載人飛船自動化測試平臺的設(shè)計與應(yīng)用

李鴻飛 張福生

(中國空間技術(shù)研究院載人航天總體部，北京 100094)

載人飛船自動化測試平臺的設(shè)計與應(yīng)用

李鴻飛 張福生

(中國空間技術(shù)研究院載人航天總體部，北京 100094)

載人飛船測試模式復(fù)雜、參數(shù)多，自動化測試一直難以全面應(yīng)用。文章提出的自動化過程控制與分析平臺，以全周期測試過程為對象進(jìn)行設(shè)計，采用子項目設(shè)計的方法將復(fù)雜的項目層層分解并進(jìn)行組合復(fù)用，以解決載人飛船難以應(yīng)用自動化測試的難題。自動化測試平臺具有指令自動發(fā)送過程控制、參數(shù)自動分析判讀、過程數(shù)據(jù)與管理信息自動收集等功能，是一個自頂而下的全周期測試平臺，可將測試工作前移，在分系統(tǒng)聯(lián)試階段即開始程序設(shè)計、判據(jù)設(shè)計與驗證工作，將人的經(jīng)驗固化，實現(xiàn)由主觀經(jīng)驗到客觀知識的轉(zhuǎn)變。該平臺在神舟11號載人飛船綜合測試任務(wù)中首次進(jìn)行應(yīng)用，覆蓋了任務(wù)期間地面測試階段的全部測試項目，測試效率綜合提升約30%。該平臺積累的知識庫和管理經(jīng)驗可直接應(yīng)用于后續(xù)載人飛船，并可應(yīng)用于空間站等其他載人航天器。

載人飛船；自動化測試；綜合測試；自動程序；自動分析判讀

1 引言

航天器在研制過程中自始至終離不開大量的試驗工作，需要進(jìn)行測試，測試所得的定性或定量的數(shù)據(jù)是研究、改進(jìn)設(shè)計及試驗分析的依據(jù)[1]，自動化測試是航天器測試技術(shù)的主要發(fā)展方向和趨勢[2]。自動化測試在我國衛(wèi)星測試領(lǐng)域已經(jīng)有了應(yīng)用，提出了測試模型建立方法，低頻接口自動測試方法等[2-3]?！?br>