視野

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華北油田部分道路管理職能移交地方職能部門，錦西石化礦區物業保潔業務正式移交，渤海裝備青縣礦區供水移交框架協議簽署……今年7月以來，中國石油分離移交企業辦社會職能駛入“快車道”。

中國石油按照“市場化運行、社會化服務、企業化經營、可持續發展”的礦區改革總體要求，全面落實國家有關“三供一業”移交和剝離企業辦社會職能工作部署，以形成“駐地政府公共服務、社會機構專業服務、志愿者服務”為主體的礦區多元化服務體系為目標，宜交則交、宜退則退、宜改則改，加速剝離企業辦社會職能。截至目前，供水、供電、供氣、供暖業務已分別有36%、29%、77%和48%完成分離移交，另有11家醫療機構及17所幼兒園實現社會化。

在改革中，中國石油堅持因地制宜、一企一策，不搞統一模式和一刀切，力爭做到服務質量不降低、從業人員妥善安置、企業負擔不增加。中國石油優選接收方，選擇國家電網、華潤等實力強、信譽好、服務可持續的企業作為接收方，將水、電、氣、暖并入大系統連通大網絡，實行專業化管理。

目前，礦區員工占集團公司用工總量的1/10，“人往哪里去”成為改革焦點。中國石油堅持“人隨業務、資產走”原則，妥善進行職工分流安置。劃轉有困難的，以勞務輸出方式安排員工繼續從事原崗位工作。隨著“三供一業”等傳統物業服務分離移交，中國石油礦區正在由傳統的后勤物業服務向工業物業、辦公物業等新興業態轉型，同時精簡機構、人員，實現精干高效可持續運行。

（張 晗）

最近，中國能源建設集團有限公司正式發布《職工發展報告》，這是中國能建組建以來發布的首份職工發展報告，也是中央企業首份職工發展報告，率先為中央企業乃至國有企業職工發展評價提供了實踐案例。

《報告》以2011年至2016年為報告期，以“轉型期的選擇——中國能建職工發展報告”為題，以反映職工隊伍與時俱進、開拓創新的精神品質和發展趨勢為主線，設立了9個評價維度、30個子模塊，收錄了144個工作案例，采用了權威統計數據，編制了參照分析圖表，共計14萬字，既總攬全局、又有所側重，既反映全貌、又挖掘典型，既總結經驗、又分析問題，多角度、立體評價中國能建重組五年來職工發展狀況。

據悉，中國能建早在2012年12月就在央企中率先印發了《職工發展報告指引》，在所屬企業推行職工發展報告制度，今年正式發布《中國能建職工發展報告》，探索建立科學、全面、長效的評價體系，拓展企業工會工作內容，更好地維護職工根本利益，促進職工與企業協調發展。

（中國能建）

最近，鞍鋼船用雙相不銹鋼獲得中國船級社、意大利船級社等9國船級社認證證書。僅僅用時兩個月，鞍鋼集團公司便完成了船用雙相不銹鋼全部認證工作，標志著鞍鋼具備了進軍船用不銹鋼領域的資質與能力。

雙相不銹鋼具有較好的強韌性和耐腐蝕性，適用于化學品船用高端船舶載貨艙的建造，是提高船舶航行安全性和延長船舶使用壽命的關鍵材料。鞍鋼于2014年成立了雙相不銹鋼推進項目組，新建不銹鋼固溶熱處理爐，配套建立噴砂、修磨、酸洗鈍化生產線，并設立集團、股份兩級重大科研項目，推進雙相不銹鋼產品研發工作。

鞍鋼船用雙相不銹鋼具有單重大、板幅寬（最寬4000毫米）焊接性能和耐腐蝕性能優良等特點，可大幅提高船廠施工效率，降低建造成本，具有極強的市場競爭力。在產品研制開發期間，鞍鋼雙相不銹鋼推進項目組開展了大量的調研、工藝路線論證工作，快速攻克了雙相不銹鋼成分設計、兩相組織熱塑性不均導致軋制邊裂嚴重、成分偏析導致麻點及晶間腐蝕而性能不穩定等難題，于今年1月完成產品研發，并迅速組織策劃認證工作，陸續收到9家船級社發來的認證證書。

（鞍鋼集團公司）

近年來，華北油田在海量數據中“淘金”，使其成為降低生產成本、優化企業決策、提高生產效率和效益的重要抓手。通過對抽油機井大數據分析，華北油田找到了百米噸液耗電各因素的影響規律，并對數據挖掘結果進行因果分析，制定出提高油田系統效率降低能耗的具體措施。以采油一廠為例，依據大數據分析結果，已完成340口425井次節能優化工作，措施后平均單井百米噸液耗電下降0.12千瓦時，平均系統效率提高2.3%，平均單井日節電16千瓦時。

華北油田拉油井占油井總數的19%，產油量占總產油量的16%。提高拉油點油氣生產精細化管理水平，對油田節支降耗、提升安全管控水平具有重要意義。華北油田根據單井拉油特點，針對行為、痕跡、載體進行大數據分析，不僅實現了全程記錄保存操作痕跡、全方位全時段全過程管控，而且在采油三廠應用后，拉油罐車滿載率提升12%，節約燃料費20萬元，減少外雇運費70萬元。

據統計，2015年以來，華北油田大數據分析技術以能耗分析為突破口，在采油、注水、集輸等系統推廣應用，共進行抽油機井優化調整2560井次、注水系統調整改造12座，累計增油5萬多噸，創效1億多元。

（中國石油天然氣集團）

最近，中國鋁業股份有限公司發布半年業績報告。報告顯示中國鋁業上半年實現營業收入913億元，同比增長83%；實現利潤總額15.9億元，同比增長3倍；實現歸屬母公司的凈利潤7.5億元，同比增長10倍，創出了金融危機9年以來的最佳半年業績。值得一提的是，中國鋁業扣除非經常性損益后歸屬于母公司的凈利潤同比增長13.1億元。

中國鋁業此次增長幅度超出市場預期，據公告顯示，成本控制能力的提升對利潤大增作出了重要貢獻。中國鋁業上半年氧化鋁綜合能耗、電解鋁交流電耗均同比降低，“鋁電解節能技術”專項取得重大進展，“環保技術產業化”專項煙氣脫硫技術在大型鍋爐獲得成功應用，企業完全成本有效降低，部分企業的完全成本競爭力已經處于行業塔尖位置，盈利水平在全行業大幅領先。

業績的明顯轉好也讓中國鋁業重獲資本市場追捧，其股價近期大幅上漲，從今年5月4.04元的最低點一路攀升到近期7.9元的最高點，接近翻倍。同時，中國鋁業與交通銀行、國壽投資、太平洋保險等金融機構合作，成立四則產業基金、簽署長期融資協議，獲取資金規模約300億元。

（中國鋁業）

南方電網發布“十三五”智能電網發展規劃研究報告

最近，南方電網公司發布《南方電網“十三五”智能電網發展規劃研究報告》，以打造安全、可靠、綠色、高效的智能電網為發展愿景，分析了能源轉型發展新趨勢，闡述了發展智能電網的重大戰略意義，系統完整地建構了公司智能電網發展的架構體系，勾勒了公司“十三五”乃至未來一段時期智能電網發展藍圖，體現了智能電網建設的重要價值，明確了公司電網未來發展的方向。

《報告》明確智能電網貫穿電力系統各個環節，是推動能源革命的重要手段，是現代能源體系的核心，更是支撐社會發展的基石。南方電網智能電網架構體系涵蓋“5個環節+4個支撐體”等九大領域。5個環節分別為：清潔友好的發電、安全高效的輸變電、靈活可靠的配電、多樣互動的用電、智慧能源與能源互聯網。4個支撐體系分別為：全面貫通的通信網絡、高效互動的調度及控制體系、集成共享的信息平臺、全面覆蓋的技術保障體系等。圍繞九大領域，《報告》特別提出32項重點任務和16個系統性工程，為“十三五”期間智能電網實施計劃的落實落地，發揮項目帶動和綜合示范作用。

（中國南方電網）

8月9日，由中國交通建設股份有限公司承建的馬來西亞東海岸鐵路項目開工儀式在馬來西亞彭亨州首府關丹舉行。該工程項目合同總額約550億林吉特（約合859億元人民幣），是中國企業境外在建的最大工程，也是未來幾年馬來西亞乃至東南亞最受關注的超級工程。項目采用中國國家一級客貨兩用標準電氣化鐵路，設計客運列車時速160公里、貨運列車時速80公里，預計工期為7年。這是中國鐵路標準第一次走入馬來西亞，受到當地政府、企業和民眾的熱烈歡迎。

東海岸鐵路項目規劃起點為吉隆坡北部的鵝嘜，終點為吉蘭丹州的瓦卡巴魯。線路跨越馬來西亞在馬來半島上11個州中的4個州，把東海岸各州首府、重要城鎮和關丹港、甘馬挽港連接起來，惠及沿線逾440萬人口。鐵路項目建成后，不僅將馬來西亞東海岸的3個州緊密連接起來，還將成為貫通馬來半島東西方向的鐵路運輸干線和經濟動脈，結束馬來西亞東海岸部分地區沒有鐵路連接的歷史，填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白。

中國交建董事長劉起濤表示：“這是迄今為止中馬兩國歷史上最大的經貿合作項目，也是‘一帶一路’建設的旗艦項目之一，具有重要的示范意義。”

（中國交建）

安徽建工集團整體上市

最近，安徽建工集團整體上市順利完成。上市公司股本由9.04億股增加至12.22億股，國有資本持股比例由16.07%增加至37.92%。

安徽建工整體上市工作于2015年10月20日正式啟動。2016年12月28日，中國證監會正式核準集團公司與上市公司實施吸收合并并募集配套資金。中國證監會正式核準后，集團公司統籌部署整體上市實施工作，確定以2017年5月31日為資產交割日和交割審計基準日，全力組織辦理資產移交、產權過戶和股份登記上市等工作。

安徽建工將以整體上市為契機，大力推進結構調整和轉型升級，促進企業與市場深度融合，激發企業活力，提高企業效益；進一步建立現代企業制度，完善法人治理結構，推進體制機制和管理模式創新，提升企業管理水平；充分利用資本市場的融資功能和資源配置功能，實現產業發展與資本運營雙輪驅動，推動企業規范經營、持續發展，增強企業核心競爭力和綜合實力。

（安徽省國資委）

最近，上海首批19個既有住宅小區試點先行“海綿化”改造在臨港地區有序展開，上海建工旗下的上海市政總院用創新理念和技術引領“海綿城市”建設。

“海綿城市”是指城市在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水釋放并加以利用。浦東臨港地區被列為上海“海綿城市”國家級試點承載區，試點面積達79平方公里。上海市政總院承擔了宜浩佳園、滴水湖馨苑等小區改造，主要包括建筑與小區、城市道路、城市綠地與廣場和城市水系四大主體。臨港新城國家級“海綿城市”建設試點地區包括側重點不同的七類示范區，而小區進行“海綿化”改造是其重要組成部分。

（上海市國資委）