電梯安裝使用與1號修改單的鏈接

楊 桓 陳素艷 張 強 劉 軍 婁旭升

（渤海造船廠集團有限公司）

電梯安裝使用與1號修改單的鏈接

楊 桓 陳素艷 張 強 劉 軍 婁旭升

（渤海造船廠集團有限公司）

電梯的制作、安裝、檢驗、使用、維修、保養(yǎng)，一定程度上由一些電梯行業(yè)精英在完成該項任務(wù)與使命，隨著國家標準委對國標GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單增加了新三項內(nèi)容（單獨福特美福多1項），各相關(guān)單位陸續(xù)在此方面增強管控的方案與實施，為電梯的安裝使用把握大方向下足功夫，確保電梯安全運行。

電梯；運行；保護；第1號修改單

上海東方明珠電視塔塔高468m，還有廣州的小蠻腰，張家界的觀光梯……這些建筑的登高至上都是由神奇的電梯來完成的。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，拔地而起的高樓大廈，處處都需要電梯，還有護送病人的病房電梯和消防專用電梯等，電梯的使用不再陌生，同時，對電梯的相關(guān)知識也應(yīng)逐漸普及，尤其對這一行業(yè)的相關(guān)人員更是嚴格要求，給搭乘人員帶來福音。隨著GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》2015年7月16日國家標準委的審批通過，于2016年7月1日起開始實施第1號修改單的增加內(nèi)容相鏈接?，F(xiàn)就上述相關(guān)方面的理念與同行分享。

電梯的定義，這里簡介兩種版本。其一，電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。此注解出自《電梯與自動扶梯技術(shù)檢驗》一書。其二，電梯是一種比較復(fù)雜的機電綜合設(shè)備（源于《起重機械安裝使用維修檢驗手冊》）。電梯可由制造廠或?qū)I(yè)安裝單位進行安裝。根據(jù)不同用途電梯的技術(shù)要求、規(guī)格、參數(shù)、層站數(shù)、自動化程度等因素來確定所需勞動力及技術(shù)工人等級。

電梯主要參數(shù)是指額定重量和額定速度。電梯的額定載重量建議主要有以下幾種，400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500㎏等，其額定速度常見參考數(shù)值為 0.63、1.00、1.60、2.50m/s 等，按用途分類為乘客電梯（TK）、載貨電梯（TH）、客貨（兩用）電梯（TL）、病床電梯（TB）、住宅電梯（TZ）、雜物電梯（TW）、船用電梯（TC）、觀光電梯（TG）、車輛電梯（TQ，汽車電梯）、其他電梯。不難看出，該類分法可記憶優(yōu)化為種類第一字母大寫；按速度分為超高速電梯、高速電梯 （甲類電梯）、快速電梯（乙類電梯）、低速電梯（丙類電梯）等。按拖動方式分為直流電梯（Z）、交流電梯（J）、液壓電梯（Y）、直線電機驅(qū)動電梯等。按操作控制方式可分為按鈕控制電梯 AZ、AS（自動門、手動門兩種控制方式）、信號控制電梯（XH）、集選控制電梯（JX）、下或（上）集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯（BL）、梯群程序控制電梯（QK）、梯群智能控制電梯、微機控制電梯（W）等。

通常在協(xié)議合同簽訂方面，用戶會對電梯的功能加以要求，例如某公司簽訂科技交流中心8層8站電梯會強調(diào)說明要求，制作安裝單位非常明確：1.司機/自動運行；2.IC卡功能；3.端站強制換速功能；4.照明功能；5.運動方向顯示；6.掉電數(shù)據(jù)保護功能；7.到站鐘（轎內(nèi)平層顯示）；8.到站自動開門功能；9.本層內(nèi)按鈕功能；10.端站層自動校正功能；11.檢相功能；12.單側(cè)安全門鎖功能；13.不能開門時救出功能；14.端站防止越位功能；15.超速保護功能；16.任意層呼梯功能；17.門安全保護功能；18.過載保護功能；19.樓層數(shù)碼顯示功能；20.轎內(nèi)誤指令人工消除功能；21.反自召喚消除功能；22.雙向限速功能；23.安全?？抗δ?；24.（客梯）停電自救功能；25.就近層停靠功能；26.超載報警功能；27.開關(guān)門按鈕應(yīng)答指示功能；28.開關(guān)門、層站指示功能；29.檢修操作功能；30.五方對講功能；31.自動在平層功能；32.門傳感自診斷功能；33.駐停功能；34.選層修正功能；35.故障檢修功能；36.關(guān)門力矩控制功能；37.滿載不停直駛功能；38.停電應(yīng)急平層；39.操縱箱微機異常處理；40.光幕安全板；41.上電再平層；42.制動器沉余保護等。因檢定在早幾年的電梯，現(xiàn)在在檢驗方面與國家標準委第1號修改單增加內(nèi)容及時跟進，需要相關(guān)方面在運作上及時補進相關(guān)措施、方案，做好相應(yīng)的型式試驗，確保可靠運行。對新1增加的轎廂意外移動的檢測保護功能；2增加了層門及其門鎖的機械強度要求 （即轎門裝置、層門、門鎖、小門套、地坎組件全套的強度要求）；3增加了轎門保護功能（即加轎門鎖）；蘇州福特美福電梯有限公司4.增加了對短接門鎖回路行為的檢測控制要求。尤其上述三點的增加、設(shè)計、安裝、監(jiān)督檢查、檢驗單位也都有相應(yīng)的措施出臺，強制強調(diào)轎廂意外移動的控制與保護。見附圖一對應(yīng)1號修改單增設(shè)的安全保護裝置，確保電梯可靠運行。

附圖一

設(shè)備的運行方式多種多樣，防護的結(jié)構(gòu)形式大致兩種，具有可控性、機械類和電器類，而控制的方式就需要在人、機、料、法、環(huán)相應(yīng)層面進行。

[1]中華人民共和國國家標準.

[2]GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》.

[3]《電梯與自動扶梯技術(shù)檢驗》.學(xué)苑出版社，毛懷新編著.

[4]《起重機械安裝使用維修檢驗手冊》.冶金工業(yè)出版社，主編萬力.□

（編輯/穆楊）