奧迪車故障排除3例

中鑫之寶汽車服務有限公司 任賀新，林源泉，郭嘉楠，劉志偉

奧迪車故障排除3例

中鑫之寶汽車服務有限公司 任賀新，林源泉，郭嘉楠，劉志偉

1 奧迪A6L（C6）車駕駛人側車門有時鎖不住

故障現象 一輛行駛里程約為23.8萬km的2007款奧迪A6L車，車主反映該車駕駛人側車門有時鎖不住，其余車門均正常。

故障診斷 接車后，首先驗證故障現象，在用遙控器鎖車時，發現該車駕駛人側車門有時鎖不住，有時能鎖住，其余車門均正常，并且發現該車有時玻璃升降器也不起作用，故障確實存在。根據維修經驗判斷，故障可能的原因有鎖塊損壞、駕駛人側車門控制單元故障或線路故障。嘗試更換了駕駛人側車門鎖塊，但故障依舊；用故障檢測儀進行故障查詢，讀得故障代碼01331和故障代碼01332，故障代碼01331的含義是“駕駛人側側門控制單元 無信號/通信 靜態”，故障代碼01332的含義是“乘客側車門控制單元無信號/通信 靜態”。查閱該車舒適系統電路，其駕駛人側車門控制單元（J386）有2根供電線，檢查駕駛人側車門控制模塊（J386）的供電熔絲和搭鐵，均正常；檢查駕駛人側車門控制單元（J386）的線路，發現駕駛人側車門控制單元（J386）到車門鉸鏈處的線路存在短路現象。檢查線路發現，線束中與到駕駛人側車門控制單元（J386）端子15和端子16相連的導線斷了，該線束中的其他導線也有不同程度的破損。

故障排除 重新連接處理線路后試車，故障排除。

2 奧迪A4L車后備箱機械鎖鎖不上

故障現象 一輛行駛里程約為15.5萬km的奧迪A4L車，車主反映該車后備箱機械鎖鎖不上。

故障診斷 接車后驗證故障現象，發現把機械鎖轉到上鎖位置后，按壓后備箱開鎖按鈕可以打開后備箱。分析認為導致該故障的可能原因有機械鎖損壞、后備箱鎖塊內部損壞、舒適系統中央控制單元（J393）內部故障、后備蓋鎖芯中的接觸開關（F124）損壞或相關線束故障。拆開后面的飾板后備箱機械鎖，發現后備箱機械鎖鎖塊有點發卡，廠內剛好有一輛同配置的事故車，調換鎖塊后試車，故障依舊；根據電路圖（圖1）檢查后備箱鎖塊電動機（V139）和防盜報警系統的艙門接觸開關（F123）的相關線路，正常。查閱資料得知，當機械鎖轉動到鎖止位置時，把后備蓋鎖芯中的接觸開關（F124）的觸點頂住，F124由“斷開”變為“導通”，J393接收到F124反饋的信號后便會禁用后備箱把手按鍵的解鎖功能。查閱電路圖（圖1）可知，F124的信號線與J393的端子T16i/3相連接，檢查J393的端子T16i/3至F124之間的線路，發現該信號線不導通，由此確定開關F124的線路有故障。經過逐步排查發現，后備箱蓋活動橡膠管中的線由于后備箱蓋長時間開關造成線路斷開。

故障排除 將斷開的線重新焊接好后試車，故障排除。

3 奧迪Q7車空氣懸架系統故障燈亮

故障現象 一輛行駛里程約為16.6萬km的奧迪Q7車，車主反映，該車儀表盤上的空氣懸架系統故障燈點亮，將車輛熄火后重新起動，該故障燈會熄滅，但是車輛行駛一段時間后又會點亮。

故障診斷 接車后首先試車驗證故障，車主反映的故障現象確實存在。用故障檢測儀檢測，得到的故障代碼含義為“空氣懸架自適應閥機械故障”。如圖2所示，該車空氣懸架主要由壓縮機、泄壓閥、分配閥、懸架控制單元和傳感器等構成。根據故障代碼的引導，檢查懸架控制單元（J197）到分配閥之間的線路和連接器，均未發現問題；檢查懸架控制單元（J197）的供電和搭鐵，也正常。該車在不出現故障的情況下空氣懸架能夠正常工作，因此可以排除空氣懸架壓縮機故障的可能性。執行器出現機械故障的可能性只有連接壓縮機的泄壓閥（N111）和空氣懸架壓力儲備閥（N311）。空氣懸架壓力儲備閥（N311）是密封的，只能用萬用表測量其電阻，經檢測，電阻正常；檢查泄壓閥，給泄壓閥通電，發現泄壓閥能夠動作，但是感覺其動作沒力；于是決定拆下泄壓閥檢查，發現泄壓閥已經銹蝕（圖3），致使泄壓閥不能正常打開和關閉。

圖2 奧迪Q7車空氣懸架電路

故障排除 更換閥體（因為閥體連接壓縮機的進排氣，進水后會影響到壓縮機的壽命，建議一起更換）后路試，故障徹底排除。

故障總結 由于該車檢測到故障代碼“空氣懸架自適應閥機械故障”，維修技術人員往往將目光集中在分配閥上，其實壓縮機內有一個泄壓閥，在排查故障時不要忽視了。

圖3 泄壓閥銹蝕

2017-04-16）