姜凌++舒之兵++武樹斌++尹慧
摘 要船舶報告能夠有效的確保船舶行業安全,目前主要是依靠無線電通信技術進行。就目前的情況來看,船舶報告種類比較多,同時也沒有統一的標準,并且也沒有實現電子化和自動化,不能進行信息的實時共享。對于這種情況,國際海事組織提出使用電子的方式進行標準化和自動化的船舶報告,使用該種技術能夠有效的確保船舶報告的信息傳輸,同時也能夠進一步統一船舶報告的形式,實現實時共享,能夠進一步提高工作效率,降低人力消耗,確保整個船舶運行安全,因此需要重點加強對其的研究。基于此本文分析了基于AIS岸基網絡的船舶報告技術。
【關鍵詞】AIS岸基網絡 船舶 報告技術
1 AIS岸基網絡研究現狀
AIS全稱是Automatic Identification System(自動識別系統),其最早出現在二十世紀,隨著科學技術的不斷發展,對于這方面的研究也是越來越深入,該方面也是得到了進一步發展,具有很多的優勢,其屬于集現代通信、網絡和信息技術于一體的多門類高科技新型航海設施和系統。如今,基站數量越來越多,為了方便進行管理工作,工作人員將AIS基進行了組網,也就形成了現在的AIS岸基網絡。
現狀世界各國都加大了對AIS岸基網絡的研究,相繼建立了該方面的網絡,成為了海事信息服務平臺,AIS岸基網絡占據了越來越重要的位置,因此也是越來越受到重視。在國際上也相應的提出了VHP數據交換系統(VHP Data Exchange System,VDES),在未來的發展中系統主要是e-navigation的通信系統,進一步拓展了信道,采取了有效的措施解決其中的負載問題,能夠更好的促進發展。……