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高速公路交通管理系統社會經濟影響評價研究

2017-11-25 04:18:31范君艷
長江叢刊 2017年9期
關鍵詞:效益高速公路經濟

范君艷

高速公路交通管理系統社會經濟影響評價研究

范君艷

高速公路交通管理系統影響意義深刻,能夠保證高速公路一切投資決策的科學性結果、大幅度提升相關項目的社會和經濟效益,并且促進整個行業的科學與可持續性發展結果。在此類背景下,筆者決定聯合豐富實踐經驗針對高速公路交通管理系統的內涵,以及其對社會經濟的具體影響等內容,加以有序探討論證,希望能夠引起相關工作人員重視。

高速公路 交通管理系統 社會經濟 影響細節

一、前言

經過我國社會經濟事業長期協調化發展之后,高速公路和對應的交通管理系統應運而生,畢竟其是校驗認證一類國家綜合國力和現代化改革發展程度的關鍵性指標。想要確保及時開創一類足夠安全、快捷、經濟性的高速公路運行管理環境,提升高速公路網的運營實力和服務水平,最為有效的途徑,就是借助現代高科技手法進行既有的路網運輸系統和管理媒介改良修繕,進一步衍生出一套高效率、精準化、實時和先進性的高速公路交通管理系統。

二、高速公路交通管理系統的內涵機理

所謂高速公路交通管理系統,實際上就是應用現代化通信和電子技術,進行高速公路運輸網運營發展狀況實時性調查認證的方式。在計算機等智能化技術設備合理化引導、限制和優化組織之后,高速公路交通流會變得愈加和諧流暢,最終貫徹落實交通工程管理的現代化改革指標。具體細節表現為:路網交通運行狀況的改善、道路整體通行績效水平的提升、交通內部擁擠程度的緩解等,同步狀況下令各類行車油耗數量持續縮減、避免汽車尾氣過分排放的狀況,并且同步保障社會大眾出行的機動和便利性結果。

三、高速公路交通管理系統對于我國社會經濟的具體影響細節評價研究

高速公路一直以來都以快捷、安全、舒適,以及高效益等運輸特征而馳名天下,特別是在各類沿線區域交通運輸狀況合理改善之后,使得城市之間的生產和流通周期極速所短、運輸消耗的成本費用持續減少、城市圈范圍全面擴張。歸結來講,和其余交通運輸模式相比,高速公路及其交通管理系統保留的優勢十分顯著和深刻,特別是在投資建設施工過程中滋生出的效果,已然超越一般交通運輸管理模式的簡易性內涵,彰顯出的是更為廣泛的社會經濟影響。而經過筆者長期實踐和系統化總結之后,將這部分管理系統對于我國社會經濟的影響評價簡單梳理成為三類特性,即所謂的宏觀、創新和多目標性。

(一)宏觀性

想要愈加順利地開展高速公路交通管理系統對于我國社會經濟影響評價工作,第一要務就是探討該類系統對于我國不同區域、不同經濟項目發展產生的影響細節。而社會經濟發展項目本身涉獵多個領域,盡管說單位子項目對社會經濟的影響,未必都會和社會生活發展緊密關聯,不過在針對其影響效應加以評價過程中,理當站在全面化分析的評價角度之上,進行高速公路交通運輸系統對于社會、生活等宏觀領域造成的影響細節,加以有序梳理和分析斷定。

(二)創新性

須知高速公路交通管理系統的衍生和發展,始終是以電子、通訊、計算機處理等高新技術為基礎的,至此過后,特別是在智能化運輸技術的創新性支持作用下,使得以往影響社會經濟效益的一切歷史基礎數據,及時過渡轉化成為可供評價的依據,至此確保高速公路交通管理系統獲取更多數量的無形和間接效益。如令一些原本難以用貨幣計量的效益,能夠及時借助傳統的運輸基礎設施評價程序做完基礎性指導媒介,逐步創建出適合不同類型高速公路管理系統,以及對應社會經濟影響評價的規范準則、模型和方式。

(三)多目標性

研究認證高速公路交通管理系統對于社會經濟的影響效應,實際上就是清晰化對比校驗項目實施前期投入的成本經費數量,以及項目拓展后期所產生的影響結果,進一步獲取這部分項目實施可行性的結論。需要加以強調的是,成本和效益都是相對于評價目標而存在的,其間效益是對目標的貢獻結果、成本則是貫徹目標必須付出的代價,所以說,想要科學合理化地評價高速公路交通管理系統應用實效性,就必須針對項目投入成本數量和最終獲取的效益,加以精確化演算和識別處理。由此可以清晰化地判定,高速公路交通運輸管理系統對于社會經濟的影響評價,必然會涉獵社會經濟中不同空間領域的發展指標,有關工作人員在承擔這類使命過程中,有必要將各類社會經濟影響和效益因素考慮進去,整個探究過程亦同步保留顯著得多目標分析特征。在此類背景下,應該沿用多目標對策分析方式,進行各類高速公路運營項目整體效益的綜合性評價認證。

四、結語

綜上所述,高速公路是我國現代化交通運輸體系中的基礎性設施,特別是在其較大交通流量、較快行車速度、完善化技術設備、舒適化運行等優勢特征支持作用下,被認定是迎合現代產業結構實際發展需求的關鍵性運輸途徑。而在針對高速公路交通管理系統的社會經濟影響效應加以評價過程中,務必要保證預先清晰化識別和量化處理該類系統對不同影響主體可能產生的各方面效益,確保日后決策主體能夠配合不同支持路徑,進一步將投資效益發揮到極致狀態之上,最終保證對整個國民經濟和社會發展形式產生積極正向的影響。

[1]胡雅群.高速公路交通管理系統的應用淺析[J].科技資訊,2010,38(36):120~139.

[2]喬曉冉.路網環境下公路的社會經濟影響后評價指標體系研究[J].交通標準化,2011,31(09):155~161.

[3]劉拴拴.西安市城市交通管理系統方案的研究與設計[J].山東工業技術,2015,20(01):168~185.

(作者單位:湖南省高速公路管路局)

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