中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易依賴度文獻(xiàn)綜述

游俊雄　陳夢(mèng)　楊珊妮

摘 要：自2013年我國(guó)提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略倡議以來(lái)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者從不同角度對(duì)我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易情況進(jìn)行研究。文章主要選取近兩年公開(kāi)發(fā)表在國(guó)內(nèi)外核心期刊的文獻(xiàn)，結(jié)合部分優(yōu)秀碩士、博士論文，對(duì)近年來(lái)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易依賴度進(jìn)行研究，得出雙方依賴度較深、發(fā)展?jié)摿薮蟮慕Y(jié)論。

關(guān)鍵詞：中國(guó)；一帶一路；貿(mào)易依賴度；文獻(xiàn)綜述

中圖分類(lèi)號(hào)：F740.22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： China has put forward“the Belt and Road”development strategy since 2013， the domestic and foreign scholars study the state of trade from different angles on China and“the Belt and Road”along the country. This paper mainly selected in the past two years published in the core journals at home and abroad literature， and some excellent master doctoral thesis， study on the trade dependence along the China and“the Belt and Road”countries in recent years. Then get conclusions that two sides rely on a deeper， great potential for development.

Key words： China； the Belt and Road； trade dependence； literature review

0 引 言

受2008年金融海嘯影響和經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步深入，在國(guó)際和國(guó)內(nèi)環(huán)境的共同影響下，在古絲綢之路的歷史符號(hào)下，2013年9月和10月，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦和印度尼西亞，先后提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。2015年《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》的正式發(fā)布，也標(biāo)志中國(guó)進(jìn)入全面推進(jìn)建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略階段。經(jīng)過(guò)3年多的推廣實(shí)施，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易發(fā)展更加緊密。

本文主要選取近兩年來(lái)發(fā)表在國(guó)際國(guó)內(nèi)核心期刊及部分優(yōu)秀碩士、博士論文，來(lái)對(duì)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易依賴度情況進(jìn)行文獻(xiàn)分析，以為后續(xù)研究做鋪墊。

1 國(guó)外文獻(xiàn)綜述

Wong Helen（2015）[1]重點(diǎn)研究“一帶一路”戰(zhàn)略給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響，他認(rèn)為“一帶一路”制定了一項(xiàng)計(jì)劃，主要通過(guò)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和其他基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加強(qiáng)中國(guó)與貿(mào)易伙伴的關(guān)系，特別是中國(guó)與亞洲鄰國(guó)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。Georgiev Georgi（2015）[2]認(rèn)為“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施后，中歐通過(guò)建設(shè)鐵路、公路、航空、電信和電力網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了中歐國(guó)家間的運(yùn)輸和通信能力，有利于促進(jìn)歐亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他認(rèn)為目前國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系仍然嚴(yán)重依賴地理位置，界定經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)不僅需要顯示貿(mào)易品和服務(wù)的數(shù)量，還需要分析貿(mào)易和投資的方向和結(jié)構(gòu)，因此分析相關(guān)經(jīng)濟(jì)體的相互依賴性至關(guān)重要。

中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略雖然建立在古老的絲綢之路上，但結(jié)合最新的國(guó)內(nèi)外背景，更多關(guān)注國(guó)與國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和金融合作，淡化“一帶一路”的文化維度，Lostal Marina（2015）[3]認(rèn)為，這令恐怖團(tuán)體對(duì)絲綢之路的財(cái)產(chǎn)和價(jià)值觀造成了潛在威脅，最終可能影響絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展目標(biāo)。文章倡導(dǎo)中國(guó)設(shè)定一項(xiàng)破壞文化財(cái)產(chǎn)罪來(lái)保護(hù)古絲綢之路，并在今后制定國(guó)家戰(zhàn)略的過(guò)程中多方聯(lián)系中國(guó)與“一帶一路”國(guó)家間的文化、經(jīng)濟(jì)和政治問(wèn)題。Jeanne L. Wilson（2016）[4]認(rèn)為為了加強(qiáng)和鄰國(guó)的聯(lián)系，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在一個(gè)綜合的單一市場(chǎng)加入成員國(guó)，貨物、資本、服務(wù)和勞動(dòng)力等方面可實(shí)行自由流動(dòng)，而中國(guó)則制定了“一帶一路”戰(zhàn)略。這體現(xiàn)了俄羅斯和中國(guó)擴(kuò)大的外交政策的目的，這對(duì)俄中關(guān)系產(chǎn)生了積極影響。Leonard K. Cheng（2016）[5]對(duì)“一帶一路”未來(lái)發(fā)展提出了問(wèn)題：亞歐非60多個(gè)沿線國(guó)家，哪個(gè)可能是“一帶一路”倡議的經(jīng)濟(jì)合作優(yōu)先目標(biāo)？他認(rèn)為開(kāi)明的經(jīng)濟(jì)利益（即長(zhǎng)期的雙贏）將是一個(gè)很好的指導(dǎo)原則。

2 國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述

2.1 中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易關(guān)系

近年來(lái)，在古代絲綢之路的影響下，中國(guó)與“一帶一路”沿線多個(gè)國(guó)家及地區(qū)都持續(xù)進(jìn)行著經(jīng)貿(mào)合作。鄒嘉齡、劉春臘、尹國(guó)慶等（2015）[6]根據(jù)數(shù)據(jù)分析了中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易依賴程度加深以及中國(guó)沿海城市出口對(duì)中國(guó)GDP的影響。并提議中國(guó)密切關(guān)注沿線貿(mào)易國(guó)家的貿(mào)易政策變化，加快貿(mào)易通道建設(shè)。

中國(guó)與亞洲國(guó)家貿(mào)易關(guān)系研究。楊小梅（2015）[7]分析了中國(guó)與“一帶一路”所涉主要亞洲國(guó)家16年（1998～2013）的貿(mào)易數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)分析了中國(guó)與這些國(guó)家的經(jīng)貿(mào)發(fā)展歷程和現(xiàn)狀，他認(rèn)為中國(guó)在“一帶一路”戰(zhàn)略的具體實(shí)施過(guò)程中應(yīng)做到既保證經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增速，又深化改革開(kāi)放成果，以協(xié)助中國(guó)經(jīng)濟(jì)成功轉(zhuǎn)型。王絲絲（2015）[8]通過(guò)在傳統(tǒng)引力模型中加入相關(guān)的變量構(gòu)建出中國(guó)與中亞五國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的引力模型，測(cè)算雙邊農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的潛力，得出中亞五國(guó)在多種農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易上存在較大互補(bǔ)性。杜秀紅（2015）[9]選取了2002～2014年的貿(mào)易數(shù)據(jù)，運(yùn)用顯性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)、貿(mào)易強(qiáng)度指數(shù)、貿(mào)易互補(bǔ)性指數(shù)，對(duì)中印兩國(guó)貿(mào)易結(jié)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)性與互補(bǔ)性進(jìn)行分析。結(jié)果顯示，在“一帶一路”背景下，中印兩國(guó)各有貿(mào)易優(yōu)勢(shì)，中印的貿(mào)易互補(bǔ)性大于競(jìng)爭(zhēng)性，貿(mào)易空間有待進(jìn)一步加大。endprint

中國(guó)與歐洲國(guó)家貿(mào)易關(guān)系研究。侯福來(lái)（2015）[10]認(rèn)為“一帶一路”建設(shè)推動(dòng)中歐關(guān)系站在了一個(gè)新的發(fā)展起點(diǎn)，有力拉近了中國(guó)與歐盟國(guó)家之間的距離。文章深入探討了中歐貿(mào)易失衡、歐盟對(duì)華投資低、對(duì)華軍售嚴(yán)等問(wèn)題，并提出中國(guó)政府應(yīng)與歐盟制定協(xié)議，為中國(guó)企業(yè)的對(duì)外發(fā)展搭臺(tái)。吳敬東（2014）[11]認(rèn)為“一帶一路”戰(zhàn)略給中歐關(guān)系帶來(lái)諸多機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中歐在經(jīng)濟(jì)、文化、政治、軍事、安全等都處在了一個(gè)新的發(fā)展起點(diǎn)上，通過(guò)分析，文章對(duì)中歐貿(mào)易關(guān)系提出發(fā)展建議：加快建設(shè)合作機(jī)制、加強(qiáng)對(duì)話，協(xié)調(diào)雙方存在的分歧，積極與第三方協(xié)調(diào)立場(chǎng)和利益沖突，最終在亞洲和歐洲建立全面的地緣合作關(guān)系。吳沁（2016）[12]運(yùn)用引力模型和貿(mào)易障礙分析模型對(duì)總量和行業(yè)層面面板數(shù)據(jù)分析到中國(guó)與歐盟和西亞貿(mào)易效率較高，較落后的是南亞及其他獨(dú)聯(lián)體國(guó)家。

中國(guó)與東盟國(guó)家貿(mào)易關(guān)系研究。楊逢氓、張寧（2013）[13]提出中國(guó)與東盟五國(guó)之間的貿(mào)易潛力正不斷擴(kuò)大，并建議我國(guó)繼續(xù)優(yōu)化對(duì)外貿(mào)易格局，提高與東盟國(guó)家的貿(mào)易比重，減少對(duì)歐美出口市場(chǎng)的依賴性，提升外向型經(jīng)濟(jì)質(zhì)量，提高中國(guó)在東亞經(jīng)濟(jì)圈的地位。莊麗娟、鄭旭蕓（2016）[14]運(yùn)用ARIMA模型與引力模型檢驗(yàn)了中國(guó)—東盟熱帶水果貿(mào)易潛力及出口影響因素。其中經(jīng)濟(jì)規(guī)模、人口數(shù)量、雙邊直線距離等因素對(duì)中國(guó)與東盟熱帶水果出口貿(mào)易流量有顯著影響，并建議中國(guó)積極促進(jìn)有比較優(yōu)勢(shì)的熱帶水果出口，開(kāi)發(fā)新興市場(chǎng)，降低出口風(fēng)險(xiǎn)。李艷芳、李波（2015）[15]運(yùn)用貿(mào)易強(qiáng)度指數(shù)和潛力指標(biāo)分析中國(guó)與東盟的進(jìn)、出口貿(mào)易聯(lián)系。在進(jìn)口貿(mào)易聯(lián)系方面，菲律賓與中國(guó)的聯(lián)系最強(qiáng)，文萊與中國(guó)的聯(lián)系最弱；出口貿(mào)易聯(lián)系方面，緬甸與中國(guó)的聯(lián)系最強(qiáng)。劉春香、閏國(guó)慶（2004）[16]指出中菲雙邊貿(mào)易強(qiáng)度指數(shù)不高，雙方貿(mào)易合作前景廣闊。并提出采取各種措施提高中菲水平型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易，優(yōu)化菲律賓的出口結(jié)構(gòu)的發(fā)展建議。

中國(guó)與阿拉伯國(guó)家貿(mào)易關(guān)系研究。張雙雙（2015）[17]主要針對(duì)中國(guó)與阿拉伯國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并運(yùn)用引力模型，從總量和行業(yè)層面進(jìn)行研究，得出中國(guó)對(duì)阿拉伯國(guó)家的出口潛力不斷增大的結(jié)論。

2.2 中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易影響因素

李晨、杜文奇（2016）[18]運(yùn)用貿(mào)易引力模型，選取2014年“一帶一路”沿線GDP總量靠前的31個(gè)國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易便利化水平測(cè)算，得出貿(mào)易便利化水平越高一國(guó)的貿(mào)易進(jìn)出口額增長(zhǎng)的幅度越大的結(jié)論，并建議提高我國(guó)港口的通關(guān)效率，促進(jìn)貿(mào)易的增長(zhǎng)。

黃秀洪（2016）[19]運(yùn)用實(shí)證分析證明國(guó)際運(yùn)輸便利性和物流相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易的影響很大，建議應(yīng)重視改善國(guó)家物流績(jī)效水平。黃偉新、龔新蜀（2014）[20]運(yùn)用引力模型，對(duì)中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品出口的影響因素做了研究。研究表明，影響出口貿(mào)易的因素分別為國(guó)際運(yùn)輸便利性、物流服務(wù)質(zhì)量、追蹤貨物能力、清關(guān)效率。陳恒、魏修建、杜勤（2015）[21]認(rèn)為勞動(dòng)效率的提高有助于“一帶一路”國(guó)家各區(qū)域之間物流業(yè)發(fā)展。因此應(yīng)進(jìn)一步提高物流業(yè)技術(shù)水平，提高勞動(dòng)力工資，優(yōu)化地區(qū)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)。

2.3 “一帶一路”戰(zhàn)略下貿(mào)易所面臨的障礙與防范措施

焦聰（2016）[22]認(rèn)為我國(guó)與亞洲其他國(guó)家在文化制度上的差異會(huì)給經(jīng)貿(mào)合作帶來(lái)不利影響，同時(shí)，與中亞的經(jīng)貿(mào)合作面臨與發(fā)達(dá)國(guó)家的出口發(fā)生競(jìng)爭(zhēng)，帶來(lái)貿(mào)易摩擦，同時(shí)伴隨著金融摩擦的升級(jí)。何茂春，張冀兵，張雅芃等（2015）[23]總結(jié)了“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的主要障礙：區(qū)域內(nèi)的國(guó)家對(duì)此戰(zhàn)略的分享的理念存在疑惑、無(wú)法協(xié)調(diào)各方國(guó)家的利益、國(guó)內(nèi)各部門(mén)間不協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)成本高等。文章建議在進(jìn)行“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí)，應(yīng)開(kāi)展積極的經(jīng)濟(jì)外交，優(yōu)化戰(zhàn)略布局，促進(jìn)內(nèi)部資源整合。

王衛(wèi)星（2015）[24]指出“一帶一路”戰(zhàn)略面臨來(lái)自大國(guó)地緣政治帶來(lái)的全局性挑戰(zhàn)、地區(qū)沖突和戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的威脅、海洋權(quán)益爭(zhēng)端的阻礙、大國(guó)軍事威脅及境外投資風(fēng)險(xiǎn)。為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，減少不必要損失；同時(shí)需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，處理好我國(guó)與周邊國(guó)家的關(guān)系；積極構(gòu)建雙邊合作機(jī)制。董紅，林慧慧（2015）[25]認(rèn)為“一帶一路”戰(zhàn)略下我國(guó)對(duì)外貿(mào)易企業(yè)應(yīng)積極防范貿(mào)易摩擦：學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，提升我國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；對(duì)外直接投資，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)；充分利用外資，幫助我國(guó)企業(yè)走出去。

3 文獻(xiàn)述評(píng)

國(guó)內(nèi)外學(xué)者基于中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，從多個(gè)層面和角度對(duì)中國(guó)與周邊國(guó)家歷年來(lái)的貿(mào)易關(guān)系、影響中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的因素、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易所面臨的障礙和防范措施等方面進(jìn)行了研究，研究方法多元化。但目前的研究多為單獨(dú)分析沿線國(guó)家的貿(mào)易現(xiàn)狀，或分析中國(guó)與沿線某區(qū)域國(guó)家之間的貿(mào)易潛力，而針對(duì)中國(guó)與所有沿線國(guó)家的貿(mào)易依賴度方面的研究較少。通過(guò)文獻(xiàn)分析，可以得出以下結(jié)論：

（1）“一帶一路”戰(zhàn)略有力地推動(dòng)了中國(guó)與沿線國(guó)家間的合作與對(duì)話，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家逐步建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，促進(jìn)了雙方交通與通信能力的不斷進(jìn)步。同時(shí)，“一帶一路”沿線的貿(mào)易伙伴都是“一帶一路”戰(zhàn)略的平等參與者，在推廣過(guò)程中，本著自愿參與、協(xié)同推進(jìn)的原則，更加發(fā)揚(yáng)了古絲綢之路兼容并包容的精神。

（2）目前的文獻(xiàn)采用定量和定性相結(jié)合的方法，其中貿(mào)易引力模型和貿(mào)易強(qiáng)度指數(shù)兩個(gè)模型和方法使用頻率最高，學(xué)者們結(jié)合最新數(shù)據(jù)，從不同角度研究中國(guó)對(duì)外進(jìn)出口潛力和各區(qū)域間的貿(mào)易依賴度，通過(guò)分析可以得出綜合結(jié)論：中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易緊密度較高，雙方合作有進(jìn)一步增大的潛力。

（3）貿(mào)易便利化水平高低、國(guó)際運(yùn)輸?shù)谋憷耘c否、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善與否和勞動(dòng)效率高低等因素會(huì)對(duì)我國(guó)及“一帶一路”沿線各國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易造成影響，我國(guó)應(yīng)積極推動(dòng)自貿(mào)區(qū)建設(shè)、精簡(jiǎn)貿(mào)易流程；大力發(fā)展國(guó)際物流，提高國(guó)際物流便利性；不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并積極與沿線國(guó)家接軌；不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造，提高勞動(dòng)效率。endprint

（4）目前，“一帶一路”戰(zhàn)略在實(shí)施上存在一定的難題：如各國(guó)對(duì)“一帶一路”不夠了解，甚至誤解；沿線國(guó)家政治穩(wěn)定性強(qiáng)弱不一、意識(shí)形態(tài)各異、政治制度不同等，這些都給中國(guó)與沿線國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易帶來(lái)負(fù)面影響。中國(guó)應(yīng)加大宣傳，積極合作，逐步增加雙方理解，提高合作水平。

（5）我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易依賴度較強(qiáng)，雙方貿(mào)易發(fā)展?jié)摿薮螅袊?guó)應(yīng)積極推進(jìn)與沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)，各省市應(yīng)結(jié)合各自特色，針對(duì)性的與區(qū)域性沿線國(guó)家發(fā)展對(duì)外貿(mào)易和文化交流。特別是作為海上絲綢之路起點(diǎn)的福建省，應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)臨海優(yōu)勢(shì)、港口工業(yè)發(fā)達(dá)等區(qū)位和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)保持和海上絲綢之路沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)關(guān)系，不斷發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)、跨境電商，帶動(dòng)國(guó)際物流的發(fā)展。而中西部地區(qū)長(zhǎng)期以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展稍微落后于東部地區(qū)，可趁“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展契機(jī)，積極發(fā)展與陸上絲綢之路沿線國(guó)家間的貿(mào)易往來(lái)。

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