中科創達 為智能賦能

謝澤鋒

頂著“首家智能終端操作系統公司”的頭銜，中科創達（300496.SZ）曾超越貴州茅臺成為A股股王，一時風光無兩。

雖然經過拆股以及資本市場的動蕩，單從數字層面來看，公司股價有所回落，但市場仍舊給予中科創達高達130多倍的市盈率。

比市盈率更高的是創始人的夢想。2008年創辦中科創達，2015年在創業板上市，董事長趙鴻飛一直秉承著為客戶提供智能操作系統完整解決方案和服務的夢想，如今這個夢想更加龐大。

在深耕傳統的操作系統業務的同時，中科創達正努力布局智能汽車和智能物聯網領域。“我們正從移動智能終端操作系統平臺廠商向智能平臺技術廠商轉型。”接受《英才》記者專訪時，趙鴻飛表示。

萬物互聯時代

如果說，4G連接的是人與人、人與機器，那么5G時代將會是萬物互聯的時代。

9月28日，在2017年中國國際信息通信展覽上，中國聯通透露，中國聯通計劃于明年在全國進行5G試商用部署。前不久，中國電信表示，將在6城啟動創新示范區。可見，運營商在5G布局方面已經躍躍欲試。

隨著2020年5G網絡正式商用的時間點日益臨近，5G相關產業迎來了黃金發展期。

“5G和人工智能將改變世界。”身處產業鏈中央，趙鴻飛感觸頗深，“智能物聯網將會是未來30年最能影響社會變化的產業，也是中科創達未來布局的重點。”

從2G到3G、4G再到5G，從有線鏈接、本地無線到wifi鏈接再到真正的移動鏈接。 5G將真正實現智能物聯網。

在趙鴻飛看來，5G帶來的影響體現在三個方面：大寬帶、低延遲、大容量。基于這一技術，萬物互聯成為可能。“現在全世界60多億部手機相互鏈接，未來會變為萬億級別物物鏈接的物聯網社會，與此同時，人工智能就會產生顛覆性的變化。比如智能自動駕駛、智能遠程醫療都有可能實現。”

作為智能終端平臺技術企業，中科創達也積極參與到5G和物聯網的大潮之中，發揮自身商業價值。

今年7月，中科創達作為解決方案合作伙伴正式加入中國移動5G聯創中心，共同加速推動5G新空口，探索融合創新發展的新市場與新機遇。

與此同時，公司借助金融資本力量布局智能物聯網，聯合北極光創投、重慶臨空開發投資集團有限公司、重慶天使投資引導基金設立的重慶智能產業投資基金已經開始運營。主要圍繞智能系統相關產業包括軟件、硬件、芯片、人工智能、大數據等相關領域進行股權投資。

轉型2.0

基于智能手機的普及，中科創達受益匪淺。今年上半年公司實現營業收入4.68億元，同比增長35.25%，凈利潤達5780.38萬元。

盡管全球智能手機市場增長放緩，但不影響智能手機等智能終端業務仍然是公司的核心業務和主要利潤來源。

今年上半年，該領域業務實現營業收入3.59億元，同比增長17.03%，占據報告期內公司營收的76.71%。

根據有關數據顯示，2017上半年全球智能手機出貨量約6.7億部，同比增長1.8%。其中中國市場出貨量約2.3億部，同比下降約1.4%，大環境并不樂觀。不過在趙鴻飛看來，中科創達的這一基礎業務今年仍能夠保持約30%的增長，而利潤的增長也會通過內部效率的提升來挖潛。

“雖然智能手機市場趨于飽和，但各個企業之間的需求各有差異，而我們的優勢是成本更低、速度更快、技術更好。”

“在日韓市場，中科創達保持不斷提升技術迭代的速度，因而競爭力大幅提高，毛利率和市場規模都在擴張。” 趙鴻飛向《英才》記者表示。

而智能汽車和智能物聯網（智能硬件等）則是公司新興的戰略業務，也是公司實現2.0轉型升級的關鍵。

今年3月，中科創達跨國并購走出第一步，成功以4.76億元完成對芬蘭智能車載交互技術公司Rightware的收購。后者是全球領先的汽車界面設計工具和嵌入式圖形引擎軟件產品供應商，主要從事全數字化儀表盤的軟件開發和服務，取得了全球將近30%的市場份額。公司的“Kanzi”軟件已被20多家知名汽車廠商用于數字儀表盤、娛樂系統等用戶界面。

此次收購，也顯示了中科創達加碼智能汽車業務的信心。眾所周知，汽車智能化、清潔能源化以及自動駕駛技術將是汽車產業發展的大趨勢。

其中，包括信息娛樂系統、智能駕駛系統等智能技術已經成為衡量一輛汽車是否稱得上豪華的標配。

“汽車更加智能和互聯，汽車成為智能生活的一個入口。但核心還是芯片加操作系統再加算法，而在智能視覺、自然語言處理、圖形圖像處理的集成優化是我們的強項。”趙鴻飛向《英才》記者分析道。

可以說，中科創達踩準了時間點，智能汽車業務進入高速增長期。財報顯示，上半年公司實現智能汽車業務收入5538.48萬元，同比大增416.28%。芬蘭Rightware公司納入合并報表的營業收入為2785.15萬元，開始貢獻利潤。

對于智能物聯網業務，雖然收入增速很快，但趙鴻飛判斷整個智能物聯網產業還沒有到達爆發點。

一度火爆的VR、無人機、機器人等產業，也出現投資遇冷的現象。“我們投入的研發資源，但產業還沒有實現爆發式的增長，產生收益的速度就不會很快。”趙鴻飛告訴《英才》記者。

賦能人工智能

隨著英偉達市值進入千億美元行列，A股市場相關股票聞風而動。站在人工智能背后的中科創達也不例外，股票持續活躍。

長期與高通、展訊、三星等芯片廠商的良好合作關系奠定了其發展的基礎。可以說，中科創達的成長離不開合作伙伴的支持。

共建智能生態圈是中科創達的目標。2016年2月，公司與高通共同出資設立重慶創通聯達智能技術公司，中科創達持股81.97%。合資的目的就是將高通在芯片領域的優勢與公司在智能終端操作系統的優勢充分結合，形成芯片加操作系統的戰略聯盟，共同面向國內外市場拓展智能硬件業務。

合資公司將為客戶提供基于高通芯片平臺的“芯片+操作系統+核心算法”的智能模塊化產品或軟件解決方案，支持中國廣大創新創業型科技企業發展。

值得一提的是，中科創達還推出了面向智能硬件產品的開放平臺——TurboX智能大腦平臺，旨在助力并加速智能硬件原型到產品化。

在接受《英才》記者采訪時，趙鴻飛用“賦能”來形容這一平臺的意義。平臺提供包括核心計算模塊、操作系統、算法和SDK的一體化解決方案。同時包含開發板及社區服務，匯集產業鏈包括內容、應用、云服務等多方資源。

中科創達聚焦于邊緣計算和嵌入式人工智能。就像趙鴻飛所言：“所有的智能，核心還是芯片+操作系統+算法。中科創達期望將整個生態環境激活，為每個廠商賦能，集成開發，提高速度，同時將成本、周期都降下來。這就是我們的價值所在。”endprint