王亞男

8月,美國空軍輕型攻擊機試驗將在新墨西哥霍羅曼空軍基地展開。這次試驗后,空軍會決定是否正式啟動OA-X項目。目前,參與OA-X競標的兩家公司都已經進場訓練。德事隆(Textron)帶來的是“蝎”式噴氣式飛機和AT-6“狼獾”渦槳飛機,內華達山脈公司(SNC)和安博威則攜手帶來了A-29“超級巨嘴鳥”。雖然OA-X項目前景尚不明朗,但畢竟參議院已批下12億美元的預算,一旦該項目得以推進,這份蛋糕是不能漠視的。
早在機場訓練階段,兩個對手就已經開始明爭暗斗。SNC自7月7日起開始培訓兩名空軍飛行員和兩名武器系統操作員,同時培訓美軍維護保障人員,意在展現產品的維護便捷性。而7月9日入場的德事隆則表示,經過簡單培訓,“空軍飛行員已經開始飛行”。
在這次為期4到6周的試驗中,空軍將用這些參試飛機進行IRS(情報/監視/偵察)、夜間夜視儀作業、武器使用、不完備機場作業以及飛機操縱性等科目試驗,據此判定它們能否成為美國空軍在反恐和低烈度戰爭中所需要的輕型攻擊機。
SNC顯然對A-29信心滿滿。公司項目負責人吉爾伯特對媒體表示,過去幾年中“超級巨嘴鳥”在測試和實戰中都有不俗表現。空軍在試驗中會不斷增加飛機出勤頻次,而“超級巨嘴鳥”有能力實現一天內多架次任務。美國空軍曾為阿富汗和黎巴嫩軍隊購置過A-29,兩國軍隊都曾使用該機作戰。美國空軍采購的首批A-29由佛羅里達州杰克森維爾的安博威公司制造,再經SNC改裝。此次參加試驗的A-29也是這種狀態。……