技術風尚

一汽大眾CC

一汽大眾為CC V6車型增配了DCC動態適應底盤控制系統和通過ESP模塊實現的XDS限滑差速鎖。DCC系統可以調節減震的軟硬程度，可手動在舒適、普通和運動三種模式間進行切換，電控減震器可以根據設定提供不同的減震阻尼，另外該系統還和轉向系統相連，可以同步改變方向盤的力度和車身對轉向指令的反應靈敏程度，進一步提高了車輛的操控性。

新車風尚：

榮威950

榮威950全新車型擁有三種排量的5款車型，新車分別搭載了2.0升全鋁DVVT發動機、2.4升TGI缸內直噴發動機和3.0升V6缸內直噴發動機。全系車型均匹配了6速手自一體式變速器，平順流暢的換擋過程從容地將3.0升V6引擎充沛的動力輸出傳遞給車輛，為車內人員提供了舒適的駕乘感受。

榮威950底盤采用前麥弗遜式、后多連桿式懸架結構，這種搭配符合目前主流中高級車型的配置，值得一提的是，該車的前后懸架全部采用鋁制的下擺臂，且前懸架使用鋁合金液壓襯套（傳統制作工藝為橡膠襯套），這種配置為車輛理論上提供了更加優秀的振動吸附效果。

商務風尚：

大眾夏朗

從外觀上看，沿襲了家族風格的夏朗看上去與途安頗為相似，但只要細看它的個頭，就可以一眼判斷出夏朗的身份。更加龐大的身軀和更多平直線條的應用，使得夏朗更具商務氣息。此外，電動側滑車門是又一處體現夏朗商務特質的地方，自動開啟的方式有效提升了車輛的檔次和科技含量。相比上一代車型，全新一代夏朗的外形在保持著商務氣息的前提下，向著更加時尚、家用的方向發展。傳承了家族造型風格的設計也讓人倍感親近，讓人覺得篤定、踏實。動力和操控同樣給人信心。

名品風尚：

邁銳寶

邁銳寶Mulibu是上海通用雪佛蘭在國內生產的一款中級車，雖然是首次在國內投產。

一大特色在于兼顧性—— 不僅操控性一流，而且舒適性也非常好，這種駕享合一的表現在同級車中是非常少見的。雪佛蘭邁銳寶1.6T渦輪增壓車型延續了邁銳寶優秀的底盤技術，也延續了駕享合一的體驗。

邁銳寶采用了一般只會出現在行政級及以上級別的車型中才運用的鋁合金懸掛，足以顯現其懸掛等級之高。

論壇風尚：

“春苗營養計劃”2011年度工作會議

近日，由中國關工委和安利公益基金會共同主辦的“‘春苗營養計劃’2011年度工作會議暨‘中國農村留守兒童營養問題高峰論壇’”在北京國誼賓館舉行。

會上，與會代表觀看了專題片《給留守兒童一份愛的營養》，中國關工委兒研中心主任張侃對2011年“春苗營養計劃”工作開展情況和2012年工作進行了總結部署。他說，2011年度，安利公益基金會投入1500萬，在廣西、陜西、重慶、湖北、河北、安徽6個省區18個縣300所農村留守兒童寄宿制學校，共捐建300所春苗營養廚房，培訓了300多名廚房管理員，讓15萬以留守兒童為主的農村寄宿生受益。2012年，安利公益基金會將繼續出資2000萬元，在湖北、寧夏、河南三省區再建400所春苗營養廚房。