李桂平“火車頭里”走出的工人發明家
1987年,在一次值乘中因打瞌睡,他所駕駛的列車越出出站信號機造成險性事故,為此他被處以待崗一年的處分。這次慘痛的教訓使李桂平猛然清醒,他不斷反思自己出事故的原因、后果與避免的辦法。

李桂平是南寧鐵路局南寧機務段電力機車司機。他工作30多年來,歷經蒸汽、內燃、電力3種機型機車的變更換代,潛心鉆研積極開展技術攻關,積極破解機車慣性故障帶來的各種難題,他為火車頭研發的10多項革新發明取得了國家專利,為單位創造經濟效益2000多萬元。他榮獲“全國技術能手”“廣西突出貢獻高級技師”“廣西五一勞動獎章”等榮譽稱號,先后被中國鐵路總公司(原中國鐵道部)授予“全路首席技師”、“全國鐵路勞動模范”光榮稱號。
他其貌不揚,卻身懷絕技;學歷不高,卻刻苦自學;基礎平平,卻忘我鉆研。他花了整整34年的時間,從一名燒煤的學徒成長為電子精英;從一名普通的火車司機,到如今獲得10多項科研革新成果的發明家,為單位創造了經濟效益達2000多萬元,先后榮獲多項省部級、全國級榮譽。他就是南寧鐵路局南寧機務段電力機車司機李桂平,大家都親切地稱其為“工人發明家”。
金秋時節,在南寧鐵路局南寧機務段“李桂平勞模創新工作室”,李桂平正瞇著眼睛全神貫注地盯著電腦界面上的電路板圖,右手時不時慢慢地挪動鼠標,動作雖然慢,卻又透露著嫻熟。他說,最近工作室正在研發新項目,他一刻也不敢松懈,得抓緊時間修改電路板圖。……