濟南公交

濟南市公共交通總公司 供稿

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濟南市公共交通總公司 供稿

濟南市領導來濟南公交調研

為了大力倡導市民綠色出行，發展公共交通，9月22日，濟南市委副書記、市長王忠林一行來濟南市公共交通總公司調研公共交通運營和場站建設情況，看望慰問公交一線職工，體驗了公共交通的便利和快捷。

公交出行量：日均運送乘客200多萬人次

為深入貫徹城市公共交通優先發展戰略，實施《城市公共交通“十三五”發展綱要》，倡導綠色、安全、文明出行，交通運輸部、公安部、中華全國總工會決定聯合組織開展2017年“公交出行宣傳周”活動，活動時間為9月18日至24日，活動主題是“優選公交、綠色出行”，旨在引導市民選擇公共交通出行方式，提高道路資源利用效率，改善城市交通環境。

22日，在濟南市經十路舜耕路站牌下，王忠林與其他等車的乘客一樣在等待著117路公交車的到來，時間不長，一輛117路公交車開了過來，夾雜在上車的人流中，王忠林市長刷卡后乘上了117路公交車。

除了關心市民的乘車感受，王忠林最關心的還是目前公交事業的發展。在乘車過程中，王忠林市長向濟南公交黨委書記、總經理薛興海了解公交運營及公交分擔率等問題。據介紹，在市委、市政府和市直有關部門的關心、支持下，目前我市公共交通裝備良好，每年都更換公交車，同時，公交部門不斷創新服務形式、拓展服務領域，開辟、調整優化公交線路，延長線路運營時間，讓市民出行更加快捷；購置純電動車、通過“結構性節能”減少污染，讓市民出行更加綠色。目前，濟南公交日均運送乘客200多萬人次。

對此，王忠林市長表示，城市公交是展示城市形象的一個重要窗口，是一道流動的城市風景線，公交是老百姓的公交，綠色出行首選公交，公交要方便、舒適、準時，只有優先、加快發展公交事業，才能逐步減輕交通壓力，讓百姓出行更加便利。

公交智能化建設：要為市民出行服務

117路到達終點站燕山立交橋公交車場，王忠林市長下車后來到了公交三分公司五隊，現場聽取了薛興海關于公交場站建設情況的匯報。

目前，我市結合城市道路建設，近期擬規劃建設龍洞、興隆、韓倉等10處BRT公交場站。按照現代無軌電車規劃及亞行貸款項目建設規劃，同步新建、改建公交場站16處（新建8處、改建8處）。已建成奧體立體停車場，建筑面積22061.72m3，地上四層，地下一層。正在建設黃岡立體停車場，建筑面積27455.27m3，地上四層，地下一層。

王忠林市長指出，在城市發展中要統籌規劃公共交通，加快公交樞紐場站、首末站等基礎設施建設，整合優化公交線路網絡，保障公交優先通行權，提高公交服務質量，努力建設人民群眾滿意公交。

在公交三分公司五隊停車場駐地，王忠林市長深入一線駕駛員中，一一和他們握手，向他們表示親切的慰問，并致以良好的祝愿。

“公交智能化”問題一直備受市民關注。談到這個話題時，王忠林市長說，要加快推進“智能公交”的建設步伐，建立起適應需求的公交智能化調度系統，建設公交電子查詢系統。同時，通過實施“公交優先”發展戰略，讓老百姓都能享受到出行的便利和實惠。為了推進公交信息化建設，濟南公交推出369出行APP、刷NFC手機乘公交、刷有“閃付”功能的銀聯卡乘公交，微信掃碼乘公交，讓市民出行更加時尚。

副市長吳德生，市政府秘書長毛華銘，市交通委主任賈玉良陪同調研。

（趙東云）