關于航空運輸集裝器具流轉問題的思考

郭川 陳思楊 王彥峰 趙洋

（徐州空軍學院，江蘇徐州 221000）

1 集裝化航空運輸器具隨運流轉問題

集裝化航空運輸已經成為當前航空運輸主要的裝載運輸方式，它大大提高了航空運輸裝載的效率，是航空運輸能力的重要保障。而航空運輸集裝化器具正是集裝化航空運輸的重要載體，在航空運輸當中航空運輸集裝化器具將隨著物資運輸到不同地點，而集裝物資卸載過程是需要時間的，通常以小時計算，這種情況下如果等待物資卸載完成再回收集裝器具則會大大降低機組的響應能力和機動能力，要知道機組的運輸任務目的地不止一個地點，尤其是在緊急運輸情況下機組的響應能力是至關重要的。所以機組等待卸載完成再回收的方案是行不通的。

而如果不回收集裝器具，飛機回場后重新裝備又會帶來一些列問題。有些機場由于地理位置、經濟發展、社會人文環境等問題，會出現發送和接收的不平衡。有的機場發送量大于接收量，使得航空運輸集裝器具大量短缺，需要不斷向有關部門或機場協調轉運，給集裝化作業帶來很大困難，也大大降低了航空運輸投送能力。有的機場發送量小于接收量，使得隨機發送的航空運輸集裝器具遠大于接收的集裝器具，造成器具的大量堆積，帶來存儲和管理的困難，更造成嚴重的資源浪費。這就給航空運輸集裝器具的管理帶來了挑戰。

2 對航空運輸集裝器具流轉辦法的思考

合理配置航空集裝器具及管理資源，有效維護航空集裝器具流轉秩序，保持航空集裝器具良好技術狀態，是保證運輸任務需要。因此，加強航空集裝器具使用管理，對于提升運輸機使用效能，提高航空運輸投送能力具有重要促進作用。著眼當前航空運輸器具流轉的現實問題，充分借鑒同類問題的成熟的解決辦法，對航空運輸集裝器具實施“全域流轉，等量交換”的原則，并且構建基于先進技術的信息管理系統進行精確化管理，是較好的解決方案。

首先在全域范圍內，構建基于云服務和物聯網技術的航空運輸集裝器具流轉管理信息系統，以便隨時查詢、跟蹤航空運輸集裝器具的位置、數量、狀態等信息，同時機組、各機場運輸點、裝載和卸載點配備均接入該系統，可隨時更新航空運輸裝載器具的狀態信息。

其次，為航空運輸集裝器具進行統一編碼編號，每一個器具都要有唯一標識，可通過掃描或射頻的方式識別。當前，無論是條碼技術還是視頻識別技術都已經發展得相當成熟，將這些技術引入到航空運輸集裝器具的管理當中，會實現集裝器具的瞬間識別，這將極大地提高管理效率，使得航空運輸集裝器具的入庫和出庫都在瞬間完成。

另外，各機場運輸點、裝載點、卸載點均配備相應的感應設備、系統入口和跟其運輸任務、運輸能力、吞吐量相匹配數量的航空運輸集裝器具，同時具有可隨時訪問查詢管理航空運輸集裝器具的能力。

在執行運輸任務時，在運輸機起飛前，無論是否裝載物資，都保證機組攜帶足量的航空運輸集裝器具，在運輸機到達目的機場后，如果是發送機場則將隨機攜帶的集裝器具交由機場管理，數量必須和裝載入艙的集裝器具相同。如果是接收機場，則機場須交給機組與接收卸載物資器具等量的集裝器具。這樣就做到了等量交換，交換后數量不變，則機場方面集裝器具數量保持穩定，不會出現堆積浪費或者短缺無法保障集裝運輸的情況。這種情況即便遇到突發緊急任務，由于擔任運輸任務的運輸機本身會攜帶足量集裝器具與機場等量交換，會使得機場不會出現集裝器具大量輸出而出現的短缺情況。

同時在交換集裝器具時，飛機、機場都會將交換的集裝器具錄入到系統中，全域范圍均可查詢、跟蹤航空集裝器具流轉情況，并可根據計劃任務跨域機動調整部署。另外，由于系統記錄了每個集裝器具的裝載、運輸、流轉數據，可對其數據進行大數據分析，精確掌握每個集裝器具的使用頻率和狀態，及時調整策略使得集裝器具的使用更加均衡、更加合理以便提高集裝器具整體的壽命。

該方案做到了航空集裝器具的全域精準管理，不僅解決了隨機運輸流轉的問題，也大大提高了管理效率、提高了航空集裝器具的管理水平。