就該這么玩

王戈

F AST4WARD將本站比賽的舉辦地點選在了珠海航展中心，期望突出汽車直線競速賽“貼地飛翔”特質的同時，也為到場車手、觀眾營造了與其他汽車賽事完全不同現場氣氛和參與體驗。

長期以來，廣東地區都是汽車文化發展較為成熟、汽車賽事氣氛火爆的區域。因此，當FAST4WARD再次來到珠海，依然吸引了來自廣東及周邊地區眾多的車手報名參賽。在報名參賽的車手中，有不少都在去年12月參加過2016賽季的FAST4WARD，而他們中的大多數，都在這相隔的幾個月中，升級了自己的戰車，并有針對性地訓練了駕駛技術，在本次賽事中也如愿取得優異成績。

縱觀FAST4WARD發展歷程，專業的執行團隊和賽例在滿足大批直線競速愛好者通常競技之余，也激發了一眾民間改裝達人對直線競速型車輛的改裝創意和大膽嘗試。各個地區分站比賽的參賽選手中大有突發奇想改裝各種怪異賽車參賽的例子。

相對而言，廣東地區的車友因為長期身處國內汽車運動與改裝文化的發達地區，對直線競速類賽事的要求也相對高，對于目前的FAST4WARD執行團隊來說，是個新的挑戰。

此次FAST4WARD珠海站選址珠海航展館，特殊的路面狀況著實給各個參賽選手不少困擾，使得許多為了能在本站比賽取得優異成績的車隊在比賽中頻頻失誤。加上賽事期間天氣變幻無常，許多針對干地調教的車輛都發揮的不是很理想。周日的比賽更是因為斷斷續續的降雨而一度暫停比賽。為了確保安全，FAST4WARD的工作人員迅速加固了場地內的各種設施，同時修訂了相應的活動流程，將原計劃的決賽，變更為不計成績的直線競速體驗活動。在周日的活動臨近尾聲時，FAST4WARD為預賽日各組別的優勝者頒了獎。

訪FAST4WARD直線競速賽ECO鐘凱林

沖程：FAST4WARD直線競速賽的舉辦初衷是什么？

答：中國汽車保有量已經超過2億臺，中國汽車前市場已經被傳統汽車經銷商和大型汽車互聯網平臺所壟斷，而汽車后市場現狀高度離散而無序，因此FAST4WARD以汽車行業頂層的賽事領域作為切入，聯合汽車后市場優勢資源，既不影響現有利益格局，又能綜合為各類后市場業態提供服務。這是我們堅持舉辦這項賽事的初衷。

沖程：FAST4WARD直線競速賽的發展方向？

答：FAST4WARD以參與門檻較低的直線競速賽為載體，快速聚攏各年齡層愛車、玩車人群，在市場中迅速脫穎而出，于2017年獲得中汽聯認證CDRC（中國直線競速錦標賽）。FAST4WARD以標準化的落地形式在全國各標桿城市快速復制落地，目前已舉辦賽事近30場，線下觀眾累計超過100萬，線上觀眾累計超過1億人，快速成為國內汽車文化傳播的標桿平臺，并在創立一年半時間內，快速完成了三輪融資。

沖程：FAST4WARD未來目標是什么？

答：民間賽事IP是一個極為稀缺的PGC&UGC資源，Fast4ward通過線下的賽事+汽車活動與線上的直播+傳播方式，成功打造成一個汽車領域內精準度極高的流量入口，因此也自然成為諸多品牌商的合作對象。相信通過有效的用戶運營，將在IP商業化方面進一步突破，可以預計未來會在賽事合作、商業周邊、俱樂部生態，甚至汽車后市場等各方面為品牌實現更精細化、分層化的服務。