□ 本刊記者 魏帥
全新奧迪A7 生而不同
□ 本刊記者 魏帥
對于全新升級換代的奧迪A7 Sportback而言,有潮流設計,有優雅風范,有未來科技,要的就是與眾不同!
7年前,這款車進入公眾視野;7年后,這款車再次如約而至。全新奧迪A7 Sportback回來了。拋開不斷充實自我的技術革新,我們等來了一次設計的全新亮相。
對于全新奧迪A7 Sportback來說,從一個簡單的創意開始,到一件完美的成品誕生,這其中蘊含了無數的尖端科技,更飽含了奧迪對產品品質的精細把控??梢哉f,讓無數個創意匯聚為成設計語言,其中需要復雜的設計流程把控。為此,奧迪正在位于英戈爾斯塔特的全新設計中心創建一個創新的設計流程:數字化設計工廠。
在這個數字化設計工廠中,從產品設計的初始階段,設計流程便正式開始。設計師要創建出整個車型系列的基本設計語言和設計特征。聯合技術矩陣往往構成了基礎產品組合階段設計決策的基礎。
從初始設計階段開始后的三到四個月,奧迪設計師與造型工程師、概念開發工程師及銷售專家密切協作,將粗略的技術布局轉化為1:1結構模型。確切的技術規格并不會限制設計師的創造力,而是引導設計師走向技術上可行的方向。一旦技術要求清晰,設計師就可以充分發揮其創造力。由于技術規格精確,設計師可以從一開始就創作出合適的概念設計。他們的設計工作比以前更快,設計質量也更高。
之后,在長達兩個月的草圖階段,設計師用傳統的筆和紙工作,并用電子繪圖板進行數字繪圖。內飾設計師多至七位,外觀設計則多至八到九位,只有最好的創意才能進入數字化設計(C3)階段。
奧迪設計總監馬克萊馳特這樣理解:“憑借C3過程的高端可視化,我相信我已經能以數字化方式進行設計評估?!庇嬎慵旱膹姶笥嬎隳芰δ茉趲酌腌妰扔嬎愠鲎钚略O計版本,并以照片級真實感加以呈現。之后的制造設計環節將通過手工模型和電子制圖完善外觀設計的理解。
同樣,內飾部分也經歷著由基本造型向獨特設計的轉變。更為關鍵的是,奧迪設計流程對于內飾概念的連貫一致發揮了關鍵作用,多達50個專業部門參與了設計過程。團隊的作用,成為整個流程中不可或缺的因素。
如同復雜的機械結構被拆分為細小零件,奧迪的設計流程管理也是由無數個流程細節構成。簡單流程的堆砌,或許能將一件產品順利完成,但只有復雜、多重工作流程的有序組合,才能塑造一份完美的產品。
每一款奧迪品牌的車型都有著自己獨特的識別標簽,全新奧迪A7 Sportback也不例外。前衛的設計語言、不失優雅的精致線條和頗具動感的設計理念,讓這款車型自誕生就與動感與優雅兩個詞密不可分。
全新奧迪A7 Sportback自帶滿滿的“奧迪”特征。一體式單框進氣格柵占據了全新奧迪A7 Sportback的前端。進氣格柵寬大且位置較低,讓人一眼就能辨認出這款四門轎跑車的運動特性。
所有相鄰的表面和線條從格柵向外輻射,例如發動機罩和扁平前大燈的輪廓。前大燈從容、水平對稱的輪廓為華麗的照明設計提供了空間。
全新奧迪A7 Sportback的車輛前端外邊緣向前傾斜,類似于游艇的頭部。外圍進氣口底部邊緣的輪廓清晰有力,兩個回旋鏢狀的裝飾條和一個蜂巢形格柵構成外圍進氣口的內部,強化了立體深度的印象。
D柱的過渡是此次全新奧迪A7 Sportback設計中的一個重要著力點。側窗區域裝有一扇向上逐漸變窄的第三側窗——這是對1970年奧迪100 CoupéS的回歸與致敬。
對于奧迪來說,照明設計向來是重頭戲。全新奧迪A7 Sportback的大燈有三種版本——LED技術HD Matrix LED和帶激光遠光燈的HD Matrix LED。其中,兩款矩陣式大燈具有獨特的水平結構。頂部形成焦點,特征是以其創新的日間行車燈和近光燈模塊作為瞳孔。下部包含其他照明功能,例如彎道輔助燈和轉向燈。
從車身線條的完美切割,到巨大夸張的進氣格柵,在設計師的黃金比例配合之下,看似矛盾的優雅與動感得到了的融合,成就了獨一無二的全新奧迪A7 Sportback。
全新奧迪A7 Sportback的四個關鍵價值是:進取、動感、直覺和精致。“像設計工具一樣精簡”的設計主題將展車DNA移植到了全新奧迪A7 Sportback的內飾之中。為了帶給人們愉悅的感官體驗,奧迪設計師對內飾中的微小細節都給予關注。
簡潔、明快的設計語言將充滿肌肉感的表面與鮮明的輪廓相結合,讓所有的設計理念都有機聯系在一起。兩個大型觸控顯示屏取代了眾多的按鈕和控制裝置,從而營造出數字化的駕駛體驗空間。嚴格采用水平式結構的儀表板顯得輕靈簡約,其強大的三維結構加強了這種印象,并基于各種元素的邏輯結構;低直立部分容納通風口,廣泛的裝飾表面構成了其下部的平坦表面。
于細節之中體現豪華與舒適的內飾體驗是奧迪設計團隊的一張“名片”。全新奧迪A7 Sportback的設計語言與高品質材料在內飾中的完美相融,成為吸引駕乘者的一大亮點,也更凸顯了奧迪對品質的追求。