汽車維修技術信息

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1 2016款邁騰B8L車水杯架卡扣無法回位

2016款邁騰B8L車水杯架卡扣出現無法回位的現象（圖1），可按以下步驟進行維修。

（1）拆下中央通道副板。

（2）將中央通道副板翻轉至背面進行檢查（圖2）。

圖1 水杯架卡扣出現無法回位

圖2 中央通道副板翻背面

（3）若水杯架卡扣未完全脫離殼體，用細長的工具直接將其按壓到位即可（圖3）；若水杯架卡扣已完全脫離殼體，按圖4所示位置擺放卡扣（圖4），然后用細長的工具直接將其按壓到位，最后將橡膠圈纏至卡扣小槽內（圖5）。

圖3 用細長的工具將水杯架卡扣按壓到位

圖4 卡扣擺放位置

圖5 將橡膠圈纏至卡扣小槽內

2 奔馳S400 hybrid車和E400 hybrid車空調制冷效果差或完全不制冷

故障原因 高壓蓄電池上的制冷劑切斷閥的進氣連接處有毛細裂紋（圖6），導致制冷劑回路中的制冷劑泄漏，造成制冷劑不足。

解決方法 確認制冷劑切斷閥存在泄漏后，對制冷劑切斷閥進行維修。

3 奔馳混合動力車型無法起動或組合儀表提示“故障，請去授權服務中心”

圖6 制冷劑切斷閥的進氣連接處有毛細裂紋

故障現象 車輛無法起動或組合儀表提示“故障，請去授權服務中心”，且電池管理控制單元（N82/2）中存儲以下一個或多個故障代碼：P1CA100 高壓車載電氣系統內的接觸器打開時存在絕緣故障；P1CA200 高壓車載電氣系統內的接觸器閉合時存在絕緣故障；P1CA300 高壓車載電氣系統內的接觸器打開時存在絕緣警告；P1CA400 高壓車載電氣系統內的接觸器閉合時存在絕緣警告；P1CF500 存在高壓車載電氣系統絕緣警告。

解決方法 高壓車載電氣系統的一個或多個高壓組件絕緣電阻降低。根據相應的維修車間資料系統 （WIS） 文檔（視車型系列而定）進行絕緣故障檢測（圖7），高壓端子與搭鐵間的電阻應大于1 MΩ，否者存在漏電故障。

圖7 檢測高壓組件絕緣電阻

4 奔馳S400 Hybrid車在12 V車載電網蓄電池電壓過低后發動機無法起動

故障原因 如果12V車載電網蓄電池電壓低于7 V超過5 s，電池管理控制單元（BMS）中用于對電池組記錄各種故障代碼的長期監控功能將防止發動機再次起動。此外，電動機控制單元（SG-EM）也可能因電壓過低而處于“ail”狀態，防止發動機起動。

解決方法 （1）用故障檢測儀進行快速檢測。

（2）如果初始快速檢測或電池傳感器數據中包含12 V車載電網蓄電池放電的跡象，必須用故障檢測儀進行引導測試。注意：電壓過低的原始故障原因可以通過下列診斷路徑進行讀取: Control units ＞ Body ＞ CGW（Central Gateway） ＞Actual values ＞ Last memory entry of bus keep awake detection。

（3）生成SG-EM 控制單元事件記錄。

（4）檢查SG-EM 事件記錄中“internal state”的狀態，如果內部狀態顯示“ail”，進行步驟（5）；如果為“un”，跳至步驟（7）。

（5）執行SG-EM 控制單元重置，執行路徑為:Control units ＞ Drive ＞ SG-EM electric motor control unit ＞Actuations ＞ Control unit reset。

（6）再次生成SG-EM 控制單元事件記錄并查看內部狀態，如果還是“ail”，更換SG-EM；為“un”，進行步驟（7）。

（7）檢查BMS中發布的軟件（SW），軟件版本必須為10.23.00 或更高，如果軟件版本低，執行軟件升級。

（8）檢查SG-EM中發布的軟件（SW），軟件版本必須為10.06.00 或更高，如果軟件版本低，執行軟件升級。