第12 屆“China Car”中國車年度大選在武漢開幕

2017年10月12日，在武漢國際車展期間，第12屆“China Car中國車年度大選”正式拉開帷幕。據(jù)悉，“中國車年度大選”活動(dòng)由《汽車觀察》雜志、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，中國國際貿(mào)促會(huì)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)任指導(dǎo)單位，是中國目前唯一專門針對(duì)自主品牌的年度評(píng)選，也是少數(shù)幾個(gè)一直堅(jiān)持嚴(yán)格的實(shí)車物理測試和專業(yè)評(píng)委試駕打分的汽車評(píng)選。

開幕現(xiàn)場，由眾多行業(yè)嘉賓和專家評(píng)委，包括中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長張克林、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)武漢市分會(huì)副會(huì)長曾世明、湖北機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長朱永平、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副總工程師/同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)、湖北省質(zhì)量協(xié)會(huì)會(huì)長吳祥永、《汽車觀察》雜志社長李上雄和《汽車觀察》雜志總編輯劉小勇，一起為活動(dòng)剪彩，并宣布大選正式開始。

中國汽車企業(yè)經(jīng)過這么多年的井噴式和超規(guī)模化發(fā)展，以及以連續(xù)八年世界產(chǎn)銷第一作為背書，中國的汽車企業(yè)越來越喜歡“中國品牌”這個(gè)稱號(hào)，尤其是中國有了自己的“品牌日”（5月10日）。在全球化合作和并購日益成為常態(tài)的國際化環(huán)境中，中國汽車品牌將會(huì)在沒有國籍與地域的限制中與合資，甚至外資品牌展開正面競爭，而“中國品牌汽車”必將成為其正面交鋒時(shí)的身份標(biāo)簽。“中國車年度大選”誕生之初，正是合資和外資汽車品牌大行其道之時(shí)，彼時(shí)我們就談?wù)撝袊嚨淖灾髌放坪妥灾鲃?chuàng)新，我們亦提出一個(gè)理念——“愛我中國車”，正是這種信念讓評(píng)選活動(dòng)超脫于選秀，超脫于炒作，以立意公正、過程公平、結(jié)果公開的原則讓“中國車年度大選”成為唯一立足于中國自主品牌的汽車類評(píng)選活動(dòng)。

在與中國自主品牌汽車一起成長、共同奮斗的十二年里，評(píng)選活動(dòng)始終堅(jiān)持最嚴(yán)格、最公平、最公開的理念，對(duì)每一個(gè)產(chǎn)生的獎(jiǎng)項(xiàng)負(fù)責(zé)，對(duì)每一個(gè)獲此殊榮的品牌負(fù)責(zé)，對(duì)每一個(gè)相信評(píng)選結(jié)果的消費(fèi)者負(fù)責(zé)。在這十二年里，“中國車年度大選”歷經(jīng)自主品牌汽車多年連降的寒霜期、艱苦隱忍磨礪奮斗的沉默期，也一并迎來了自主品牌汽車揚(yáng)眉吐氣的爆發(fā)期。而這十二年里，中國幾乎所有的自主品牌都參加過“中國車年度大選” 活動(dòng)，而每一屆的獲獎(jiǎng)車型，都無一例外成為當(dāng)年的“當(dāng)紅小生”。

“中國車年度大選”一直堅(jiān)持專業(yè)性、公正性和公益性原則，由清華大學(xué)汽車系負(fù)責(zé)物理測試，全國知名大學(xué)院長級(jí)教授擔(dān)綱評(píng)委并實(shí)車試駕，專業(yè)賽車手進(jìn)行極限駕駛和專業(yè)測試，加上現(xiàn)場辯論和公開投票等環(huán)節(jié)，其嚴(yán)苛的評(píng)選方式在行業(yè)里獨(dú)樹一幟。

此次專家評(píng)委陣容強(qiáng)大，清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任宋健、北京航空航天大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長徐向陽、武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院副院長顏伏伍、武漢科技大學(xué)汽車學(xué)院副院長嚴(yán)運(yùn)兵、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)車輛與交通工程系王國業(yè)教授、中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院陳慰平、武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院院長盧熾華、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副總工程師/同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)、湖北省質(zhì)量協(xié)會(huì)會(huì)長吳祥永、《汽車觀察》雜志社長李上雄、《汽車觀察》雜志總編輯劉小勇和汽車好萊塢特技教練曾凡仁等眾多行業(yè)專家和業(yè)內(nèi)大咖作為評(píng)委參與其中，很多人都是連續(xù)第十二年參評(píng)。

在10月12日當(dāng)天的專家評(píng)委現(xiàn)場評(píng)選環(huán)節(jié)，各位評(píng)委對(duì)車輛進(jìn)行全面、客觀、具體的評(píng)測評(píng)分，然后根據(jù)評(píng)分規(guī)則，以及產(chǎn)品實(shí)際情況進(jìn)行打分，為了更加公平和公正，評(píng)委們被劃分為不同專業(yè)組別進(jìn)行評(píng)分，有的來自汽車專業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，有的來自汽車專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)，有的來自汽車專業(yè)構(gòu)造領(lǐng)域，有的來自專業(yè)汽車研究機(jī)構(gòu)，多樣的組合和具體的分工，讓此次評(píng)比更加客觀、精細(xì)和高效。