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排名大洗牌 看各品牌如何笑傲上半年汽車市場

2017-12-07 16:02:23孫瑩
家用汽車 2017年8期
關(guān)鍵詞:汽車企業(yè)

孫瑩

轉(zhuǎn)眼間,2017年已過去一半,我們?cè)诟锌畷r(shí)光飛逝的同時(shí),也在回顧上半年中國汽車市場的變化。然而,變化是數(shù)不勝數(shù)的,我們只好從銷量入手,畢竟這是最直觀的存在。2017上半年,中國汽車市場總銷量1057.8784萬輛,同比去年減少17.5%,面對(duì)數(shù)字較大的下滑,筆者認(rèn)為這與今年購置稅政策的變化有關(guān)。值得一提的是,雖然總銷量有所減少,但仍有汽車品牌處于增長態(tài)勢(shì),也就是說各大汽車企業(yè)的銷量在2017年再次洗牌。為了分析各大汽車企業(yè)的亮眼表現(xiàn),筆者將按照自主品牌、合資品牌的順序?yàn)榇蠹沂崂砩习肽昶囀袌龅谋憩F(xiàn)。

揚(yáng)眉吐氣

眾所周知,自主品牌在國家的大力扶持下,已經(jīng)逐漸得到國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可,這是令人無比自豪的事情。在2017上半年,乘用車企業(yè)銷量前十名中共有三位自主品牌上榜,分別為吉利汽車、長安汽車與長城汽車。

若論2017年增幅最大的汽車企業(yè),那一定非吉利汽車莫屬了。這個(gè)今年大放異彩的汽車企業(yè),用88.4%的增長率告訴每個(gè)人,“我們不是玩著看看的”。憑借并購馬來西亞知名汽車企業(yè)寶騰49.9%的股權(quán)以及成為國內(nèi)整車企業(yè)第二位的成績,吉利汽車的2017年注定是不平凡的。在轎車領(lǐng)域,吉利帝豪以113,527輛的成績成為上半年全國轎車銷量前十中唯一的自主品牌。在SUV細(xì)分市場,吉利博越以124,432輛的銷量緊跟哈弗H6、廣汽傳祺GS4的步伐,坐穩(wěn)前五名的位置。除此之外,在本屆上海車展上,由吉利汽車發(fā)布的全新品牌Link&Co也吸引了眾多人的關(guān)注,作為一個(gè)年輕化、時(shí)尚化的品牌,在未來將助力吉利汽車笑傲汽車市場。

談起連續(xù)兩年銷量增長率超過50%的汽車企業(yè),相信很多人都再清楚不過。憑借廣汽傳祺GS4成功翻身的廣汽乘用車,無愧為近兩年最大的黑馬。2017上半年,廣汽乘用車以25.1萬的銷量同比去年增長51%。當(dāng)然,作為頂梁柱的車型,傳祺GS4一定功不可沒,以18萬的銷量占據(jù)了廣汽乘用車71.7%的位置。盡管如此,傳祺GS8也是不可忽視的存在,自上市以來,一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),成功開創(chuàng)了自主品牌在中高端SUV市場的地位。

毫不動(dòng)搖

一直以來,乘用車銷量排行榜上都是合資品牌的天下,隨著自主品牌的不斷發(fā)力,合資品牌的地位也處于動(dòng)搖的狀態(tài)。不過,即使變動(dòng)較大,也仍有毫不動(dòng)搖,甚至穩(wěn)步上升的合資品牌,例如上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)。

上汽大眾在中國汽車市場的地位始終毋庸置疑,在2017上半年,上汽大眾仍然占據(jù)冠軍的寶座,盡管上半年它只有0.1%的微增長率。然而,朗逸憑借229,782輛的成績依舊是轎車市場的第一位。經(jīng)歷了與奧迪的合作風(fēng)波后,上汽大眾在上半年仍能處于增長態(tài)勢(shì),這在相當(dāng)大的銷量基數(shù)上也算是不錯(cuò)的成績。

作為日系品牌的佼佼者,東風(fēng)日產(chǎn)在2017年的表現(xiàn)值得稱贊,在相繼推出了LANNIA藍(lán)鳥、勁客等車型后,東風(fēng)日產(chǎn)全面進(jìn)入“YOUNG NISSAN 2.0”品牌戰(zhàn)略時(shí)代。的確,現(xiàn)在的汽車市場是年輕人的天下,大多數(shù)汽車品牌也在逐漸摸索年輕人的心,但說起來容易、做起來難。應(yīng)該說,東風(fēng)日產(chǎn)在年輕化戰(zhàn)略方面是取得一定進(jìn)展的,既贊助了時(shí)尚慶典,又冠名了當(dāng)紅綜藝節(jié)目,從多渠道打響品牌知名度。遙看東風(fēng)日產(chǎn)上半年的銷量,軒逸的功勞是最大的,不過隨著勁客的上市,軒逸的地位或許要不保,這個(gè)被外界廣泛看好的SUV車型,能否成為東風(fēng)日產(chǎn)下半年的銷量主力,那就要時(shí)間給我們答案了。

2017年的乘用車市場并不盡如人意,但仍在穩(wěn)步發(fā)展中,各大汽車企業(yè)都絞盡腦汁的去打動(dòng)年輕人的心,但只能說收效甚微。我們?cè)谏习肽昕吹搅思嚒V汽乘用車等自主品牌的崛起,也見識(shí)到了上汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌的穩(wěn)定發(fā)揮,我們不得不感慨排名的瞬息萬變,但仍期待在下半年它們會(huì)帶來怎樣的驚喜。過去的已經(jīng)過去,我們等待著半年后帶來的全新排名。endprint

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