文_趙子騰
與天空來個擁抱阿斯頓馬丁DB11 Volante
文_趙子騰
當各家超跑都在追求速度的路上越走越遠時,阿斯頓馬丁決定不與世俗“同流合污”,而是給DB11開了個天窗,變身成為豪華敞篷GT跑車。


此次全新推出的DB11 Volante版本依舊延續(xù)了馬丁家族經(jīng)典的外觀設(shè)計。兇狠的前進氣格柵,犀利的前大燈以及前機蓋上修長的鯊魚腮狀開孔,無一不在彰顯自己的超跑身份。
然而此次最大的變化應(yīng)該就是開了天窗的敞篷了。新款的敞篷材質(zhì)由8層織物所組成,該頂棚從打開到關(guān)閉僅需14s,并且可在車速不超過50km/h的情況下進行操作。阿斯頓馬丁為了延長織物頂棚的壽命,對材料進行了極為嚴苛的選取與試驗。在風(fēng)洞試驗中進行了長達10個月的模擬,來對頂棚進行設(shè)計與改良,從而達到最低的磨損程度以及最長的壽命。
為了彌補敞篷對于車身強度所帶來的削弱,DB11 Volante相較于普通版本來說增加了115kg的重量來加固車身。即便如此,DB11 Volante還是比DB9要輕了26kg,并且強度增加了5%。
內(nèi)飾部分,可以觸摸到的地方都用了真皮進行包裹,畢竟這可是一輛馬丁。皮革間的縫線與紋路都展現(xiàn)了英國人對于傳統(tǒng)工藝的推崇。整車內(nèi)飾采用了黑色與米色拼接,與Nexus絎縫的手工藝帶來非常強烈的視覺沖擊力。在車身座椅后部還有木紋的裝飾板,鮮明的時尚與古典的藝術(shù)風(fēng)格,比那些意大利與德系跑車都來得更有韻味。
在控制系統(tǒng)方面,DB11 Volante也運用了來自奔馳的多媒體操控系統(tǒng),那個鼠標一樣的小控制器有沒有很眼熟呢?
對,你沒有看錯。此次發(fā)布的DB11 Volante并不會搭載那臺V12發(fā)動機了。取而代之的,則是由梅賽德斯AMG所調(diào)校的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,0~100km/h的加速時間僅僅需要4.1s。
在這個拼速度的年代里,似乎一輛豪華敞篷跑車才是對于生活追求最好的詮釋。而DB11 Volante就是這么一輛可以帶給你與天空親密接觸的機會,又足夠豪華能配得上你高貴身份的車,或許這才是豪華GT跑車應(yīng)該有的樣子。