檢修項(xiàng)目中的“脊梁”們

石華

檢修項(xiàng)目中的“脊梁”們

石華

“這相當(dāng)于建了一座新管廊啊！”對于裝卸車間的大檢修，齊魯石化公司總經(jīng)理韓峰如是說。

投資998萬元的裝卸車間汽車裝卸隱患治理項(xiàng)目是齊魯石化公司35項(xiàng)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目之一，也是儲(chǔ)運(yùn)廠今年投資最大、工期最長、施工最為復(fù)雜的檢修項(xiàng)目。這一項(xiàng)目的有效推進(jìn)，凝聚著車間全體職工的心血和汗水。

“頂梁柱”—— 陸繼森

“現(xiàn)在是檢修施工最緊張的時(shí)候，我確實(shí)不能回去，你們替我盡孝吧。”車間主任陸繼森心情沉重地放下電話。80多歲的老母親生病住進(jìn)了醫(yī)院，這讓不到7點(diǎn)就趕到班上的陸繼森憂心如焚。但為了保證檢修進(jìn)度，他只有請老家大哥代為照顧。

自3月20日開工以來，陸繼森深深感受到了現(xiàn)場施工帶來的壓力。有時(shí)候五六個(gè)專業(yè)同時(shí)施工，深度交叉，管理難度可想而知。為了強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管監(jiān)護(hù)力量，車間成立5人安全施工條件確認(rèn)小組，明確現(xiàn)場監(jiān)管重點(diǎn)，抽調(diào)10名職工交替白班監(jiān)護(hù)，確保現(xiàn)場監(jiān)護(hù)無死角。

“檢修施工監(jiān)管要堅(jiān)守底線和原則，施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度一個(gè)都不能少。”這是陸繼森對車間管理人員提出的明確要求。

“加快施工進(jìn)度，更要遵守安全管理制度，沒有入廠證不能進(jìn)廠施工。”這是個(gè)別施工人員人證不符，陸繼森少有的對施工方負(fù)責(zé)人發(fā)的脾氣。

行百里者半九十。隱患治理項(xiàng)目施工，越是施工到最后要求越精細(xì)，哪怕是一個(gè)閥門、一條管線、一塊儀表，都不能出差錯(cuò)。

為了確保工期，施工隊(duì)早來晚走，為了服務(wù)施工和協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作方便，陸繼森和管理人員把辦公室設(shè)在施工最前沿，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工問題，保證施工的順利推進(jìn)。

陸繼森（張軍 攝）

“守護(hù)神”—— 劉新波

在現(xiàn)場施工戰(zhàn)猶酣的關(guān)鍵時(shí)期，劉新波以車間副主任、安全總監(jiān)的身份加入裝卸大家庭。剛一到任，他就發(fā)揮出了安全管理的優(yōu)勢。每天早晨6點(diǎn)多，劉新波準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在隱患治理項(xiàng)目的檢修現(xiàn)場。他為了保證施工安全，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦理各種票證，并對安全防護(hù)措施嚴(yán)格把關(guān)，要求現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人盡職盡責(zé)。

給大家印象深刻的，是劉新波手中的記錄本，上面記錄著全體施工人員的名單和安全培訓(xùn)情況。對于施工現(xiàn)場的違章違紀(jì)行為，在劉新波那里是有圖、有真相的，他不但及時(shí)糾正違章現(xiàn)象，還記錄在案，總結(jié)習(xí)慣性違章情況，在每天的安全喊話中警示、提醒施工方負(fù)責(zé)人加強(qiáng)施工管理。

有人說他工作太認(rèn)真，他總是笑著說：“寧可讓人事前罵，不可讓人事后哭。”這就是一名普通的安全管理者，用自己的實(shí)際行動(dòng)，詮釋著安全的職責(zé)和對他人生命的尊重。

劉新波（郭明陽 攝）

“Superman”—— 侯兆寬

“侯工呢？找他辦個(gè)作業(yè)票。”“侯工，沒有管線配件了，需要去庫房開票領(lǐng)取！”“侯工，設(shè)計(jì)人員要來對接施工圖紙。”……每天都上演著這樣的對話，手機(jī)和電話鈴聲此起彼伏，最多一天接收高達(dá)90多次通話信息，自檢修開始以來，侯兆寬沒有休息過一個(gè)周末。

侯兆寬是裝卸車間技術(shù)員，又是公司重點(diǎn)檢修項(xiàng)目——汽車裝卸隱患治理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。從制定檢修計(jì)劃、召開檢修動(dòng)員會(huì)，到落實(shí)檢修材料、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)落實(shí)、檢修協(xié)調(diào)、施工質(zhì)量、檢修進(jìn)展，他瞬間成了檢修戰(zhàn)線上的“Superman”。

在現(xiàn)場施工中，侯兆寬既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，尋求最佳工藝方案，與施工方對接施工方案，本著經(jīng)濟(jì)、便于操作和美觀的原則組織好現(xiàn)場施工。實(shí)踐出真知，侯兆寬認(rèn)真學(xué)習(xí)，耐心請教，在干中學(xué)，解決了一個(gè)個(gè)施工中的難題。

5月4日，順利完成201棧臺(tái)頂棚大修項(xiàng)目；5月12日，順利實(shí)現(xiàn)管廊鋼結(jié)構(gòu)合攏；6月7日，順利實(shí)現(xiàn)了與生產(chǎn)廠物料管線碰頭對接。他用這樣的數(shù)字，不斷地書寫著青春舞臺(tái)上最美的篇章。

侯兆寬（張軍 攝）

“鐵面神”—— 王勇

裝卸隱患治理項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)管廊施工戰(zhàn)線長，高處、動(dòng)火、用電、交叉作業(yè)等環(huán)節(jié)多，安全風(fēng)險(xiǎn)大。本次大檢修，是對安全員王勇安全管理能力的挑戰(zhàn)。在王勇看來，安全是素質(zhì)、是意識(shí)、是技能，更是執(zhí)行。安全管理必須鐵面無私，安全管理沒有下不為例。臨沂金譽(yù)石化“6.5”事故警示我們：安全的路很漫長，重要的是邁好每一步。

檢修伊始，王勇就對承包商做了分批次的安全教育，專門對不同區(qū)域的安全風(fēng)險(xiǎn)和危害識(shí)別、方案交底、票證管理、安全網(wǎng)格化管理進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)：“王勇奉行一個(gè)原則：每天緊繃安全弦，督察到每一個(gè)作業(yè)點(diǎn)。”

王勇同時(shí)負(fù)責(zé)檢修施工現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)管理工作，確保施工有效控制。5月23日，一施工隊(duì)的車輛沒有辦理區(qū)域通行證進(jìn)入施工現(xiàn)場，王勇沒有顧及施工隊(duì)負(fù)責(zé)人的面子和人情，及時(shí)把違章車輛清理出施工現(xiàn)場。他一直強(qiáng)調(diào)：“有違章就要制止，有制止就有改進(jìn)，堅(jiān)持不懈，安全施工就在我們的共同努力下完成。”

王勇（張軍 攝）

“活流程”—— 丁乃剛

丁乃剛在今年的檢修中承擔(dān)了一項(xiàng)重要任務(wù)，就是組織把8條舊管線清掃后拆除，為汽車裝卸隱患治理項(xiàng)目施工創(chuàng)造條件。

焦油管線停用已經(jīng)十五六年了，由于焦油凝線，生產(chǎn)廠方向吹掃不通。丁乃剛經(jīng)過數(shù)次摸流程，找到了最佳吹掃方案。石腦油管線吹掃，關(guān)鍵是在源頭加好盲板。性急的老丁不管分內(nèi)分外，帶上施工人員爬上管廊，一條條管線順，終于將5塊盲板添加好，順利完成了掃線任務(wù)，為項(xiàng)目施工贏得時(shí)間，管線拆除提前完成。

為了保證環(huán)保檢修，丁乃剛事先準(zhǔn)備6只大桶，聯(lián)系廠生產(chǎn)部門調(diào)來兩輛罐車，回收焦油及輕柴油60多噸，做到了物料回收不落地。

十年磨一劍，功到自然成。盲板抽加、氮?dú)獯祾摺㈤_關(guān)閥門等作業(yè)，丁乃剛對每條管線都了如指掌。施工人員感慨地說：“有老丁這個(gè)‘活流程’，沒有解決不了的問題。”

丁乃剛（張軍 攝）

安全監(jiān)護(hù)“五虎將”

在今年的檢修中，為了保證施工安全和監(jiān)護(hù)質(zhì)量，車間抽調(diào)10名職工專職從事施工安全監(jiān)護(hù)工作。安全監(jiān)護(hù)，責(zé)任大，自我要求高。李海濤、苗向陽、唐元琦、金同濤、馬傳義，這五名同志近3個(gè)月來始終堅(jiān)守監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，堅(jiān)持監(jiān)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不放松。

李海濤身體不好，當(dāng)車間抽調(diào)他施工監(jiān)護(hù)時(shí)，他沒有講任何條件。用李海濤的話說：“參加大檢修，為了車間今后的發(fā)展，做好監(jiān)護(hù)是應(yīng)盡的責(zé)任。”李海濤在安全監(jiān)護(hù)中最大的特點(diǎn)就是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不讓步，不符合安全條件的施工，誰講情也沒用。

有一次，施工作業(yè)票還在辦理過程中，有施工人員想搶工期早干會(huì)兒，李海濤堅(jiān)決地制止了。知道李海濤這個(gè)脾氣的施工人員，都是早早做好施工準(zhǔn)備工作，從不敢心存僥幸。

服務(wù)施工就是服務(wù)我們自己。苗向陽在施工安全監(jiān)護(hù)中，在堅(jiān)持原則的同時(shí)，主動(dòng)為施工創(chuàng)造條件。施工隊(duì)方監(jiān)護(hù)人員沒有到場，苗向陽在檢查確認(rèn)施工條件的同時(shí)，要求施工人員盡快通知監(jiān)護(hù)人到現(xiàn)場；施工人員勞保穿戴不符合要求，苗向陽就糾正。苗向陽熱心服務(wù)施工，受到施工人員的好評(píng)。

“孩子高考，作為家長也幫不上忙，監(jiān)護(hù)工作很重要。一早一晚接送孩子做好后勤工作，主要精力就是做好施工監(jiān)護(hù)。”主動(dòng)要求參加監(jiān)護(hù)工作的唐元琦自始至終把監(jiān)護(hù)工作干好。每天早早開車來到車間，穿戴好勞保用品和監(jiān)護(hù)馬甲，安全帽帶和工作服袖口鈕扣都系得整整齊齊。唐元琦說：“做好監(jiān)護(hù)工作，自己首先要做好表率。四年一次大檢修，車間干這么大的項(xiàng)目，我必須做好安全監(jiān)護(hù)，盡到自己的一份責(zé)任。”

“施工一直很緊張，我要堅(jiān)守崗位，做好施工監(jiān)護(hù)工作，為檢修安全護(hù)航。”炎熱的天氣，讓金同濤吃不消，嗓子嘶啞。家里老人年紀(jì)大了，他又是兩個(gè)孩子的父親，家庭負(fù)擔(dān)著實(shí)重。有人說，天氣這么熱，這么辛苦，應(yīng)該休息一下。“施工工期緊，我不能拖車間的后腿，有施工就要做好監(jiān)護(hù)。”金同濤對監(jiān)護(hù)工作從不掉以輕心。

馬傳義一名老共產(chǎn)黨員，工作經(jīng)驗(yàn)豐富。在監(jiān)護(hù)工作中，馬傳義總是多說一句、多看一眼、多走一步，不放過任何危險(xiǎn)點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢修施工中的事故隱患和問題。

5月份的一天，在丙烯裝車場西部，破拆地面的施工緊張進(jìn)行，順南北管廊而下的DN50廢棄管線有液體滲漏。有多年工作經(jīng)驗(yàn)的馬傳義感覺有問題，經(jīng)過仔細(xì)鑒別，發(fā)現(xiàn)流出的是石腦油。馬傳義認(rèn)真監(jiān)護(hù)、看好現(xiàn)場，防止次生事故的發(fā)生；同時(shí)，讓同事及時(shí)報(bào)告車間管理人員。經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)，該管線為廢棄多年的管線，車間安排施工人員采取措施進(jìn)行封堵，避免了事故的發(fā)生。

眾人劃槳開大船。車間每名員工的傾情投入，撐起了車間大檢修的安全有序推進(jìn)，一座嶄新的管廊拔地而起，東西飛架，凝聚著車間全體人員的艱辛付出。

安全監(jiān)護(hù)“五虎將”（張軍 攝）