全面質量管理在高速公路養護中的應用

付杰

摘 要：隨著社會的不斷發展，我國高速公路的通車里程也在不斷提高，隨之而來的是對高速公路的極大消耗。目前，我國仍存在著這樣的現象，伴隨著對高速公路要求不斷提高，很大一部分人選擇大力建設新的高速公路，對原有的高速公路卻缺乏養護意識。新建高速公路盡管能夠在一定程度上滿足與現代社會發展相適應的通車量，但其也有自身的弊端，尤其是占用土地問題。高速公路要想得到持續、健康地運營，并且更大程度地滿足通車量的需求，必須對已經運營的高速公路進行有效養護，全面質量管理是提高高速公路養護效果的重要途徑，本文就全面質量管理在高速公路養護中的應用展開論述。

關鍵詞：全面質量管理 高速公路 養護 應用

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）10（a）-0072-02

已有研究表明，全面質量管理的應用使得高速公路的養護取得了良好的效果，不僅使得高速公路養護工作的效率得到了很大地提升而且使得養護的成本也有所降低。本研究將從4個方面進行論述，分別為：全面質量管理的產生與發展、全面質量管理的具體工作方法、我國高速公路養護現狀以及存在的問題、全面質量管理在高速公路養護中的具體應用。以下是對上述4個方面內容的具體闡述。

1 全面質量管理的產生與發展

全面質量管理是隨著產業革命的誕生而誕生的，最早是由菲根堡姆提出，在我國最早開始運用是在1978年，隨著將近40年的發展與運用，全面質量管理理念，無論是在理論研究方面還是在實踐方面，均得到了創新性的發展并取得了巨大的成就。全面質量管理經歷了4個階段的發展：第一階段是1950年從美國引入日本。這也是這一先進管理理念由西方國家傳入亞洲的第一步。第二階段是從20世紀70年代開始，由于日本在這一管理理念的指導之下，很多企業都取得了良好的社會效益與經濟效益，于是他們開啟了對全面質量管理進一步的開發與應用，在這一過程中，計算機技術以及統計技術與全面質量管理理念與方法結合起來，從而促進了企業的進一步發展。第三階段是國際標準化組織這一管理理念與方法的內容與要求標準化。第四階段是將全面質量管理真正地上升到質量管理層面。在這一階段中，大部分的企業開始認識到全面質量管理對于企業的整體發展起著至關重要的作用，并開始大規模地將其運用于企業運營當中。

2 全面質量管理的具體工作方法

全面質量管理的科學性已經得到了社會企業界的普遍認可，其最基本的也是最主要的方法是PDCA循環法，PDCA循環就是在發現問題與解決問題之間不斷循環，在循環的過程中提高企業的效率。PDCA的含義為：P代表plan，含義為“計劃”；D代表do，含義為“做，實施”；C代表check，含義為“檢查，核實”；A代表action，含義為“處理，行動”。該方法的具體步驟為：第一步，通過分析存在的問題，找出原因，根據原因制定解決問題的措施。第二步，將在第一階段中制定的計劃以及提出的解決問題的措施付諸于實踐。第三步，將實踐過程、效果與在第一步中制定的計劃進行對比，對實際的執行情況進行檢查，以發現其中存在的問題。第四步，最后處理總結階段，根據在新一輪的檢查過程中發現的問題，提出解決措施，并進行進一步的實踐，改善在上一輪實踐中的不足，發揚自身的優勢，從而幫助提高達到最佳的運營效果。

3 我國高速公路養護現狀以及存在的問題

3.1 我國高速公路養護現狀

我國的高速公路養護工作雖然較國外起步較晚，但發展較為迅速，在較短的時期內，一定程度上吸取了國外高速公路養護的相關經驗，也形成了自身獨有的特色。我國高速公路投資主體具有多元化的特征，高速公路的建設方式也呈現出多元化的傾向，從而促使高速公路的養護管理也呈現出多樣化的趨勢。主要包括：第一，行政事業型。這一類型的養護管理工作最高是由交通廳來負責，形成一種由上到下的管理體系，最下層由高速公路管理處承擔具體的高速公路養護管理工作。第二，企業公司型。這一類型首先是由省政府成立高速公路總公司，總公司之下設立附屬公司或分公司，由所設立的公司承擔養護管理任務。第三，企事業結合型。即由上述兩種管理部門進行共同管理的類型。第四種類型為：每一條高速公路都由一個單一的公司來進行負責，包括建設與養護管理兩項任務。盡管此類公司是在政府主管部門的指導下進行工作，但其擁有較大的自由空間，高速公路公司有權力根據自己的方式對其負責的高速公路進行管理與養護。總的來說，我國的高速公路養護管理工作在不斷地完善，養護管理工作人員的綜合素質以及工作的專業性也在不斷地提高。

3.2 我國高速公路養護中存在的問題

盡管我國的高速公路養護工作發展速度較快，并且已經取得了一定的成就，但在養護的實踐中仍然存在著一些問題，如重視高速公路的建設而輕視高速公路的養護，這一問題的存在直接導致高速公路建設與養護單位將更多的資金投入到高速公路的新建中，而對已經建成的高速公路投入的養護資金較少，導致投入到高速公路的資金利用效率得不到提高，也大大降低了高速公路的使用壽命。另外一個，主要的問題是缺少對高速公路養護工作的系統監督與管理，使得養護工作的質量大打折扣。

4 全面質量管理在高速公路養護中的具體應用

4.1 高速公路的預防性養護

“預防性養護”是現代高速公路養護中出現的新理念，實踐證明，高速公路的預防性養護比后期的養護效果更為突出，其可以有效預防高速公路出現的一系列問題。預防性養護要求相關工作人員要做好定期的檢測與評價工作，對高速公路可能出現的問題進行有效地預測，從而進行有針對性的預防性養護工作，如路面補修、稀漿封層等。

4.2 高速公路的及時性養護

預防性養護盡管能夠在一定程度上避免高速公路出現故障，但并不能完全避免。在實踐中，因為延遲進行養護工作而造成一定名譽下降與經濟損失的現象并不罕見，因此，現代多數高速公路管理部門在高速公路出現狀況需要進行維修時，會選擇在第一時間進行養護，盡可能地為廣大車主提供良好的通車環境。

4.3 高速公路的標準化養護

標準化工作是全面質量管理的一項基本工作，任何事物的進行，只有遵循了一定的標準才能夠實現其本身的價值。高速公路的養護工作亦是如此，只有設定科學的質量標準、程序標準、管理標準，并且依照這些標準來進行養護工作，才能夠提高養護質量與效率，實現高速公路的可持續利用。

5 結語

高速公路的養護工作對于高速公路的持續利用具有重要的作用，同時，其也具有一定的復雜性，有關工作人員首先要樹立養護意識，其次要以全面質量管理理念為指導，對高速公路進行預防性、及時性以及標準化的養護。本研究中，筆者根據相關的理論知識以及個人多年的實踐經驗，就全面質量管理在高速公路養護中的應用展開論述，以期對相關的理論研究與高速公路養護實踐有所幫助。

參考文獻

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