現代汽車維修技術中電子診斷技術的運用分析

周亞洲

（江蘇省連云港市政協 222000)

現代汽車維修技術中電子診斷技術的運用分析

周亞洲

（江蘇省連云港市政協 222000)

隨著工業自動化技術的迅速發展，電子診斷系統被廣泛地用于各類產品的設計、生產與維護等階段，對提高產品性能、生產率以及降低周期成本起著重要作用。本文從電子診斷技術的優點入手，分析了汽車維修中電子診斷技術的應用情況，總結了電子診斷技術的應用優點。

汽車維修；電子診斷；運用分析

1 故障檢測的理論支持和優點

現代汽車的故障檢測，是運用相關檢測技術盡量減少人工的檢測，并對汽車的故障加以判定預測的綜合技術[1]。現代大多數機械都具有自我診斷的功能，如飛機的“黑匣子”等。汽車維修人員只需通過儲存器中的數據就可以確定以往故障的信息，同時給出故障排除的基本方法，提升了汽修人員的維修專業性和維修效率。

2 電子診斷的特點

2.1 檢測設備多樣化

隨著電子診斷技術的發展愈加完善，汽車故障診斷儀從最基本的汽車解碼器，到針對于各零部件、各電路部分的診斷儀均有研發，并大大提高工作效率。

2.2 維修管理系統化

從生產、檢測、使用狀態以及維護維修狀態等方面，均由數據系統作為依據。簡化了維修工作的業務流程。

2.3 維修水平專業化

隨著新設備的引進，需要維修人員及時掌握最新的維修技術，系統性的培訓并學習，以提高專業水平。

3 汽車維修中電子診斷技術的應用舉例

3.1 發動機問題

汽車發動機故障的主要現象為發動機異響，原因通常有：配合間隙過大、潤滑不良和不正常燃燒等。由于發動機缸體的干擾造，成技術人員無法根據經驗分析出故障位置和故障零部件時，使用電子診斷技術便可輕松排除故障。維修人員根據不同的車型，選擇相應的音頻分析儀，測出數據后與后臺數據庫進行對比即可準確有效地得到故障的排除方法。

3.2 發動機檢測

汽車發動機檢測是指對汽車發動機綜合性能進行的綜合分析。原理為：當發動機火花塞點火時，前后一段時間內的電壓信號會顯示在示波器中，可直接得出點火電壓變化、點火時刻等，用于監測故障情況。也可以從點火電壓波形來分析點火電路的元件工作情況。

3.3 油樣檢測

不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。行駛一定里程后，潤滑油油泥淤積會造成汽車機械結構的磨損，使發動機油耗增加，功率下降。燃油系統也同樣如此，如燃油霧化不良，嚴重時可造成發動機抖喘，爆震等問題。傳統維修解決這些問題的方法只有定期維護，以養代修。

在電子檢測技術中，最常見的汽車油樣檢測主要有油液光譜和油液鐵譜分析技術。油液光譜是利用物理原理分析油路中油液的金屬屑質量分數與成分，以及燃油純凈度，以金屬屑的含量來判斷金屬部件的磨損程度。油液鐵譜分析技術是利用高強度磁場分離金屬屑與油液，并對金屬屑的數量加以分析得出的機械結構磨損狀態，以了解汽車內部構件的具體磨損狀況的常用技術。

3.4 磁力探傷檢驗

磁力探傷是利用磁探測缺陷位置的一種電子檢測方法，其原理是：用帶有強磁場的磁力探傷儀將汽車零部件磁化，使磁力線籠罩被檢測的高斯曲面。如果表面有裂紋，在裂紋部位磁力線會偏移、中斷或積聚而形成磁極，建立擾流場。若此時在零件表面使用磁力表測量磁場大小，即可獲取裂紋位置信息[2]。

4 結束語

隨著中國汽車制造技術的進步，關于汽車的各項產業鏈也在逐漸完善的過程中。相對于早期技術工人的人工技術，電子診斷使用的是模塊化、系統化、專業化的檢測步驟和數據統計系統。在維修行業中帶動了一系列的人員專業知識水平的提高，給人們的生活提供了便捷優質的服務，也讓汽修行業與智能化接軌。

[1]齊賀.關于電子診斷在現代汽車維修新技術中的運用[J].中國科技投資,2016,(1)：151.

[2]劉晶晶，高光耀.現代化汽車維修技術中電子診斷的運用分析[J].企業導報,2015,(6)：36+20.

U472.9文獻標示碼：A

周亞洲（1972—），男，技師，本科，主要研究方向為汽車檢測維修。