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資本驅動下的智慧物流

2017-11-24 09:24:04徐翔
中國儲運 2017年11期
關鍵詞:融資物流

文/本刊記者 徐翔

資本驅動下的智慧物流

文/本刊記者 徐翔

在這個時代,沒有人會低估資本的力量,物流人同樣也不例外。這個傳統的行業在最近五年里吸引了越來越多的資本參與進來。而這些資本在深度布局物流市場的同時,毋庸置疑也在加速推進這個市場的深度變革。物流更加智慧,資本的功勞不容忽視。

60億美元資本涌入物流市場

2017年9月20日,生鮮電商每日優鮮宣布今年3月已經完成2.3億美元C+輪融資,本輪融資由TigerGlobal和元生資本領投,時代資本參與聯合投資。至此,每日優鮮C輪系列融資總額已達到3.3億美元,投資人還包括騰訊、聯想創投等。每日優鮮本輪融資領投方之一、元生資本創始合伙人彭志堅接受記者采訪時表示,之所以選擇投資每日優鮮主要是因為三方面原因,一是看好每日優鮮的團隊能力以及每日優鮮創始人兼CEO徐正的執行、領導能力,二是生鮮電商市場潛力很大,三是每日優鮮所摸索的商業模式值得肯定,即通過獨特的方式降低物流成本。

這只是資本驅動下的物流市場的一個縮影。實際上僅僅在2017年,資本在物流市場的動作頻頻,此起彼伏。按照創優資本合伙人項天發對《中國儲運》記者的說法來看,“資本的金錢每天都在流入物流市場,有些只是很低調,不知道而已”。

按照易觀提供給《中國儲運》記者的數據,今年前9個月,至少有60億美元的資本涌入物流市場,其中資本最活躍的是在同城配送、生鮮電商等細分領域。

同城配送生鮮電商受資本青睞

易觀作為國內知名的數據分析提供商,這樣的數據分析顯然抓住了當前物流市場的資本走向的重點。2017年,在同城配送、生鮮電商等領域傳出的融資消息一直沒有斷過。

在生鮮電商市場,除了上述提到的每日優鮮,今年生鮮電商平臺“易果”宣布獲得阿里巴巴提供的3億美元D輪融資,“買果果”獲200萬人民幣種子輪融資,食行生鮮完成2.9億元人民幣C+輪融資。近期多點Dmall也傳出已獲新一輪融資的消息。“去年大量的資本紛紛撤出了生鮮電商市場,但是今年資本在這個市場又在往上走,這說明生鮮電商已經經歷了最殘酷的市場洗牌,正在走向成熟,2018年是一個新的起點,”項天發如是說道。據了解,諸多生鮮電商項目都在2016年失去了續命資本,紛紛倒閉。目前上千家生鮮電商中只有1%盈利,其他的都處于虧損甚至是巨虧。“絕大多數的生鮮電商都是在高補貼高投入高虧損的基礎上發展起來的,經過幾年的發展并沒有探索出成熟的盈利模式,自然被淘汰,接下來的江湖就屬于這1%的盈利企業了”生鮮電商市場觀察人士劉偉向《中國儲運》記者表示。

同城配送市場則有數據顯示,閃送、人人快遞、UU跑腿、極客快送、快服務等企業在2017年總計獲得了超過1010億元的投資,資本正在青睞這些公司。而有一家創立于2014年名為閃送的公司,甚至在今年2月份到8月份,獲得了超過1億美元的融資。“同城速遞服務的春天,出現在外賣大戰接近尾聲的2016年底至2017年初。今年同城速遞市場的火熱和外賣平臺的大戰有著直接聯系。”泰合資本董事楊佳樂認為,從2013年開始到2016年,外賣大戰的戰火在美團、餓了么和百度之間蔓延開來,在這期間除了逐步累積的融資數額,還有不斷被培養起的用戶意識。用戶開始習慣于在移動互聯網上享受這種短時間和短距離的配送服務。“快顯然是同城配送的核心所在,資本驅動下的同配市場中,這些公司會在如何更快一秒鐘上絞盡腦汁。”同城配送市場的觀察人士周宇說。

科技力量讓物流更快

“同城配送、生鮮電商等細分領域在今年被資本廣泛青睞,源于這些領域的科技含量非常高,而且貼近消費市場,創業型公司多,這讓資本很喜歡。”項天發表達了自己的觀點,科技才是核心,只要是科技驅動市場,資本無不喜歡。知名物流資本鐘鼎投資合伙人湯濤也表達了類似的觀點,他認為在未來幾年中,物流行業最大的機會在于技術層。物流的本質實際上還是拼效率,而效率的核心是數據。據了解,這家物流供應鏈領域頂級的投資機構在過去的8年里投資了60多個項目,其中30多個物流項目,30多個是供應鏈項目。主導的投資項目包括:德邦物流、優速快遞、福佑卡車、天元集團、金鋒物流、匯通天下、貨車幫、豐巢等等。

湯濤認為,現在的物流市場有其傳統的一面,也有其非常不傳統的一面,那就是對于技術的使用。如果一家物流企業沒有信息化系統,那他是做不了生意的。現在數據化的供應鏈體系正在建立,這個體系的建立也在倒逼參與者積極完善這個體系,形成更為強效的合力,進行數據驅動以及效能的提升,推動物流更加智慧化發展,這是一個大的變革趨勢。比如順豐、德邦這些提供優質服務的企業,他們的產品相對競爭對手的差價不會特別大,原因就在于效率的比拼,而效率的比拼核心就是數據。

鐘鼎投資的項目顯然都非常關注于大數據算法、物聯網等高科技的實際應用,包括貨車幫、福佑卡車、德邦物流等知名企業,已經在市場上占據了一定的市場份額和話語權。

以城際整車運輸互聯網交易平臺福佑卡車為例,今年3月份,獲得了包括鐘鼎投資在內的多家資本共計2.5億元的融資。這些資金被用于數據平臺的建設,團隊的升級和供應鏈金融體系的搭建。以平臺大量的交易數據為基礎,深度挖掘數據價值,構筑科技金融體系,解決長期困擾物流行業的風控難題和個性化需求,為交易鏈條上的各環節主體提供金融服務。“福佑卡車將拿到的錢大量的花在提升公司科技含量顯然是上上之選,這會讓福佑卡車在后續保持強有力的市場競爭力。”項天發說道。

不難發現,資本涌入物流市場,不論是在生鮮電商、同城即時配送,還是在傳統的公路貨運市場,資本看重的都是在互聯網、大數據等科技快速應用。在物流市場的大背景下,物流公司如何更加快速地完成貨物的配送,才是物流行業的本質核心。資本希望看到的,也是廣大消費者和客戶希望感受到的,希望資本的涌入帶給物流市場的不是浮躁,而是變革的驅動力,讓物流更加智慧和高效,這樣的結果才是共贏之道。

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