貌合神離新歐洲戰機前景不容樂觀

孟陵

7月13日，為了應對英國脫歐導致的歐洲局勢變化，作為目前實際上主導歐盟的兩個巨頭，新當選不久的法國總統馬克龍和德國總理默克爾在巴黎進行了聯合會議，會議的一大成果，是雙方宣布將在防務領域展開一系列合作，其中最為引人注目的項目，是聯合研制新一代歐洲戰斗機。

實際上，這可以看作是法國對之前新歐洲戰斗機計劃的回應，也是顯示歐盟團結的政治秀。早在6月初巴黎航展開幕之前，空客集團防務與空間公司的軍用飛機分部經理費爾南多·阿隆索就通過媒體發出呼吁，希望法國加入到新一代的歐洲航空武器裝備系統研發計劃之中。該計劃來源于2016年德國和西班牙共同發起的“新一代武器系統”（NGWS）的需求。根據規劃，這是一種將在“未來作戰航空系統”（FCAS）框架下開發的新型戰斗機，而在FCAS中，還包含了無人機（UAV）以及天基能力等其他新一代空戰技術和裝備的規劃。

德國和西班牙的需求

FCAS由德國和西班牙共同發起并不是偶然的。第二次世界大戰之后，德國的航空工業遭到極大打擊，在戰勝國的實際限制下，失去了自行研制新型戰斗機的能力；上世紀60年代，英國計劃設計新一代戰斗轟炸機，但在資金上遇到了困難，為此在歐洲尋找合作伙伴，而德國對此一拍即合。1969年，英、德、意三國合資成立帕納維亞公司，“共同研制”了著名的“狂風”戰斗轟炸機。后來的“臺風”幾乎可以看成是“狂風”的翻版，法國和西班牙也加入進來。但法國最終另起爐灶，自行研制了“陣風”戰斗機，“臺風”的研發合作伙伴只剩下英、德、意、西四國。……