純電動汽車及其充電樁產業鏈現狀研究

南京航空航天大學金城學院 陳念文

純電動汽車是目前國家大力扶持和激勵的產業，對緩解環境壓力，改善能源危機，促進汽車產業結構升級起到積極作用。與我國新能源汽車保有量逐年上升產生鮮明對比的是配套充電樁、充電站建設的嚴重滯后。本文通過前往多省市走訪調查，統計了各地區純電動汽車在過去幾年中的銷售量，及其在各個領域中的保有情況，總結出行業發展趨勢。同時，通過實地考察數據，發現基礎設施建設中存在的缺陷和滯后因素，為純電動汽車車聯網發展提供參考。

純電動汽車；充電樁；產業鏈；車聯網

純電動汽車及其充電樁產業鏈現狀研究

南京航空航天大學金城學院 陳念文

隨著政府對環境問題關注度的提高以及汽車制造產業鏈的快速崛起，新能源汽車特別是純電動汽車已經成為替代汽油、柴油甚至于天然氣為燃料的傳統內燃機汽車的不二之選。2016年，我國新能源汽車市場呈高速增長態勢，僅1～11月，新能源汽車銷售量高達38.40萬輛，同比增長95.0%。其中純電動汽車29.8萬輛，同比增長128.3%。

1 純電動汽車在各行業使用程度分析

預計2017年度，純電動汽車市場份額仍將保持快速增長態勢，從市場統計數據得出，我國純電動汽車銷售主要以乘用車為主，并呈現迅猛增長的趨勢，這主要是由純電動汽車電池系統的特性所決定的。目前，乘用純電動車主要銷售領域有三個方面：客車、物流車和出租車。

客車方面，為了順應國家補貼政策導向需求，以及企業天生盈利性追求的驅使，整個汽車市場在動力源方面進行了產品產業結構的調整。……