ABI研究預測，到2027年全球汽車LiDAR的收入接近130億美元

ABI研究預測，到2027年全球汽車LiDAR的收入接近130億美元

許多成熟的供應商和創新型創業公司正在將固態光檢測和測距（LiDAR)技術作為一種具有成本效益的在自主車輛中實現可靠的障礙物檢測和同步定位以及地圖測繪（SLAM）的手段。ABI研究公司預計，從2019年開始上市的解決方案到2027年具有接近130億美元的市場價值。

即使是最具侵略性的初創公司也不希望LiDAR成為用于自主車輛傳感和感知的銀彈解決方案，但是該技術的自然特性肯定與作為ADAS市場上障礙物探測主要成分的雷達和攝像頭相匹配。

采用的最大障礙是成本，固態光束轉向和IR（紅外）照明技術證明對于可行的商業實施是至關重要的。

——ABI研究公司高級分析師James Hodgson

廣泛范圍的供應商正在開發固態解決方案，包括諸如Aerostar Strober、Innoviz Technologies、Phantom Intelligence和Quanergy以及像Ibeo、Leddar Tech、Pioneer和Sensata等玩家建立的公司。此外，Velodyne，機械掃描解決方案市場的長期領導者最近宣布推出其固態Velarray解決方案，該解決方案當以規模生產時，其將以數百美元為價格定位。

每個傳感器的目標價格為100美元到250美元，如果達到，將是歷史價格的大幅下降。然而，在網聯汽車中安裝多個傳感器以提供360度覆蓋，意味著即使這些裝置以規模生產時，一輛車上配備的LiDAR也將仍然代表一個顯著的成本三角洲。因此，簡單地啟用傳統的避免碰撞ADAS將不代表足夠的投資回報率（ROI），而且LiDAR必須支持高度最大化的駕駛應用情況來保證投資。

——James Hodgson

這些結論來自ABI研究公司的“汽車LiDAR：技術與應用”報告。

（信息來源：2017.5.25 Green Car Congress） 戴朝典 編譯