公路路基施工管理

潘麗娟

摘 要：經濟發展建設離不開高效安全的公路交通，在公路建設過程中，公路路基施工是最主要的部分，需要嚴格管理，強化流程，才能確保公路路基質量。路基是公路工程路線的主體和路面基礎，其施工質量直接影響路面最后的行車效果。文章主要通過對施工各階段的分析，進一步提出科學有效的路基施工管理措施與方法，以此，全面確保公路交通安全與穩定，推動區域經濟健康協調發展。

關鍵詞：施工階段；質量保證；技術交流

中圖分類號：U213.1 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）33-0121-02

隨著經濟的不斷發展，對公路交通的依賴程度越來越大，路基作為公路的重要部分，對公路質量有著巨大的影響，路基和路面一樣，共同承受行車荷載。一項公路工程質量好壞，路基能反映出來，也就是說，路基工程質量優劣對路面質量產生重要的影響，更是影響的首要條件，只有全面確保路基穩定結構，才能建設出高等級、高品質的公路項目。我國廣大農村對公路依賴程度更高，在農村公路建設過程中，由于受到地形、地貌、村鎮、農田、水利、投資等因素影響和制約，農村的公路只能在原地復建、改建、擴建，穩定的路基對農村公路建設更加關鍵。

1 路基施工準備階段管理

要想全面保證路基施工進度，則需要在施工前全面做好各項準備，路基施工準備階段的內容較豐富，涉及到人、財、物、料等各個方面，通過合理的部署安排，確保施工準備充分合理，準備活動主要包括：調查作業范圍、當地水文地質環境、工程量安排與進程、制定施工方案、編排施工進度計劃等，準備的好壞直接影響到開工進度，為了保證準備充分，需要嚴格做好以下幾方面工作。

1.1 詳細調查施工現場

要想確保工程質量，則需要通過科學的調研，全面掌握施工現場情況。要針對性的在全線做好計劃分析，深入到工程所在地，詳細認真的調查公路沿線的情況，特別是對施工段的路基基底及土源進行了解，全面掌握好當地土質液限、塑限、塑性指數及含水量的情況，根據現場路段不同，有效制作標準擊實試驗和CBR值強度試驗，根據所提取的數據，制定合理科學的施工方案，選擇施工方法，確保路基建設科學合理。為了全面做好方案計劃，要分析好調研所得到的水文地質數據，通過區域分類、整理，形成有效的方法，避免出現盲目開工的現象，使工程能夠順利推進，避免彎路、節約資金。

1.2 制定合理的施工方案

對施工現場的考察要認真詳細，通過調查所得到的實際數據，糾正設計圖紙，進一步明確整體的工程實際總量，根據工期要求劃出作業段，并按照量的不同，形成不同進度與規劃，使分類規劃滿足整體施工要求，整體施工計劃的編排，需要細化到每天、每周工作量，日進度計劃要考慮雨天或其它不利因素影響，這樣才能保證計劃合理精準，有一定的操作性。要根據日進度計劃安排，合理組織人力、機械、材料、資金等，全面制定有力的施工措施與方法，確保日進度計劃得到良好的落實。需要全程控制好流程環節，進一步論證施工工序、作業方案，使各個工序矛盾得到良好的解決，確保工程施工效果最優。

1.3 建立健全質量保證體系

施工質量好壞關系到后期的使用效果，只有全面保證良好的質量，才能實現精品工程目標，要在施工過程中，建立良好的質量保證體系，如果缺乏質量保證體系就容易造成工程質量低下、返工，嚴重的還會導致工程安全隱患，影響到企業社會形象和信譽。一些企業因為質量不合格，工程進行了返工，因此造成了一定的損失，同時也給企業形象帶來不利影響，這些教訓是深刻的，只有全面建立健全質量保證體系，才能建設精品工程，質量保證體系不但是企業眼前利益，更是企業走向現代化的重要標志。質量保證體系是一整套管理方法與手段，通過層層負責、責任到人、獎罰兌現等制度的實施，保證用制度約束，全面調動相關人員的積極性、主動性，使各個施工環節得到控制。

1.4 土質最大干密度確定

路基穩定關系到公路使用品質，其壓實度好壞至關重要，要想全面保證公路質量，則需要在路基工程建設中明確標準與規范，可以說，干密度是一個重要的衡量指標，干密度符合標準，則路基就具有足夠的穩定性和耐久性，在使用過程中，充分承受行車反復荷載，并能夠在惡劣的自然環境中，抵御各種災害。

1.5 做好技術交底工作

工程建設之前的技術交底至關重要，需要相關技術人員共同協調，對整體施工部署、工程進度、施工安排、相應規范、設計要點、合同內容、作業規程全面了解，并根據現有條件，合理確定好人財物的使用，使相關管理人員、機械操作人員能夠掌握全過程，這樣，才能在各個環節中形成有效控制，便于施工整體計劃的落實與創新，全面做好進度推進。

2 路基工程施工技術管理

2.1 工程施工技術標準

公路建設過程中，需要嚴格控制流程，通過對技術層面的良好把握，實現科學管理，確保施工過程技術發揮作用，體現技術價值，技術管理非常重要，具體內容包括六個方面：一是全面做好圖紙的會審工作，根據設計要求，合理劃分工種，把圖紙分工落實到位；二是對現有方案進行優化，合理選擇正確科學的方案，確保施工順利開展；三是認真做好技術交流工作，對流程環節中涉及到的技術性問題，要科學分析，通過技術發揮，保證工程進度與質量，嚴格執行技術標準等級，建設精品工程；四是多次檢查工程計劃執行情況和施工進度，通過嚴格的現場管理監督，確保施工工程能夠按時推進、準時完成；五是對工程全過程進行管理，在檢查中出現的問題，要認真做好施工工程檢查記錄和施工進度記錄，以便下一道工序能夠順利對接，保證工程質量與安全；六是及時整理好施工進程的記錄，積累和整理施工相關圖紙資料、變更資料等，保證資料收集符合工程實際建設。

路基填料：對路基填料應有條件的選用進行了規范。對路基填料的最大粒徑和最小強度進行了標準化，其路基土的強度由CBR值表示，同時引入了路床這個概念。在達不到路基填料規定的最小強度時，應該改采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩定材料來進行處理。endprint

2.2 工程施工技術要求

在各個施工階段，均有不同的要求，一定要嚴格流程，把握標準，這樣才能實現細節質量得到掌握，建設高品質公路工程項目。一是路基壓實標準。要嚴格使用現代化設備機械，通過重量級壓路機的利用，全面提高碾壓效果，確保路基土壓實度滿足建設標準規范要求。二是地面排水標準。要全面建設好排水工程，通過地表排水管、邊溝、截水溝、急流槽及跌水的方法，全面做好路面排水作業，確保公路建設質量，進一步減少水從路面滲入的現象發生，迅速排除路面降水，避免出現沖刷路基邊坡的問題。三是輕質路堤標準。可采用輕質材料填筑路堤滿足輕質地基承載力要求，目前使用的是粉煤灰填筑路堤，提高路基穩定性。四是土工合成材料標準。一些淺層軟土地基施工中，需要鋪筑土工布到地表，再填筑路堤，確保發揮土工布固結、過濾、分隔和排水的功能。

3 路基工程施工質量管理

路基施工的質量關系到使用安全，只有全面引進質量管理體系標準，才能建設出高質量的工程項目，保證使用品質與安全。

3.1 合理制定規章制度

要在施工全過程，全面樹立“質量第一”的理念，在全員開展質量教育，在各個環節不斷加強質量建設，使講質量、重質量意識深入人心，在施工人員中全面建立起人人抓質量、層層抓質量的意識。相關管理部門要承擔職能作用，明確提出質量安全同步，在確保工程建設質量前提下，通過節能減排，避免出現投資浪費，不斷加快工程進度，實現高品質目標。為了保證工程質量，需要進行隨機抽查，用數理統計、抽檢、試驗等方法做好質量控制，對抽檢結果進行分析，切實解決施工中存在的問題，落實生產制度，保證在制度約束前提下，有效科學的推進工程進度，全方位的進行責任制度建設，使各個環節質量都有人認領；實行質量會診制度，在全過程控制好工程整體的施工建設質量，發揮管理作用。

3.2 嚴格試驗精準推廣

對各個環節需要嚴格強化試驗，對結果進行分析處理。路基填筑試驗路段非常重要，其試驗所得到的結果能夠反映工程整體質量，需要格外重視、重點觀察。在路基填方施工前進行路基填筑材料現場壓實試驗，提取相關數據，以數據結果為標準，設計好整體規范，確保填料達到規定壓實度要求。通過試驗結果的推廣，確保大面積建設成功，合理控制好總施工成本、壓實質量、降低工程返工率。

3.3 科學準確評定質量等級

工程質量不僅關系到企業未來發展，更關系群眾安全，如果質量不合格，公路投入使用后，就會埋下大量的安全隱患，當條件成熟時則會顯現。工程質量工作非常關鍵，一定要全面保證全過程控制，實現程序化、規范化、科學化發展，不能有半點水分。從各個關口全面把握好質量關口。為了強化質量標準，可以在進行建設中，合理利用好先進儀器，對質量進行精準控制，例如使用超聲波進行檢測，可以對樁身進行質量控制，確保施工質量沒有明顯的缺陷；檢測鉆孔灌注樁時，也需要使用光波儀器，確保檢測結果精準，把握好工程建設質量。

4 結束語

經濟建設離不開公路交通，穩定的公路交通來源于高質量的路基工程，只有全面控制好路基施工質量，才能建設出精品公路。路基建設過程中，要嚴格程序、強化流程，牢固樹立“質量第一”思想理念，通過精心管理、精心設計、精心施工，不斷創新技術形態，不斷解決矛盾問題，實現精品工程目標，為經濟建設服務、為社會發展服務。

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