舉高消防車登高救援相關影響因素及對策分析

蔣桂發

（武警湖南省消防總隊湘西自治州消防支隊特勤中隊，湖南 吉首 416007）

舉高消防車登高救援相關影響因素及對策分析

蔣桂發

（武警湖南省消防總隊湘西自治州消防支隊特勤中隊，湖南 吉首 416007）

在我國城市化進程不斷推進的當前，高層建筑已經成為建筑設計的首選。但隨著高層建筑的越來越多，隨之而來的是高層建筑登高救援的難度越來越大，而舉高消防車作為高層火災救援的最重要工具，探討其應用過程中登高救援相關影響因素顯得至關重要。文章針對高層建筑火災頻發現狀及舉高消防車登高救援應用受限現狀，探討舉高消防車登高救援中存在的問題及相關影響因素，并提出貼近實戰的對策，以期為消防隊伍提高登高救援能力作決策參考。

舉高消防車；登高救援；影響因素；對策建議

CLC NO.: U273.93 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)19-202-03

前言

隨著我國經濟的快速發展和城市化進程的不斷加快，高層建筑、超高層建筑在我國城市中越來越常見，但由此帶來的火災風險也越來越高，因此，應對高層建筑登高救援的舉高消防車成為了消防部隊的基本配備設備。為更好發揮舉高消防車在高層建筑登高救援中的作用，本文探討舉高消防車登高救援中面臨救災現狀、存在主要問題、救援影響因素，并提出貼近實戰的對策，以期為消防隊伍提高登高救援能力作決策參考。

1 舉高消防車登高救援面臨的救災現狀

1.1 城市化進程不斷加快，建筑數量與高度不斷提升

最新資料顯示，隨著我國城市化進程不斷加快，當前我國有高層建筑達到50萬幢，其中高于100m的超高層建筑就達到近1000幢。以長沙市為例，當前在建和已建高層建筑達230多個，198米的萬達總部國際，228米的泊富國際廣場，240米的北辰三角州寫字樓，348米的長沙世茂廣場，452米的九龍倉長沙國際中心等等。城市高層建筑數量與高度不斷地提升，為舉高消防車登高救援帶來巨大壓力。

1.2 舉高車愈來愈大型化，配備數量與種類日趨完備

隨著城市高層建筑數量與高度不斷提升，我國各大城市消防部隊配備的舉高車也愈來愈大型化向“高、大、重”的方向發展。以長沙市為例，2017年5月6日，長沙市消防支隊斥資2850萬元購置10輛JP18型舉高噴射消防車列裝到部隊參與執勤，在標志著長沙消防裝備建設再上新臺階的同時，也吹響了長沙市消防隊伍舉高車向“高、大、重”的方向發展的號角。

1.3 登高救援愈來愈被動，救援面臨諸多影響因素制約

在實戰舉高車登高救援中，舉高車通常會受到場地環境、建筑物消防登高面消、安全工作范圍以及救援方式等諸多影響因素制約[1]。如2014年11月29日16時長沙市遠大路三湘南湖大市場一汽配城倉庫第四層電器倉庫火災，現場煙霧彌漫，火災發生時恰逢交通高峰期，一定程度上影響了后續消防車輛進入，造成巨大損失。

2 舉高消防車登高救援存在的主要問題

2.1 現行建筑設計規范滯后于實戰需求

我國現行國家建筑標準對建筑無消防設計不夠明確，影響了舉高消防車登高救援工作。如《住宅建筑規范》（GB50368）中就未明明規定舉高消防車登高救援操作場地設置的相關條款。又如《高層建筑設計防火規范》（GB50045）只規定了高層建筑消防車道的凈寬、凈高、消防登高面長度及安全出口，但未根據登高救援操作進行進深、坡度、承載力等進行明確規范。雖然一些省份根據現行法規標準制定了配套標準，如《上海市住宅設計標準》就對高層建筑消防登高面進行了規定：長度和寬度不小于15m和8m，但面對日益大型化的舉高消防車，在這種條件下仍然無法滿足實戰要求。

2.2 現行建筑防火設計不符合舉高車需求

現行高層建筑為迎合建筑設計效果，提升立體視覺美感，通常最大限度對土地資源進行利用，導致部分建設單位過分注重外部造型設計，而忽視舉高消防車登高救援的安全設計。如建筑登高面外墻設置幕墻玻璃、大型廣告牌，或設計呈弧形、凹型建筑，或各種形式屋架、玻璃棚等。又如大型綜合建筑為空間美觀需要，將消防登高作業場地和消防車道設置在車庫上方，或設置在污水井、化糞池、地下管溝、煤氣管道等承重力不強的設施上方，很難滿足舉高消防車的作業和通行要求。

2.3 舉高車設備應用性能與實戰價值不匹配

當前，我國各大城市均日益重視消防舉高車在高層建筑中的作用，所配備的舉高消防車輛的舉升高度也在不斷攀升。但部分城市在購置舉高消防車時，過分注重舉高消防車輛的高度技術指標，以“高、大、貴”為配置標準，未能充分考慮舉高消防車輛工作高度、配備數量、應用性能和實戰價值等因素，導致舉高車設備應用性能與實戰價值不匹配。以F101HLA大型舉高車為例，其高度可達101m，滿載重量達到61.21t，支腿跨距達到8m，車身體長、寬、高分別為16.8m、2.83m、3.92m，如此大型機械，存在部分消防通道不能駛入，無法靠近需登高救援建筑主體，無法將平臺伸至樓頂等現象。

3 舉高消防車登高救援的影響因素分析

3.1 舉高消防車登高救援操作受場地限制

救援操作場地是指高層建筑外圍布置的若干塊供消防車輛停靠進行救援操作的場地。然而《高層建筑設計防火規范》（GB50045）對于舉高消防車的操作場地并未作具體規定。雖然2015年實施的《建筑設計防火規范》將消防車登高操作場地明確規定為：長度和寬度不小于15m和8m，但對于操作場地與建筑外墻的在高層建筑外圍的空間上布置的一塊或若干塊供舉高車停靠操作的場地，現行邊緣距離并未作明確規定[2]。實際上隨著當前舉高消防車的日益大型化，僅規定消防車登高操作場地的長度和寬度是無法滿足舉高消防車工作需求需求的。如從F101HLA大型舉高車的外形尺寸和操作要求來看，長度和寬度為15m和8m時，顯然不能滿足操作要求。

3.2 消防車道寬度設計不足且轉彎半徑過小

舉高消防車操作最小轉彎半徑是指舉高消防車回轉時前輪外側循圓曲線所行進軌跡的半徑。當前我國輕型系列舉高消防車的最小轉彎半徑為7m，中型系列舉高消防車的最小轉彎半徑為9m，而重型系列舉高消防車的最小轉彎半為12m。現行《高層建筑設計防火規范》（GB50045）對消防車道的寬度規定為不小于4m，是根據單車道消防車快速通行的需求而規定的。但對于轉彎半徑要求較高的舉高消防車來說，寬度4m的消防當很難保障操作的順利進行[3]。

3.3 舉高車伸展高度成為登高救援受限的瓶頸

舉高消防車操作伸展高度指當舉高消防車舉升到最大高度時，其載人平臺與地面之間的垂直距離。在實際高層建筑救援中，舉高車伸展高度通常收到建筑物外墻、作業場地以及其他外界因素的影響，導致舉高消防車救援平臺無法舉到需求高度，使舉高車的應用效能不能有效發揮，且建筑物外墻是舉高車伸展高度受限的主要影響因素。

3.4 部隊舉高車訓戰模式不能完全勝任救援需求

當前由于人員編制、車輛維護保養、骨干保留、培訓機制等訓練機制未健全等原因，導致消防部隊舉高車訓戰模式還不能完全勝任復雜環境下的高層建筑滅火救援活動。通常在登高救援過程中，由于對周邊環境缺少了解，導致舉高消防車進入不了作用區，即使進入作業去也會有展不開等問題發生。如建筑登高面外墻幕墻玻璃、大型廣告牌對舉高的影響，將消防登高作業場地和消防車道設置在承重力不強的設施上方，這些都為消防車作業操作帶來隱患。

4 改善舉高消防車登高救援的現狀的對策

從當前舉高消防車登高救援的現狀來看，要提升其救援的成功率與效率，需要完善相關高層建筑設計標準，全面考慮登高救援環境因素，提升作業消防不斷作戰能力等。

4.1 完善相關高層建筑設計標準

《高層建筑設計防火規范》（GB50045）2015年版是我國現行高層建筑物消防設計規范，其整合修訂了建筑物消防設計，其中增添了“滅火救援設施”章節，也對登高救援操作場地進行了具體規范。但經上文分析可知，其很難滿足大型舉高消防車登高救援需求。建議進一步對操作場地、消防車道面積、尺寸、承載能力、坡度等參數進行更加規范科學的設計。

4.2 全面考慮登高救援環境因素

舉高消防車登高救援時要綜合考慮與周邊環境的關系，不僅要將救援車操作場地選擇在高層建筑登高面一側，而且還要在充分考慮安全荷載問題、常年風向風速問題、場 地坡度問題、登高作業障礙物問題等基礎上，重點考慮消防車轉彎半徑、伸展高度等特殊要求，從而避免操作作業失敗。

4.3 提升作業消防不斷作戰能力

應從實戰角度處方提升消防部隊消防舉高車登高救援的綜合能力，要針對各類型舉高車輛應用性能，在不同環境中開展救人、供水、器材輸送、班組協同等實戰訓練，并根據救援現場實踐情況，開發研究登高救援技戰術，規范登高救援作戰程序、落實登高救援安全，保持科學救援與訓連作戰的一致性。

[1] 朱衛權.淺談舉高消防車安全性能檢驗及維護的若干問題[J].企業技術開發,2015,(03):223-224.

[2] 顏坤.登高平臺消防車在滅火救援中的實戰應用[J].技術與市場.2015.(12):148-149.

[3] 林明娟,于斌.高層建筑消防登高操作場地設計的探討[J].建材與裝飾.2016,12(8):364-365.

Analyzed The related factors and countermeasures of elevating the high fire engine

Jiang Guifa
( Hunan provincial fire department, hunan provincial fire brigade, special duty squadron, Hunan Jishou 416007 )

At the current stage of urbanization in China, high-rise buildings have become the first choice in architectural design. But as more and more high-rise buildings, followed by the difficulty of the high-rise building up rescue more and more big, and held up the fire brigade as high-rise fire rescue is the most important tool, discusses its application in the process of high relief related crucial factors. Article in view of the frequent occurrence of high-rise building fire situation and held up the fire up rescue limited application present situation, this paper probes into the problems for high fire engines in high relief and related influence factors, and put forward practical countermeasures, in order to fire team up the rescue ability for improved decision making reference.

lift fire truck; climb the rescue; Influencing factors; Countermeasures and Suggestions

U273.93 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7988 (2017)19-202-03

10.16638 /j.cnki.1671-7988.2017.19.070

蔣桂發，就職于武警湖南省消防總隊湘西自治州消防支隊特勤中隊。