陸亦琦
品牌人格化是良性同質化大趨勢下,行業與企業的一種戰術反應。
進入21世紀以來,有一個不容忽略的趨勢,那就是產品質量與技術越來越趨同,張三家做的MP3播放器與李四家做的不會有太大區別;日本車與德國車在20世紀80—90年代建立起來的低故障率聲譽,也正在慢慢失去,現在的美國車也挺可靠的,至少已經不像以往那樣能感覺出明顯的差距;中國制造的廉價(不少已經不便宜)產品也已不再與低質掛鉤,今天全球絕大多數消費者都能接受中國制造的品質,大多數發展中國家已經開始熟悉中國品牌。
這種質量與技術同質化趨勢究竟是怎么來的?它的出現,又會導致什么樣的市場新格局?首先,質量的趨同代表了制造業在技術上的成熟,無論是汽油發動機還是柴油發動機,大家都已經將油耗與耐用性推到了一個相似的高度;GPS早已有了20多年了,技術上已難分高下(即時你能制造出新的技術差異,消費者也難真正以使用便利等優勢體驗得到。簡而言之,讓人買單很難),但GPS的應用開發仍然有潛力可挖,去年橫空出世的共享單車就是一個非常成功的應用開發。雖然它從本質上并沒有什么“共享”,自行車是企業專門造出來的,出租給大家使用。所不同的是,它巧妙地應用了GPS的定位功能,革命性地將既往固定位點的自行車租賃業務,變成了不固定位點的租賃業務。我們不妨將這種工業時代后期、數字時代早期的質量與技術同質化趨勢定義為良性同質化,因為它賦予了消費者更多便利與選擇,也正在促使不同行業、企業尋求新的差異化競爭維度。……