超大型動(dòng)力定位穿梭油輪

該產(chǎn)品的由舟山中遠(yuǎn)船務(wù)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)并建造，為國(guó)內(nèi)第一個(gè)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、國(guó)內(nèi)最大噸位的15.2萬噸穿梭油輪，設(shè)計(jì)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，多項(xiàng)指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品采用油艙的KVOC系統(tǒng)設(shè)計(jì)和DNV CSA-FLS2設(shè)計(jì)，CSA-FLS2是目前控制結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的最高級(jí)別，目前是全球第六艘同時(shí)擁有CSA和PLUS入級(jí)符號(hào)的船舶；同時(shí)滿足25年疲勞要求；利用高壓氮?dú)馄考皦毫λ窠M合單元作為消防系統(tǒng)的獨(dú)立動(dòng)力源的新型水霧消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證全船失電情況下的應(yīng)急消防使用，降低運(yùn)行成本，減少污染。根據(jù)DNV F-AMC的要求對(duì)居住區(qū)域、機(jī)器處所和貨物處所的滅火系統(tǒng)分別進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)研究；是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)擁有DYNPOS-AUTR和NAUT-AW的船舶也是國(guó)內(nèi)唯一符合CCO和CLEAN DESIGN（環(huán)保要求）的穿梭油輪。該產(chǎn)品的多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。該設(shè)計(jì)入圍DIA百強(qiáng)大名單。endprint