通用汽車明年將在紐約曼哈頓測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)車領(lǐng)域掀起了淘金狂潮，而全球汽車巨頭已經(jīng)全線涌入。據(jù)美國權(quán)威媒體報(bào)道，美國通用汽車即將在紐約市啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車試驗(yàn)。

通用乃是全球汽車一線大廠，擁有雪佛萊、別克、凱迪拉克、歐寶等知名品牌。去年，通用汽車收購了自動(dòng)駕駛研發(fā)廠商“巡航自動(dòng)化公司”，進(jìn)入了這一新領(lǐng)域。

據(jù)美國媒體報(bào)道，巡航公司的首席執(zhí)行官沃特（Kyle Vogt）對(duì)媒體披露，明年初，通用汽車將會(huì)啟動(dòng)一批雪佛萊Bold自動(dòng)駕駛汽車，在紐約市曼哈頓區(qū)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試面積為13平方公里，通用的工程師目前仍在劃定具體的測(cè)試區(qū)域。

通用也將成為第一家在美國紐約市測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的企業(yè)，顯然，通過啟動(dòng)上路試驗(yàn)，通用希望能夠在自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的競(jìng)爭中提前卡位。

目前美國自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)和測(cè)試的熱點(diǎn)區(qū)域，主要在加州和亞利桑那州。加州已經(jīng)有40多家公司進(jìn)行上路測(cè)試，包括蘋果、三星電子等。亞利桑那州則提供了美國最友好的自動(dòng)駕駛汽車政策，也吸引了許多廠商。

雪佛萊Bolt是通用在市場(chǎng)上獲得較大成功的一款電動(dòng)車。通用采取了和Waymo類似的策略，即在目前已經(jīng)成熟的電動(dòng)車車型上，改裝自動(dòng)駕駛軟件和硬件，從而生產(chǎn)出自動(dòng)駕駛汽車。

9月份，通用對(duì)外發(fā)布了第一款經(jīng)過改裝的自動(dòng)駕駛汽車。該公司認(rèn)為和現(xiàn)有的制造商相比，通用能夠在生產(chǎn)線上大規(guī)模改造生產(chǎn)，因此號(hào)稱美國第一輛“大規(guī)模生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車”。據(jù)報(bào)道，第一批產(chǎn)量為50輛。

通用高管之前多次表示，未來將利用自動(dòng)駕駛汽車推出無人專車服務(wù)，消費(fèi)者只需要用手機(jī)叫車，無人車將自動(dòng)前來執(zhí)行接送訂單。據(jù)悉，巡航自動(dòng)化公司已經(jīng)開發(fā)了內(nèi)部的移動(dòng)專車軟件，甚至小范圍對(duì)外開放。

另外，通用也投資入股了美國第二大移動(dòng)專車公司Lyft，一旦技術(shù)成熟，預(yù)計(jì)通用的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車將加入到Lyft的專車大軍中，Lyft也將免除巨大的人力成本。

Lyft的對(duì)手Uber早已在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，并且在美國多個(gè)城市啟動(dòng)了無人出租車的試驗(yàn)，甚至進(jìn)入了自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域。顯然，Lyft和通用需要加緊追趕Uber。

各種跡象顯示，美國的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試和普及正在提速。不久前，美國國會(huì)參議院通過了一個(gè)新法案，鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車商用。如果產(chǎn)業(yè)界能夠證明足夠的安全性，所有制造商將獲準(zhǔn)每年在美國市場(chǎng)銷售將近十萬輛自動(dòng)駕駛汽車。endprint