汽車零部件制造企業庫存管理系統數據存儲模型的思考

孫建中

（天合亞太有限公司，上海200233）

汽車零部件制造企業庫存管理系統數據存儲模型的思考

孫建中

（天合亞太有限公司，上海200233）

汽車企業發展逐漸走向成熟，企業管理方面也日益完善，然而汽車零部件制造企業的管理問題依舊嚴峻。從汽車零部件制造企業庫存管理發展落后、管理混亂、庫房分區不夠細致等現狀著手分析，針對汽車零部件制造企業庫存管理建立完善相關的數據儲存模型。

汽車零部件；庫存管理技術；數據存儲模型；數據庫設計

因為國內現有的汽車零部件企業大多數為中小型，企業發展資金不足，導致庫存管理的發展落后、庫存混亂、庫房沒有進行細致的劃分等多種問題，最終導致汽車零部件企業整體工作效率下降，經濟效益嚴重下降。國家應該加緊對庫存管理方面的數據存儲模型進行研究，提高庫存管理水平，推動汽車行業的經濟發展。

1 汽車零部件制造企業庫存管理現狀

現階段，國家庫存管理的成本過高，占銷售成本的1/4，同時，國內汽車零部件制造企業還處于發展階段，大多數制造企業在庫存管理方面對信息化不重視，直接導致企業在庫存管理方面的成本增加，整體經濟效益減少。汽車零部件制造企業的庫存管理主要是針對貨物出庫、入庫等數據，運用表格等形式，讓管理者對貨物的流向和數量有明確的認識。目前，國內的汽車零部件制造企業庫存管理存在很多問題。

1.1 庫存自動化設施不完善

以某企業為例，該企業的庫存管理依舊堅持老套的人工記錄和處理方法，沒有引進完善的倉庫管理系統，在貨物入庫和出庫的過程中，常常在流通環節受到阻礙，導致進貨數量不足，發貨速度慢，不能按期交貨等情況。這樣的情況會造成企業損失大量客戶，經濟效益差，而庫存管理的成本過高，企業發展經營不善，最后破產倒閉。而且在物流供應鏈無法快速運行的情況下，企業對相關產品的銷售情況不了解，盲目生產產品，失去企業競爭力。

1.2 庫存管理水平較低

現階段，國內汽車配件制造企業的庫存管理沒有進行相關改革，企業生產制造沒有效率，員工在工作中缺乏積極性，人工錄入庫存時，機械的錄入記錄出現低級錯誤，而配件制造的數據較多，無法立即找出錯誤。一旦企業大批量購進產品或者出售產品，工作人員較少的時候，會嚴重影響企業工作效率，庫存管理無法有效地開展。某企業員工機械化地錄入數據，不對數據進行檢查查看，直接導致企業上層持續購入相關產品的生產原料，原料大量堆積，倉庫中其他物品無法存放。企業中還存在很多不負責任的員工，直接影響整個企業的工作進度。

1.3 企業信息流通不暢

制造企業對庫存管理部門的不重視，導致其他部門和庫存管理部門之間的溝通較少，而庫存管理部門因為對自己工作的重要性沒有足夠的認識，直接影響了企業的庫存管理水平。比如，某個員工對企業生產不熟悉，將退回的產品堆放在完工成品中，使得購買人員認為企業生產質量差，拒絕購買，企業形象因此受到損害，失去了市場競爭力。企業各部門之間的相互交流，互相了解產品情況，可以有效改善企業配件制造企業庫存管理困難的現狀。為此，應該認識到庫存管理對企業生產發展的重要性，積極引進、研發相關庫存管理信息系統，建立管理信息系統數據儲存模型。

2 庫存管理數據存儲模型的建立

數據存儲模型的建立要從3個方面入手，分別為系統數據集成方案、系統數據集成的關鍵技術和系統數據庫設計。通過XML和Web Service數據集成方案的應用，進行企業庫存管理數據存儲模型的建立，在數據存儲模型的建立中，對系統E-R圖、邏輯模型等各種數據層次進行鏈接，編輯相關程序代碼，建立數據存儲模型。數據存儲模型分為概念模型、邏輯模型和物理模型。本文主要針對庫存管理數據存儲模型的物理模型進行設計。

2.1 系統數據集成方案

Web Service是通過應用基于XML的適配與各種機械接口提供大量的API編程，只需要相關技術人員在程序代碼的基礎之上二次改編開發實現特定的應用系統。除此之外，Web Service將企業原有的庫存管理轉換成Web服務系統，從而增加庫存管理的相關功能，保證管理系統可以靈活、有重點地進行服務應用。在數據轉換的過程中，首先要把企業原有數據庫中的相關內容和結構轉換成XML文件，將生成的XML文件傳輸到新系統的數據庫中，新數據庫對XML文件進行解壓、反向分析最終生成全新的數據庫。想要將原有的數據重新集成共享，可以通過以下2種方式：①建立中轉站，將不同的數據接在中轉過程中，對不同類別的數據庫進行數據共享。②訪問KMS、SAP等相似系統的數據庫。這種傳輸方式要求原有系統的數據庫必須一致。XML能夠完美地解決這一問題，它在描述數據內容的同時突出結構的描述，將不同數據之間的關系體現出來，利用XML進行數據集成，并且應用Web服務，不但簡化了集成數據的相關步驟，而且Web服務的靈活性可以更好地應用于庫存管理，是建立存儲模型的最優方案。

2.2 系統數據集成的關鍵技術

系統數據集成的關鍵技術在集成方案中已提及，利用XML、Web Service及中轉站等技術，設計出一個3層的體系架構。該體系架構應用與數據集成的中間轉換，是基于B/S架構建立的。因為XML對數據結構具有很強的表達能力，同時可以快速地擴展數據結構，適用于汽車零部件庫存管理數據存儲模型的建立，可以有效地解決模型建設中的模式集成問題。在數據集成的過程中，一定要注意對原數據資源的管理，并且盡可能收集原有數據源的相關信息，以及在轉換過程中XML技術的映射信息。在此過程中，元數據管理器的建立至關重要。XML在數據集成處理過程中的主要功能是，將不同結構的數據庫進行集成處理，并且給用戶提供統一的接口使用系統。

2.3 系統數據庫設計

系統數據庫設計是整個數據存儲模型建立中最重要的一部分，將企業的具體信息轉換為數據，并且形成數據關系，方便計算機識別相關數據，進行檢查處理。汽車零部件制造企業的庫存管理系統涉及物料出入庫、庫存信息盤點、產品所需原料數量等數據的處理，通過建立相關數據庫，更為直觀地查看企業相關數據的變化，對企業庫存進行實時監控，幫助企業及時把握每天固定的庫存數量。生產部門和質量部門通過對系統的查看，實現企業部門一體化，使得企業最大限度地減少成本，降低虧損。數據表通過SQL Server數據庫建立，執行庫存管理的增刪、改查等功能。汽車零部件庫存管理的數據存儲模型終涉及用戶、物料、供應商、客戶、庫位等信息的信息表，建立好數據庫中的相關數據表后，將各種數據進行連接設置，庫存管理數據存儲模型的建立就初步完成了。

3 總結

結合汽車零部件制造企業的發展現狀，了解了庫存管理存在的問題，通過對庫存管理數據存儲模型的建立，來有效地解決庫存管理的問題。通過對零部件產品信息出庫、入庫的數據進行管理，可以降低數據誤差，減少庫存成本，完善企業的業務流程，樹立良好的企業形象，能夠促進汽車零部件產業的經濟發展，帶動國家汽車行業整體經濟的進步。

［1］張超平.汽車零部件制造企業庫存管理系統數據存儲模型研究［D］.武漢：武漢理工大學，2012.

［2］王航.汽車配件生產企業庫存管理系統的設計與實現［D］.成都：電子科技大學，2012.

〔編輯：劉曉芳〕

U468；TP315

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.18.080

2095－6835（2017）18－0080－02

孫建中（1978—），男，江蘇漣水人，碩士，畢業于河北工業大學，副高級工程師，研究方向為機械工藝。