運(yùn)往全國(guó),支撐起了抗戰(zhàn)1/3的能源供給,也算配得上黃桷樹(shù)身處絕境不屈不撓之性格。
文碼頭的黃金時(shí)代
黃桷碼頭不光有武的一面,也是有名的“文碼頭”。隨著復(fù)旦大學(xué)落戶附近的夏壩,這里自然成了全國(guó)文化名人聚集的一個(gè)高地,陳望道、周谷城、顧頡剛、陳子展、靳以、曹禺、馬宗融、梁宗岱、方令孺、洪深等眾多在復(fù)旦大學(xué)任教的大師,以及齊白石、老舍、梁實(shí)秋、林語(yǔ)堂等常來(lái)做客的名士都曾在這里憑古樹(shù)而相聚談?wù)摚v足生情。黃桷碼頭這方寸之地成了戰(zhàn)亂時(shí)期大家寄托感情的最好去處,在全國(guó)的碼頭中可能再無(wú)第二個(gè)。
最著名的莫過(guò)于在這里誕生了久負(fù)盛名的歌曲《嘉陵江上》。1938年,歌曲的詞作者、著名作家端木蕻良攜妻子、民國(guó)才女蕭紅一起來(lái)到復(fù)旦大學(xué)文學(xué)院任教,當(dāng)時(shí)就居住在黃桷老街名秉莊,和作家靳以成為了樓上樓下的鄰居。當(dāng)時(shí)黃桷碼頭的江岸種滿了法國(guó)梧桐,風(fēng)景這邊獨(dú)好,是復(fù)旦師生們閑暇時(shí)間最?lèi)?ài)光顧的地方,自然也頗得端木蕭紅夫婦的鐘愛(ài)。每天晚飯之后,總是不忘來(lái)散散步,聽(tīng)鳥(niǎo)語(yǔ),聞花香,看著江面泛舟片片。1939年的一天,端木和蕭紅邀請(qǐng)好友、詩(shī)人方殷一同從黃桷碼頭出發(fā)泛舟嘉陵江,船剛離開(kāi)碼頭,端木便觸景生情,想起了家鄉(xiāng)的松花江和眼前的嘉陵江如此相像,可惜家鄉(xiāng)的母親河卻淪陷在日寇的魔爪之下,于是他憤然寫(xiě)下了膾炙人口的篇章,寄托自己對(duì)失去家園的懷念和收復(fù)失地的決心,后作曲家賀綠汀看到歌詞,感同身受,欣然譜曲。這首抗日救亡歌曲從問(wèn)世以來(lái),便被群眾廣為傳唱,成為了中華兒女保衛(wèi)祖國(guó)、趕走侵略者的最強(qiáng)誓言。
也是在這里,蕭紅完成了《朦朧的期待》《逃難》《山下》《蓮花池》《孩子的講演》等多篇小說(shuō),編輯成了著名的專(zhuān)輯《曠野的呼喚》。至今,站在當(dāng)年端木、蕭紅駐足的江邊,似乎還能聽(tīng)到他們激昂的話語(yǔ)在風(fēng)中回蕩。
神秘廟宇藏奇寶
有碼頭的地方自然少不了呼風(fēng)喚雨的袍哥,有袍哥必有堂口,堂口在哪里?就在碼頭上去的紫云宮。以前這里是黃桷碼頭的中心,拆除前占地1000多平方米,雕梁畫(huà)棟技藝居當(dāng)時(shí)江東諸縣廟宇之首。
廟內(nèi)的正殿中供有佛像數(shù)尊,正殿對(duì)面是戲樓,每年的重大節(jié)日或喜慶日子,當(dāng)?shù)氐募澥繋缀醵家?qǐng)戲班子在此唱戲。正殿兩邊是“殊樓”,專(zhuān)供富紳老少爺們和太太小姐觀戲。戲樓旁有1根20多米高的大木柱子,廟內(nèi)和尚每天將點(diǎn)燃的“天燈”懸掛在這根柱子上。后來(lái),人們將旁邊這條街巷子習(xí)慣稱(chēng)為“天燈巷子”。民國(guó)時(shí)期,縉云山漢藏教禮院院長(zhǎng)太虛法師將此廟改名為“古佛寺”,刻木匾于廟門(mén)頂端。碼頭興起之后,這里便成為了袍哥的堂口,和北碚、澄江堂口并稱(chēng)為“溫塘三堂”。盧作孚建北碚時(shí),黃桷袍哥深明大義,前往投奔,協(xié)調(diào)江東片區(qū)各路勢(shì)力打通天府運(yùn)煤通道,幫助搬運(yùn)調(diào)度各種物資,使黃桷碼頭成為了鄉(xiāng)建運(yùn)動(dòng)中最重要的碼頭之一。
后來(lái),這里還成為了反帝反封建運(yùn)動(dòng)和抗戰(zhàn)時(shí)期復(fù)旦大學(xué)師生們抗戰(zhàn)文藝演出的主戰(zhàn)場(chǎng),一直到拆除前都是一塊難得的宣傳陣地。而紫云宮最為傳奇的要數(shù)自建廟以來(lái)便流傳的關(guān)于廟底藏寶的傳說(shuō),不料前些年拆除時(shí)還真應(yīng)驗(yàn)了。17座西漢墓葬在紫云宮的臺(tái)基下依次現(xiàn)身,那幫曾為漢高祖劉邦定三秦立下汗馬功勞的神秘賨人浮出水面,在文物界名噪一時(shí),填補(bǔ)了重慶嘉陵江流域從未發(fā)現(xiàn)西漢墓葬的空白。而出土的110件精美文物件件都是稀世珍寶,且頗為蹊蹺,柳葉劍、銅矛、巴人印章等屬于典型巴文化器物,可青銅蒜頭壺又是秦文化產(chǎn)物,陶器中的平底罐、灰陶器物更屬于漢文化的器物,3種文化形態(tài)交融的隨葬品,讓這個(gè)神秘的原始民族顯得更為撲朔迷離。
如今紫云宮雖不復(fù)存在,但黃桷碼頭健在的古跡依然不乏精品,濃縮著曾經(jīng)的輝煌。比如老街街口的惜字藏塔,又名文星閣,是全市字庫(kù)塔的典型代表,建于康熙七年(1668年),七層石結(jié)構(gòu)仿樓閣式實(shí)心塔,平面是正六邊形,底層邊長(zhǎng)1.4米,高約10米,塔身層層裝飾極為精美。為什么要修字庫(kù)塔?這里面的學(xué)問(wèn)還很大。因?yàn)楣湃苏J(rèn)為寫(xiě)有文字的紙具有神祗的力量,隨意處置字紙是對(duì)神靈的褻瀆,會(huì)受到懲罰甚至禍及子孫,于是清代社會(huì)中的大戶人家、商人及讀書(shū)人聯(lián)合起來(lái),在各地成立“惜字會(huì)”,并建立藏字塔,要求人們敬惜字紙,所以字庫(kù)塔也算是中國(guó)文人情懷的一個(gè)縮影。另外,不遠(yuǎn)處還有北碚年代最為悠久的古橋
清咸豐年修筑的登瀛橋。
飛出中國(guó)第一架滑翔機(jī)
講完水上和地面的故事,這里的天空也不簡(jiǎn)單,它見(jiàn)證了中國(guó)飛行史上的一個(gè)重要時(shí)刻——滑翔機(jī)運(yùn)動(dòng)的誕生。相對(duì)1891年誕生的滑翔運(yùn)動(dòng),中國(guó)起步較晚,直到抗戰(zhàn)前夕,天津《大公報(bào)》用讀者的捐款跑了趟德國(guó),中國(guó)才擁有了第一架滑翔機(jī)。悲催的是還沒(méi)起飛,由于抗戰(zhàn)爆發(fā)不得不跟著政府大撤退,到了大后方重慶才得以首秀。
中國(guó)當(dāng)時(shí)的空軍力量極為薄弱,抗戰(zhàn)中幾乎完全把天空拱手相讓?zhuān)鷥r(jià)慘重,這讓國(guó)民政府痛定思痛,在經(jīng)費(fèi)有限不能購(gòu)買(mǎi)教練機(jī)的情況下,決定大力推動(dòng)滑翔機(jī)運(yùn)動(dòng)來(lái)訓(xùn)練飛行員,這使得剛起步的滑翔機(jī)運(yùn)動(dòng)快速發(fā)展。1941年4月4日,中國(guó)滑翔總會(huì)在重慶成立,并開(kāi)始在全市選址建立訓(xùn)練基地。由于黃桷碼頭所在區(qū)域正好處在溫塘峽和觀音峽之間,空中領(lǐng)域開(kāi)闊,黃桷碼頭一側(cè)的飛蛾山不僅山壁垂直如刀削,山頂牛角廟還恰好有塊非常平坦空曠的壩子,十足一個(gè)天然的滑翔機(jī)起飛臺(tái),對(duì)岸北碚碼頭河灘平坦綿長(zhǎng),又正好降落。于是,1942年3月1日,總會(huì)在這里設(shè)立了中國(guó)第一個(gè)滑翔站,在北碚碼頭的河灘上修建起中國(guó)的第一個(gè)滑翔機(jī)場(chǎng),跑道長(zhǎng)400米,寬100米,包括停機(jī)坪和一座高15米的初級(jí)滑翔臺(tái),后又修建了一座機(jī)庫(kù),以放置滑翔機(jī)。
隨著滑翔運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,為進(jìn)行高級(jí)滑翔訓(xùn)練,北碚滑翔站又在黃桷碼頭背后的飛蛾山頂牛角廟修建了一座高級(jí)滑翔臺(tái),滑翔機(jī)在這個(gè)滑翔臺(tái)上被彈射裝置彈向空中,然后盤(pán)旋翱翔,飛越溝壑、荊棘,完成各種訓(xùn)練動(dòng)作后最終著陸在垂直高度350米、水平距離2500余米的機(jī)場(chǎng)上。然后再拆卸,通過(guò)擺渡船從北碚碼頭運(yùn)到黃桷碼頭,最后沿著古道搬上山頂,周而復(fù)始。
如今從黃桷老街的盡頭一路上山,筆直向上的石板臺(tái)階每一塊都足有三四米長(zhǎng),路人絞盡腦汁也想不出,這么寬竟然是用來(lái)給飛機(jī)走的。而山頂?shù)呐=菑R雖已拆除彈射裝置,但是仍然能感受到當(dāng)年一架架滑翔機(jī)蓄勢(shì)待發(fā)的豪情壯志:它們?yōu)橹袊?guó)滑翔運(yùn)動(dòng)史上開(kāi)創(chuàng)了首次實(shí)施滑翔機(jī)雙座飛行、首次高山高級(jí)滑翔機(jī)試飛、首次夜間滑翔機(jī)飛行等多個(gè)的紀(jì)錄。最風(fēng)光莫過(guò)于1944年美國(guó)副總統(tǒng)華萊士專(zhuān)程到北碚參觀滑翔機(jī)飛行表演,目睹六架高級(jí)滑翔機(jī)陸續(xù)從牛角廟滑翔臺(tái)彈射升空,然后完成各種世界一流飛行動(dòng)作,最終平穩(wěn)著陸。對(duì)于在戰(zhàn)火連連的條件下還能培養(yǎng)出如此技藝高超的飛行員,華萊士連聲贊嘆,北碚滑翔站站長(zhǎng)胡希文和教官陳國(guó)雄也因?yàn)樵诒硌葜袐故熳匀坏牟僮飨碜u(yù)飛行界。endprint