淺談我國高鐵經濟

劉映雪

摘 要 隨著信息技術的高速發展、人們生活方式的變化，共享經濟作為互聯網下的“新經濟”“新商業”形態得到了蓬勃發展，共享系統擴散速度在持續增長，共享單車、共享床鋪、共享住宿等各種共享方式的出現昭示著共享經濟正快速擴散到社會的每個角落。本文以廣州市共享單車為例，分析共享經濟的發展現狀，并給出幾點建議。

關鍵詞 共享經濟 共享單車 優勢劣勢

一、引言

作為自21世紀以來最有發展前景的經濟形態，共享經濟核心思想是將供給方閑置資源使用權進行暫時性轉移，通過提高存量資產的使用效率為需求方創造價值，促進社會經濟的可持續發展。

二、廣州市共享單車的發展現狀

共享單車作為共享經濟模式中里程碑式的產物之一，自2016年進入廣州市后，其數量一直保持著大幅度增長。到目前為止，廣州市已投放超過70萬輛共享單車，每日的使用次數達到400萬次。共享單車憑借其門檻低、方便、快捷等優勢極大地改變了廣州人原有的出行方式。特別是距離家僅一公里的路程，共享單車取代了公交、步行等傳統方式成為上班族的新選擇。所有的經濟模式在迎來大發展的同時也會遇到不少的問題。共享經濟也不例外，共享單車亦如此。各家共享單車公司在不斷增加對廣州市投放量的同時，其利用率的降低證明共享經濟的發展可能偏離共享經濟模式的初衷。

根據數據顯示，2017年3月至6月，廣州市共享單車投入數量大幅度增加，利用率卻有明顯的降低趨勢。可見各家共享單車企業盲目地投放爭奪市場而忽視了對原有共享單車的監管和再利用，使共享單車的發展在廣州這座經濟相對發達的城市陷入了些許尷尬的境地。

三、共享經濟的發展現狀

如今，共享經濟作為金融市場中最熱門的經濟模式，其包括孵化中的或者是已經面向社會的共享方式已經多達上百種。到2025年，在分享經濟的五個主要行業可能代表3350億美元的全球營業收入。以現階段創造的財富來看，共享經濟無疑是成功的，但其背后的隱憂不能輕易忽視。

（一）共享經濟的優勢

1.節約社會資源。對于生產者而言，市場交易成本的降低導致傳統企業邊界收縮，帶來個體經濟的強勢回歸。對于消費者而言，交易成本的下降引發“以買為主”向“以租為主”的轉變，增加了消費者的福利。通過“自由人”的聯合，共享經濟給了供求雙方更自由的選擇，也自下而上推動著制度變革，提升了經濟運行的效率，便利了人們的生活，推進了供給側結構性改革，落實了創新驅動發展戰略，進一步促進了大眾創業、萬眾創新，培育了經濟發展的新動能。

2.創造經濟新的增長點。新華社報告顯示，2010年共享經濟市場規模剛過千萬元，2015年我國共享經濟及其相關市場的規模高達195萬億元，未來5年，我國共享經濟年均增長速度將高達40%，共享經濟將會是我國經濟新的增長點。

3.提升產業的創新能力。共享經濟的去中心化使得每個人都可從被動的消費者轉變成創造者，個體創造力得到極大的釋放。目前，數以百萬計的產消者可以在社會共享中免費相互協作，創造新的信息技術和軟件、新形式的娛樂、新的學習工具、新的媒體、新的綠色能源、新3D打印成品，使用開源法律協議，從知識產權的束縛中解脫出來，其結果是產業創造力乃至社會創造力的激增。

4.滿足人的全面發展的需求。共享經濟改變了企業所有與個人消費的產業架構，每個人都可以同時成為消費者和生產者，可以自由選擇自己感興趣和擅長的工作及時間安排，自由度得到提升，人際關系得到擴寬，信任感增強，自我價值實現的成就感得到滿足，這些都非常有利于人的全面發展。

（二）共享經濟的劣勢

1.人人享有權利后管控困難。共享經濟創造價值的核心在于通過信息技術對現有資源的高效利用，其實質是出售部分閑置的使用權。當每個人都可以使用物品時，使用權的重要性開始勝過所有權，生產者的關系由競爭變成了合作。這就極大地沖擊了傳統經濟模式，既得利益者必然有所反抗，這就注定了有一部分人會選擇性忽視使用規則。

2.政策法規難以適應新業態。政策規范的松緊程度直接影響共享經濟模式的存亡。以網約車為例，嚴格的網約車輛和司機崗位準入標準，雖然在最大限度地確保消費者和行人的安全，但實際上抬高了組織化的網約車企業的地位，把少數零散卻有網約車工作需求的個人司機排除在外，這種現象容易將新興的共享經濟形態拉回到原本的互聯網租賃的老路上。

3.盲目擴張，疏忽管理，本質創新不足。如今，共享經濟“家族”成員越來越多，地盤越擴越大，出現了魚龍混雜的情況。新出現的共享床鋪在試營一段時間后被各地叫停。

4.沒有創建完整的社會信用體系。以共享單車為例，自行車的亂停亂放現象較為嚴重，毀壞自行車的行為也屢見不鮮。共享單車在方便使用者的同時，卻給行人、機動車造成了更大的安全隱患，這種社會信用體系構建水平滯后，使共享經濟的良性發展受到挑戰。

四、建議

第一，在這個“大眾創業、萬眾創新”的時代，創新是進入市場占有地位的核心。共享經濟的發展要加強系統化管理，引導共享經濟與科技創新創業緊密結合。加強政府公共創新資源共享，引導和帶動社會創新資源的開放分享。

第二，完善我國個人信用體系。加強相應信用法律法規的完善，完善其獎懲措施。促進我國個人信用體系的良好構建，有利于增強共享經濟商家與顧客的彼此信任。

第三，創新監管模式。在某些產品投放上，可以先進行一些地區的試點，營造一個良好的市場環境。完善相關法律法規，并加大監管力度。

（作者單位為西南大學商貿學院）

參考文獻

[1] 馬強.共享經濟在我國的發展現狀、瓶頸及對策[J].現代經濟探討，2016（10）：20-24.

[2] 吳家喜.共享經濟對創新的影響機制及政策取向[J].中國科技資源導刊，2016（03）：1-5+13.